SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Ik zou graag wat advies willen, betreft een gemaakte schade op mijn motor, van 5 maanden oud, door een bedrijf.

Ik heb een bedrijf een opdracht gegeven om een sissybarretje te maken.
Vervolgens heeft degene die dat sissybarretje zou maken op mijn motor gereden en links onderuit gegaan.
Geprobeerd zo snel mogelijk de beschadigde onderdelen te bestellen en te vervangen.
En zonder iets te zegggen mij de motor zo terug gegeven.
Ik merkte gelijk dat er iets niet klopte.
Ondertussen heb ik hier verzekerings werk van gemaakt.
Er is ook een proforma taxatie rapport gemaakt van de schade en die is ook niet lullig.
Ik heb alles op laten nemen, elk pitje en krasje.
Al deze beschadigde onderdelen wil ik vervangen hebben of het functioneert of niet.
Maar ik heb zoiets van, ik heb daar een spiksplinternieuwe motor neergezet en die wil ik ook terug!
Hoe moet ik dit aanpakken?

Ik hoorde het net van de doktor; pfui....
Op de 1e plaats hoefde en mocht hij er helemaal niet op rijden!!!
Heb je een rechtsbijstandsverzekering? Je hebt idd recht op een motor zoals je 'm bracht.
Zeker
-het bedrijf schriftelijk verantwoordelijk stellen

En/of:
-bij een juridisch loket advies vragen; http://www.st-ab.nl/ad01aa.htm-
-stichting Ombudsman; http://www.deombudsman.nl/rechtsgebied- ... -en-schade
-misschien een bekende advokaat bereid om een advies te geven?
Ik zal nog wat navragen

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Hey Charles,

Ik heb een rechtsbijstand verzekering bij de verzekering afgesloten, gelukkig.
En ik heb 2 ondertekende verklaringen van 1 van de eigenaren, waarin ze de schade erkennen aan de motor veroorzaakt tijdens het verblijf van de motor.
En ik heb 2 kopieen van bestelde onderdelen voor de XR op naam van het bedrijf.

gedeelte van de beschadigde onderdelen


dop valbeugel


beugel waar de bestuurder step aan vast zit....step is vervangen


valbeugel gescheurd


oliekoeler houder ...is geplaatst achter de valbeugel


olie tank lek?....in iedergeval op zijn kant gelegen

ten eerste balen van het voorval , heel veel succes
ten tweede zo te lezen sta je volledig in je recht en zal het bedrijf
zelf of zijn medewerker de schade moeten vergoeden lijkt me

ja dat zo wie zo.
zij zijn aansprakelijk ervoor.... dat erkennen ze ook.
hun beweren dat de motor is omgevallen.....iedereen ziet dat deze motor niet van zijn standaard is gevallen.
dit zullen ze verzekering technisch denk ik zeggen, waarschijnlijk dekt hun verzekering dit niet.
ook door dit verschaffen ze ook niet de nodige informatie, wat er precies gebeurt is met de motor en wat er precies stuk is geweest en vervangen.
dus ik heb zoiets, zolang ik deze belangrijke informatie niet weet, garantie technisch en veiligheid.....hoor ik eigenlijk een nieuwe motor te eisen.... die van mij is tenslotte nog maar 5 maanden uit.
de motor heeft een flinke klap of schuiver gemaakt.

holy tyfus!

zo te zien aan de schade is het nog behoorlijk hard gegaan ook!
dat is niet een rondje normaal rijden geweest...

ik heb (gelukkig) geen ervaring met dit soort dingen en kan je ook geen tips etc geven.
maar wil je wel veel sterkte wensen met de afjandeling.

sjees wat een klootzakken!

als alles is afgehandeld ben ik benieuwd welk bedrijf het was.

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

hi charmain,

bij mij was ook het stuur krom ! en ook het schakel pookje wat in het blok gaat krom dus ook meteen de deksel (ronde)
enne alle delen die je hier laat zien waren bij mij ook kapot of beschadigd !!
maar bij mij was ook het stuur krom ,maar ik had geen valbeugel/stang !
en dat alles was bij een snelheid van 15 km/h !!!! ( stond bijna stil )
als ik zo naar jou onderdelen kijk was dat zeker sneller !!!
controleer ook ff de onderkant van je blok !!

suc6

_________________
als je ingehaald word door iets wat oranje was/is dan was ik het !!!!

Een nieuwe motor eisen zou de beste optie zijn, maar ik vrees dat dat niet gaat lukken (heb iets vergelijkbaars gehad met een gloednieuwe VW-beetle). Wat je wel kunt eisen zijn een gedeeltelijke demontage door een (andere, gespecialiseerde, onafhankelijke) firma, die vervolgens alle beschadigde onderdelen vervangt en de boel vakkundig weer in een zo origineel mogelijke staat brengt. Daarnaast kan je eisen dat men e.e.a. op papier zet, zodat, indien er in de toekomst vervolgschade blijkt te zijn, wat thans nog niet zichtbaar hoeft te zijn, ook deze op kosten van de tegenpartij wordt hersteld. En tenslotte kan je geld eisen ter compensatie van waardevermindering van de motor door geleden schade. Immers, mocht je deze motor ooit weer willen verkopen, dan bestaat er een gerede kans dat je er minder voor terugkrijgt dan wanneer deze nooit schade zou hebben gehad (op dit laatste werd ik nota bene geattendeerd door een een schade-expert die naar de beschadigde goederen kwam kijken die in mijn auto lagen; de verzekeringsmaatschappij had hier uit zichzelf in het geheel niet over gerept).

bedankt voor de reacties en tips, ik ga hier zeker wat mee doen.

