Hi ,
Alvorens vragen beginnen af te vuren even voorstellen...
Ben bezig met een sportster stunt project
Tandwiel conversie ,andere oliepomp zijn gebeurd...
Tot gauw
| SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum. https://charlesb52.xsbb.nl/ |
|
| Newbie https://charlesb52.xsbb.nl/viewtopic.php?f=1197&t=817293 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | Sir Crash-a-lot [ 19 jul 2010, 14:29 ] |
| Berichtonderwerp: | Newbie |
Hi , Alvorens vragen beginnen af te vuren even voorstellen... Ben bezig met een sportster stunt project Tandwiel conversie ,andere oliepomp zijn gebeurd... Tot gauw |
|
| Auteur: | charlesb52 [ 19 jul 2010, 14:39 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
Welkom, hopelijk maak je je naam niet te veel waar! Je maakt wel nieuwschierig.... Vertel eens meer  !!(trouwens fotootjes uploaden gaat best makkelijk met de img codes, eerst verkleinen natuurlijk!  Uploaded with ImageShack.us |
|
| Auteur: | Sir Crash-a-lot [ 19 jul 2010, 14:57 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
wel ik stunt al 5 jaar met een Honda F4i 00 en heb ook een Kawa 636 03 Zit meestal op stuntforum.nl Als uitdaging en in navolging van Jason Pullen al lang aan het dromen om eens een Sportster te maken om te stunten.Helaas zijn er weinigen die me kunnen helpen. Iedereen doet nogal geheimzinnig als het op HD aankomt...niemand geeft echt geheimen prijs dus is het veel trial en error. Buiten Matt Mingay AUS ,King Tony USA en Fat Gregg uit Frankrijk is er niemand die er mee stunt. Zit momenteel met hetvolgende probleem:Heb dit 2007 model gekocht met een Springer vork. Ik had nog een F4i vork op overschot en aangezien de originele vork niet echt geschikt is om te stoppien of stunten ,is iedereen in het wereldje een beetje aan het experimenteren... Ik zoek nu een oplossing voor een spaakwiel ipv het originele gietwiel van Honda Haan wheels kan me niet helpen wegens te speciaal(lees te duur om alleen hiervoor een naaf te draaien)Ik hoop dus hier voor oa dit probleem iemand met ervaring te vinden... Buiten dit ,heb ik het meeste denk ik onder controle.Hoop ik toch Alvast bedankt voor jullie input Grtz Tim |
|
| Auteur: | charlesb52 [ 19 jul 2010, 15:03 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
Aah, we hadden 2 jaar geleden al Jason Pullen op bezoek in SON-City, wel op de DVD natuurlijk  .Misschien kun jij komend jaar wel komen stunten  .................................Succes met het projekt!!!! |
|
| Auteur: | scheurneusje [ 19 jul 2010, 18:34 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
wow kei gaaf hoor..................ennuh stunts graag hier met filmpje laten zien dan, heb al wel een flip over gezien met een sportster,een sportster in een ijzeren bal,en eentje die mee crost.......lol........ nou succes met je aanpasingen.....en hopelijk lukt eht je wat je van plan bent  wat wil je allemaal gaan doen met die sportster dan?????????????????? doei doei karin
|
|
| Auteur: | charlesb52 [ 19 jul 2010, 20:09 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
Heb Jason bij m'n favoriete video's: http://www.charlesb52.nl/hotsportstervideos_nl.php , 5e filmpje! En de DVD thuis!! |
|
| Auteur: | chief [ 19 jul 2010, 21:43 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
welkom! het belangrijkste heb je al gedaan, tandwiel/poulie.. oliepomp is niet echt een must have voor het stunten trouwens. het is al een dry sump systeem dus je krijgt geen problemen met droogpompende pomp. iets betere retour opbrengst is wel fijn, maar als je een nieuwer model hebt trekt hij het carter wel droog..(genoeg) als je veel op je achterwiel gaat rijden is het misschien slim om de helft van de primaire olie eruit te laten lopen. anders komt je hele versnellingsbak vol met olie (van boven tot onder) te zitten en slijten je schakelwalsen snel. je koppeling zou het ook waarderen. (het is eigenlijk een droge koppeling, die van natte voeten houd maar niet van zwemmen) olie tot net onder de vulpijp gooien en de aanvoer zit ook altijd in het natte (tenzij je hem op z'n kop legt..  )spaakwielen? gewoon van een (dikke) HD kunnen de krachten wel aan. alleen de voorvork zou ik wel vervangen voor een 41 mm met progresieve veren (WP ofzo) erin en dikkere olie. kroonplaten zijn ook wel slim om te vervangen, ze zijn gegoten en kunnen breken als je te vaak te hard land en bij stoppies..  een stuurdempertje erop... paar crashpads om de boel netjes te houden  en waar blijven de foto's en filmpjes  ow ja.. heb wel een standaard vork voor je te ruil tegen de springer  
|
|
| Auteur: | Sir Crash-a-lot [ 19 jul 2010, 22:33 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
thanks voor de leuke replies en de extra info... Hou jullie op de hoogte |
|
| Auteur: | Dombo [ 19 jul 2010, 22:53 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
|
|
| Auteur: | sportster theo [ 20 jul 2010, 11:47 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
Welkom hier.
|
|
| Auteur: | brede aap [ 20 jul 2010, 16:59 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
Hij staat wel erg "op zijn kop". Achter hoog en vóór laag. Zo'n sportster is 250kg. Ik dacht dat stunten met de mountainbike vroeger al heel wat was... |
|
| Auteur: | sportster05 [ 20 jul 2010, 20:43 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
Welkom! |
|
| Auteur: | Red [ 21 jul 2010, 17:47 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
Welkom |
|
| Auteur: | Skidzofrenic [ 21 jul 2010, 17:53 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
welkom! |
|
| Auteur: | Felix [ 21 jul 2010, 19:42 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
welkom
|
|
| Auteur: | Max [ 22 jul 2010, 20:15 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
welkom
|
|
| Auteur: | tjolkman [ 29 jul 2010, 05:44 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
Welkom. Waar is die Springer dan gebleven?
|
|
| Auteur: | Big Will [ 29 jul 2010, 07:06 ] |
| Berichtonderwerp: | Re: Newbie |
Hi welkom hier. Ook weer eens wat ander bloed dan de 50+ custom cruisers.
|
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn UTC |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|