| Auteur |
Bericht |
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: oude benzine |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 02 feb 2014, 12:23
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 847
|
| Ik denk dat dat fenomeen 'te oude benzine' enkel van toepassing is op 2-takt. Ik heb al verschillende keer een moto die jaren stil gestaan heeft met de benzine die in de tank zat gestart. Nooit was de benzine de oorzaak van startproblemen (eerder opgedroogde benzine in de carbu...) |
|
 |
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: accelerator pomp |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 20 okt 2013, 09:16
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1741
|
| Normaal hezien gebruik ik een paar fijne koperdraadjes, die ik dan in elkaar draai, maar als er 90°bochten zijn geraak je daar niet voorbij... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: olie in uitlaat |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 08 okt 2013, 09:24
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3017
|
| kop hoeft er niet af sloop een oude bougie, las er een luchtnippel op, en zet de cylinder onder druk op met de compressor. dan blijven de kleppen strak gesloten. voor de zekerheid zet je ook de zuiger bovenin a zeer goed plan, dan kan je ook zien of de druk er langs in- of uitlaatklep uit lekt. Ik ... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: accelerator pomp |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 07 okt 2013, 14:45
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1741
|
Gemaakt
zonder ultrasoonbad.
Gewoon de messing bus eruit draaien. Simpel....
Der zit blijkbaar een terugslagklepje in, en dat zat vast. Een klein tikje langs de onderkant van de carbu had genoeg geweest en dan had ik het boeltje zelfs niet moeten demonteren. |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: accelerator pomp |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 07 okt 2013, 12:20
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1741
|
Blijkbaar heeft mijn eigenste broer een klein badje  . Ik ga het straks ophalen. Ik hoop dat het erin past...  |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: accelerator pomp |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 06 okt 2013, 14:20
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1741
|
blijkt nog niet genoeg te zijn...
Probleem is: ik heb het niet zo op dealers, en voor de rest ken ik hier niemand met zo'n badje... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: accelerator pomp |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 06 okt 2013, 14:11
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1741
|
| Ben het boeltje nu aant koken in water met citroensap. Zien of dat resultaat geeft.... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: accelerator pomp |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 06 okt 2013, 12:55
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1741
|
goed plan moest ik daarover beschikken....
- ik denk echter wel dat het me dan minder kost als ik gewoon een andere carb zoek ipv dat ik een ultrasoonbadje koop...
Ik zoek een huis-tuin-en-keukenoplossing... |
|
|
Forum: Jouw Sportsterprojekt! Onderwerp: voor en na |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 06 okt 2013, 12:26
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 5856
|
Ik heb die kabels onder mijn tank gestoken. Prullenwerk maar loont de moeite.
Die centrale riser was hetgeen me het meeste stoorde aan mijn sporty  |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: accelerator pomp |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 06 okt 2013, 12:22
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1741
|
Iemand enig idee hoe je het benzinekanaaltje tussen accelerator pomp en sproeier op de CV carb kan ontstoppen? Destop?
Prul werkt nie meer na half jaar stilstaan - zit volgens mij verstopt met groene prut. Met perslucht erdoor blazen gaat niet, en erin keuteren gaat ook niet wegens te veel bochten. |
|
|
Forum: Jouw Sportsterprojekt! Onderwerp: Zomer facelift |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 30 sep 2013, 14:44
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 999
|
| Dank u. ik denk dat ik de achterste knipperlichten nog ga veranderen. enige suggesties? Ik zou ook het achterlicht veranderen, dit was er een dat ik toevallig liggen had, maar het is niet volledig mijn smaak en van (te) lage kwaliteit. Ik zou dan ineens ook nog de plaathouder iets naar achteren bren... |
|
|
Forum: Jouw Sportsterprojekt! Onderwerp: Zomer facelift |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 30 sep 2013, 11:34
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 999
|
| De meesten doen dit in de winter... zie hieronder voor resultaat - Flyer bar - mottige centrale riser vervangen door korte pootjes - achterspatbord zonder lamp - plak opzij - Tank omhoog - Teller en signalisatielampjes opzij - Spiegeltjes omgedraaid - Andere koplampsteun (eerder was al gedaan: drag ... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: olie in uitlaat |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 13 sep 2013, 18:05
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3017
|
| hoi,dit alles vereist wel enige kennis van zaken,neem ik aan, of kan een leek hier ook zich aan wagen kan je de kop eraf halen zonder de motor uit de kader te nemen? wie kan mij eventueel verder helpen in de buurt van mij of richting grensgebied zou dit op een zonnige herfst-winterdag willen planne... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: olie in uitlaat |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 13 sep 2013, 18:01
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3017
|
storzvogel schreef: Perkele883 schreef: Welke olie gebruik je? maakt dat uit? lekt de ene olie meer langs de klepsteel dan de andere  ?