@ dr.... ik heb nog meer foto's van licht beschadigde onderdelen, o.a. de onderkant van van de primaire kast, koplamp etc.
dit heb ik niet geplaats, anders wordt het een hele waslijst.

de naam van het bedrijf maak ik bekend als het financiële gedeelte rond is, wil mezelf namelijk niet in de vingers gaan snijden.

nee nog niets van het bedrijf noemen nee, dit kan averechts werken.

maar als alles over een half jaartje ofzo rond is ben ik wel heel nieuwsgierig naar welke klootzakken dat waren..

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

wat een homo,s daar joh wat ze er ook aan doen het blijft een schade motor goed opletten
wat ze er aan gaan doen zommige onderdelen kunnen ze draaien zo dat de schade aan de binnen kant
zit zo dat je het niet meer ziet maar nog wel steeds een schade onderdeel op je nw motor hebt
ik zeg goed wakker blijven en neem iemand mee om te kijken 2 zien meer dan 1
suc6

Tjonge. Bij zo'n sissybarretje hoort helemaal geen rit. Je had de contactsleutels zelfs kunnen houden thuis.
Wat een sjonnies zeg.

Daar vrees ik ook altijd zo voor als mijn auto naar de apk moet, of als de motor nieuwe banden nodig heeft. Bang dat de monteur rare dingen ermee gaat doen of anders per ongeluk schade maakt.
Die ervaring heb ik wel met kleine dingen. Zeg maar beschadigingen gemaakt omdat ze iets "gemaakt" hebben.
Ik was een keer bij een renault garage en daar had de verkoper zojuist een auto van een klant meegenomen om iets op te halen bij een andere garage (hij hoort natuurlijk een bedrijfsauto te pakken).; Rijd die verkoper de auto totall loss op een verkeerszuil. Uit de bocht gevlogen. Ga dan de klant maar vertellen dat hij klaar is met zijn kleine beurt...
Of een auto die nieuw afgeleverd moest worden, en de poetser van het bedrijf een betonnen gewicht van een oude garagedeur erin laat verdwijnen.. auto opnieuw gespoten en de klant zal het nooit weten...
Er gebeuren zoooveeel dingen. Ik bibber er altijd weer voor dat je je voertuig ergens achter MOET laten vanwege een reparatie of keuring die je zelf niet kan.
Je weet nog niet half wat er in garages gebeurt.
Ook een geval van een nieuwe suzuki van mij een keer. Balhoofd stond te los. Zonder dat ik erbij was natuurlijk rammen ze gewoon de stelmoer vast ZONDER eerst de borgmoer los te draaien. Dus schade aan de stelmoer.
Ze verkloten vaak iets wat net nieuw is.
Het gaat vaak goed, en sommigen zijn voorzichtig. Maar er zitten heel wat lomperds tussen hoor. Omdat de baas het zo snel wilt ook, dan gaan ze lomper met dingen om.
Er komen steeds meer garage perikelen in me op dus laat ik maar stoppen.

De motor staat bij de h-d dealer waar ik hem gekocht heb, te wachten op de schade expert.
Ik ga ervan uit, dat alles zometeen vervangen wordt.
Daar weten ze ook de staat van de motor en met minder neem ik geen genoegen.
Of een nieuwe motor of wat docneet zei....vergoeding waarde vermindering etc.

Alle tips zijn nog steeds welkom.... graag zelfs

Als je all risk verzekerd bent is het eenvoudig.
Op laten knappen door de dealer en de schade laten uitvechten door de verzekering met het sissibar bedrijf.

Ben je WA verzekerd schriftelijk en aangetekend aansprakelijk stellen voor de getaxeerde waarde (inclusief montage) en vragen om hun verzekeringsbedrijf/agent om de schade expert bij de dealer langs te sturen.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

Zoals Big Will zegt: bij all-risks is het gemakkelijk. Maar juist dan kan je via je eigen verzekering een extra claim neerleggen voor waardevermindering. Ik heb toen, achteraf, alsnog aardig wat eurootjes op mijn bankrekening ontvangen, terwijl een officieel schadeherstelbedrijf mijn Beetle gerepareerd heeft. In jouw geval e.e.a. laten herstellen door een onafhankelijke dealer, zodat er geen zichtbare schade stiekem onzichtbaar wordt gemaakt.

in iedergeval veel suc6 met de afhandeling en hopenlijk rij je weer snel op je sorty

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

Bij deze wil ik dan nog even vertellen dat ik uiteindelijk de schade vergoed heb gekregen en alle onderdelen die beschadigd waren, heb laten vervangen voor nieuw.
Tot aan vorige week heb ik ook de geclaimde vergoeding voor de onkosten ontvangen... verloren uren, benzinekosten, waardevermindering, etc.

bedankt voor de reacties en tips.

Helemaal goed gekomen dus.. Maar heb je nou een sissybarretje????

_________________
http://hdcutreg.nl
http://harley-domboson.nl
http://harley-davidson.startpagina.nl

nope....nog steeds niet

schande !!!! want daar kwam je voor !!

_________________
als je ingehaald word door iets wat oranje was/is dan was ik het !!!!

hehehehe wat een trubel zo ,maar goed lijkt me dat je vertrouwen nu wel zo een beetje weg is om hem weer ergens heen te brengen..........

_________________
brandweervrouw= scheurneusje geworden