SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Bij het starten van mijn Buell 1200 CC Evo,loopt ie in eens heel onregelmatig.
Heb de cilinders en uitlaat gevoeld en nu blijkt dat de voorste cilinder heel lauw blijft net zoals de uitlaat die er vanaf komt.
Wat zal dit wezen???
Heb dit nog niet eerder mee gemaakt.

Eén injector verstopt, één bougie(kabel) kapot of los? Kijk 'ns of die voorste bougie vonkt zou ik in eerste instantie zeggen...

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Jij hebt niet veel geluk met motors he , altijd wat man

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Helemaal gelijk Bow.................moet het maar van de zonnige kant zien!

Ok Charles zal er naar gaan kijken.

Maaruh injector waar is dat voor???

Of heb je een carburateur?

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Ja,het is 1 met een carburateur.

... Dan inderdaad eerst maar eens kijken of'ie voor wel vonkt.

_________________
Wie de lijn volgt van een ander, gaat hem nooit voorbij.

Bougie vonkt wel.

En geven ze allebei ook uitlaat gassen , zit er verschil in druk , kleur van de rook

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Bougies kunnen alkebei vonken, uitwendig tenminste.
Maar ook als ze de kop geschoefd zitten en dus onder druk staan...
Hoe oud zijn de bougies? Zou starten met deze eens te vervangen,
Heeft mij ook een keer genekt..,

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

bougies van voor naar achter wisselen, en vice versa
word de voorste nog niet warm dan ligt het niet aan de bougies, en dan zou ik de kabels verwisselen

ik zou zowiezo er 2 nieuwe bougies in steken, en de kabels vernieuwen
als dit allemaal niet helpt, zou de bobine nog defect kunnen zijn, dus ff de kabels op de bobine wisselen,
of is het een klep / compressie probleem, mechanisch dus

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Bobine is nieuw en de bougies(half jaar oud)
Motor maakt ook een zwaar geluid.

Heb 2 in 1 uitlaat,kleur rook is wit.



Heb dit alles gedaan en het helpt niet.
Motor springt nu ook al niet meer aan.
Gisteren nog gestart en liep zwaar,zou het iets met de zuiger zijn,o.i.d???

zou kunnen, even compressie (laten) testen

zien je bougies er ook verschillend uit kwa aanslag ?

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Blauwe rook is olie
Zwarte rook is roet
Witte rook is water


Check je olie op witte , lichte bruine emuslie . Je hebt toch geen vloeistof koeling ? Anders heb je een lekke koppakking . Als je olie verkleurd is in witachtig substantie heb je water of iets dergelijks in je olie

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Witte rook kan ook onverbrande brandstof zijn (meestal door uitblijven van een vonk of door geen compressie)
Het kan zijn dat er een klep niet goed afsluit omdat die verbrand is of erger, dat ie is afgebroken.
Een ding is zeker, bij een sportster is de witte rook (stoom) geen koelvloeistof

Het is ook geen sportster maar Buell

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Heb geen vloeistof koeling.

als er n carb op zit is t één vd eerste Buell, blokken zijn identiek aan de sportster,
aleen dan gekieteld

laat eerst maar eens compressie testen, dan weet je meer

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Tis inderdaad 1 met een carburateur,heeft injectie opgezeten maar 1 van de vorige eigenaren heeft dit veranderd.

Compressie testen is dat zelf te doen of moet je daarvoor naar een motorzaak?

je kan het zelf, dan moet je ergens even een compressietester lenen.
nippel in het bougiegat draaien, druktester erop en op de starter rond laten draaien.
wel beide bougies eruit draaien, zodat ie vrij ronddraait zonder compressie

heb je geen kennis die automonteur is ?

mss heeft die ook zo'n kijkertje waarme je in de cylinder kan kijken op aanloopsporen eventueel.
als je zegt dat ie zwaar loopt zou je een aanloper gehad kunnen hebben.
ik zou hem in ieder geval eerst testen voordat je hem weer aanslingert,
mss maak je dan aleen maar meer kapot

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Eindelijk een beetje tijd vrij gemaakt voor de motoren.

Heb een paar oude originele HD bougies erin gedaan en.......BAM in 1x loopt dat gekke ding weer.
Zo weer een zorg minder!!!!

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!