uhm ja uiteraard - synthetische olie zou echt een slecht idee zijn |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: olie in uitlaat |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 03 sep 2013, 09:47
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3017
|
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Shock bevestiging |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 31 aug 2013, 05:28
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1163
|
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Shock bevestiging |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 19 aug 2013, 14:03
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1163
|
| En ne stevige hamer zal je ook nodig hebben denk ik, of, beter, een pers. |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Vervangen schakelas-afdichting/shiftershaft-seal |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 13 aug 2013, 11:04
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 629
|
| Ik heb een franstalige versie. Daarin zeggen ze bij het terug monteren dat je eerst de primaire cover met nieuwe pakking moet zetten en daarna een nieuwe afdichting van de schakelas plaatsen. Zou dus moeten lukken denk ik. Er staan wel geen foto's bij. Ik weet alleen niet of je die afdichting gaat k... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 12 aug 2013, 08:47
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| start je wel (koud) met een choke of enrichner? te arm starten geeft een hoop backfire. eveneens als direct na het starten (koud) weer de choke eraf. backfire krijg je eerdere door een te arm mengsel dan door een klep die niet goed sluit. Koud start hij meestal zonder problemen, met choke en 1 keer... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 11 aug 2013, 05:40
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| Het vlakken doet idd geen merkbare compressieverhoging. Mijn vraag was eerder van, als ik moet laten vlakken, dan kan ik misschien ineens er een beetje meer laten afhalen, zodanig dat de compressieverhouding merkbaar wat hoger ligt. Maar goed, aangezien ik toch niet moet laten vlakken.... Ik heb de ... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 10 aug 2013, 19:17
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| Kan iemand mij vertellen hoeveel de pakkingen ongeveer kosten voor als ik de cilinderkoppen zou demonteren en terug monteren? Moeten de cilinderkoppen gevlakt worden vooraleer ze opnieuw te monteren? En indien dit nodig zou blijken, heeft er iemand ervaring met een (kleine) compressieverhoging, door... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Accessoires Onderwerp: Motor handschoenen en kleding, waar koop ik ze? |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 25 jul 2013, 18:51
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3505
|
| Ik geef toch liever iets meer uit dan 10 euro... Ik ben van mening dat je handschoenen moet passen voor je ze koopt, ik zou ze nooit online bestellen. Grotere moter accessoires/kleding en helmen winkels hebben meestal zeer veel keuze en er is altijd wel een soort 'grabbelbak' waar je goeie spullen a... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Overige Onderwerp: benzineslangaansluiting voor tank ZIE FOTO! |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 24 jul 2013, 21:23
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1438
|
tank lassen??
toch niet met mij in de buurt  |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 24 jul 2013, 21:13
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| Dank je om mee te denken. Choke kan ni echt, ik heb met de carbu van m'n andere sporty geprobeerd - zelfde prul. Als ik het gas begin te openen bij starten, wordt het ploffen meestal (veeeeeel) erger. Ik had zaterdag de moto buiten gezet (zonder te starten) omdat ik iets moest doen in de garage (die... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 23 jul 2013, 06:09
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| Ik heb de pakkingen tussen blok en spruitstuk reeds vervangen, maar daar was volgens mij geen probleem mee. De pakking tussen carbu en spruitstuk is ook al eens vervangen, maar ik denk dat daar een eventueel lekje zat. Der was namelijk een klein deukje in het spruitstuk. Dit heb ik eruit getikt en g... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 22 jul 2013, 20:41
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 10 jul 2013, 15:32
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| IK heb vandaag een 130km gereden. Deze ochtend een 50 km, Startte direct, reed ok, maar miste lijkt mij een beetje kracht in hogere toeren. Toen ik eens goed door trok (6-7k rpm) sloeg hij door. Na de middag terug vertrokken zonder probleem voor een 30km rit. Motor liep super goed trok in 2de tot 95... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 08 jul 2013, 09:32
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| Kan het aan de ontstekingsmodule liggen? |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Tikkende motor |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 08 jul 2013, 09:32
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3656
|
| Als hij in versnelling staat, kan het zijn dat er spanning staat op het stuk waar je de speling wilt meten, met als resultaat een foute meting. |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Tikkende motor |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 08 jul 2013, 07:38
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3656
|
Zie wel da ge in neutraal staat als ge de ketting afregelt. Anders kan je een vertekend beeld krijgen...
Die bak ziet er compleet anders uit dan die van mij. Ongelofelijk... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 07 jul 2013, 06:04
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
Patman schreef: Dealers zijn stealers...
ik wil niet veralgemenen, maar ik ken er een paar die zeer goed zijn in het verkopen van lucht, merch en chrome |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 06 jul 2013, 18:12
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| De official dealer waar de moto gekocht geweest is vond zelf ook niet echt iets en maakte zich er toen vanaf met de bewering dat we zelf de oorzaak waren.... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Tikkende motor |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 06 jul 2013, 11:41
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3656
|
| Op mijne 5bak met riem was da ni nodig |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Tikkende motor |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 05 jul 2013, 17:33
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3656
|
| Als de koppeling eraf is het idd 5 bouten losdraaien en dan trek je de versnellingsbak eruit. Niet bepaald specialistenwerk, zoals ze in een official stealer garage mij ooit eens proberen wijs te maken hebben.... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Overige Onderwerp: Dipstick er uit geploft ! |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 05 jul 2013, 17:06
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 1078
|
| Ik heb dat ook eens meegemaakt. De oorzaak was toen dat ik er teveel olie in gekapt had na een onderhoudje |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 05 jul 2013, 16:53
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| Volgende zaken heb ik al uitgeprobeerd, met gemengd resultaat -Carbu uitgekuist, geen verbetering -Sproeiers nagekeken, hoofdsproeier : 190, stationnair : 45 -Hoofdsproeier veranderd naar 175, starten gaat even slecht, en rijdt beduidend minder goed -Carbu gewisseld, geen verbetering -Vacuumslangen ... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 05 jul 2013, 10:54
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
| Dan loopt hij zoals het hoort, slaat niet over ofzo. Af en toe wel een nies, maar dat doet men andere sporty ook |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Slecht starten 883 uit 1999 |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 05 jul 2013, 08:28
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3084
|
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Tikkende motor |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 05 jul 2013, 08:27
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3656
|
| Da's echt ni moeilijk. Ik heb alles uit elkaar gehaald, inclusief versnellingsbak op een 2tal uur, met fotos van elke stap. Was wel op een 883 van 2002, maar ik denk niet dat er op die van u veel verchil zal zitten. Motor blijft gewoon in het kader steken. Het enige wat je als 'moeilijk' kan beschou... |
|
|
Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie Onderwerp: Tikkende motor |
| Perkele883 |
|
Geplaatst: 04 jul 2013, 13:51
|
|
Reacties: -1
Weergaves: 3656
|
Hoe klinkt het tikken in feite? Is het meer een geratel?
Het zijn misschien de kronen van de tandwielen die tegen elkaar lopen... |
|
|
| Sorteer op: |
Inloggen
V&A
Zoek