SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

<img src="http://i222.photobucket.com/albums/dd312/charlesb52/SONbanner2_1.jpg" border="0" alt="SON banner 2006-2014 photo SONbanner2_1.jpg"/></a>
Het is momenteel 28 mar 2024, 13:33

Alle tijden zijn UTC


Er zijn 51 resultaten gevonden
Doorzoek deze resultaten:

Auteur Bericht

 Forum: TECHNIEK > electriciteit   Onderwerp: Rode sleutel in teller na bedienen knipperlicht.

Geplaatst: 18 sep 2015, 13:23 

Reacties: -1
Weergaves: 10850


of gewoon even kijken of er foutcodes zijn opgeslagen:
contact uit,
dagteller reset knopje ingedrukt houden,
Contact aan,
en elke menu optie ff door kijken

 Forum: TECHNIEK > electriciteit   Onderwerp: Startmotor komt af en toe in bij draaiende motor.

Geplaatst: 12 aug 2015, 12:48 

Reacties: -1
Weergaves: 4258


Had Scene dus toch gelijk :)

 Forum: TECHNIEK > electriciteit   Onderwerp: Rode sleutel in teller en niet starten

Geplaatst: 06 aug 2015, 14:40 

Reacties: -1
Weergaves: 3105


Het bleek de TSM module. De stekker zat er niet goed in.

Alle foutcodes gewist en nu werkt alles weer.

 Forum: TECHNIEK > electriciteit   Onderwerp: Rode sleutel in teller en niet starten

Geplaatst: 04 aug 2015, 08:39 

Reacties: -1
Weergaves: 3105


Jep schreef:
Accupolen los ,tegen elkaar koppelen (reset),een kwartiertje laten staan en nog eens proberen.


Been there, done that. Werkt niet.

 Forum: TECHNIEK > electriciteit   Onderwerp: Rode sleutel in teller en niet starten

Geplaatst: 04 aug 2015, 05:58 

Reacties: -1
Weergaves: 3105


Vorige week tijdens een rit is bij mijn 2005 Sportster de massa kabel tussen accu en motorblok afgebroken. De motor viel uiteraard uit en zoals altijd bij een massa probleem waren er wat rare effecten. Nadat ik het euvel had gevonden en gerepareerd lijkt alles weer in orde. Er is weer licht enz. De ...

 Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie   Onderwerp: Benzinetank binnenin roestig.

 Berichtonderwerp: Re: Benzinetank binnenin roestig.
Geplaatst: 12 jan 2015, 07:32 

Reacties: -1
Weergaves: 4935


Dat die Tankcure niet meer werkte komt door de hoeveelheid ethanol die door de benzine wordt gegooid tegenwoordig.
Er is inmiddels een nieuwe formule en die werkt weer naar behoren. Van de zomer een tank gedaan en een week later met benzine gevuld en de tank is nog prima.

 Forum: TECHNIEK > Plaat- en Spuitwerk   Onderwerp: Achter spatbord dicht maken.

 Berichtonderwerp: Re: Achter spatbord dicht maken.
Geplaatst: 29 dec 2014, 09:10 

Reacties: -1
Weergaves: 3731


Ik heb dezelfde lichten. Ik heb gewoon de originele kenteken beugel verwijderd en de kentekenplaat voor het gat gemonteerd.
Kun je altijd weer terugbouwen naar origineel...

 Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie   Onderwerp: Speling op het stuur/kroonplaat

Geplaatst: 30 nov 2014, 11:06 

Reacties: -1
Weergaves: 1333


rene53catalina schreef:
die rubber bevestigingen hebben zo wie zo altijd wat beweging , bij mij was het t5e veel met de apehanger , heb er polyurethaan bussen in gezet , stuk beter


Bij het originele stuur zou je daar geen last van moeten hebben.

Zoals gezegd: maak een foto, dat helpt

 Forum: TECHNIEK > Rijwielgedeelte en Remmerij   Onderwerp: welke banden?

 Berichtonderwerp: Re: welke banden?
Geplaatst: 30 nov 2014, 11:04 

Reacties: -1
Weergaves: 23535


Heel verschil bij een Harley, meesten zijn choppers,met chopperrijders, ik ben bv een sportievere rijder, met een sportievere rijstijl en sportieve motor(look) Kreeg bij een offerte ook de vraag of ik echt die Avon ,dingen, wou hebben, omdat ze er zo sportief uitzien????? Dan hebben ze bij die tent...

 Forum: TECHNIEK > Rijwielgedeelte en Remmerij   Onderwerp: welke banden?

 Berichtonderwerp: Re: welke banden?
Geplaatst: 30 nov 2014, 11:03 

Reacties: -1
Weergaves: 23535


Nou er zijn niet veel motors die 21 inch en 19 inch voorwielen hebben. Of 16 inch achter. De meeste motors hebben 17 of 18 inch. Dus worden daar ook de meeste banden voor gemaakt. .... Dat snap ik best, maar wat ik bedoel is: Als er dan wél een band voor deze maat wordt gemaakt, waarom zou deze ban...

 Forum: TECHNIEK > Rijwielgedeelte en Remmerij   Onderwerp: welke banden?

 Berichtonderwerp: Re: welke banden?
Geplaatst: 28 nov 2014, 13:56 

Reacties: -1
Weergaves: 23535


hoe duur zijn die en hoeveel km heb jij er al mee gereden...ik vind die dunlops ook echt bagger......... Ik weet niet of ik nog veel rijd en twijfel daarom nog even over de aanschaf ervan ,maar hou deze in mijn achterhoofdje Ze zitten erop sinds de zomer dus ik schat 4000 km Ik heb het (de)monteren...

 Forum: TECHNIEK > Rijwielgedeelte en Remmerij   Onderwerp: welke banden?

 Berichtonderwerp: Re: welke banden?
Geplaatst: 28 nov 2014, 13:53 

Reacties: -1
Weergaves: 23535


hoe duur zijn die en hoeveel km heb jij er al mee gereden...ik vind die dunlops ook echt bagger......... Ik weet niet of ik nog veel rijd en twijfel daarom nog even over de aanschaf ervan ,maar hou deze in mijn achterhoofdje Ze zitten erop sinds de zomer dus ik schat 4000 km Ik heb het (de)monteren...

 Forum: TECHNIEK > Rijwielgedeelte en Remmerij   Onderwerp: welke banden?

 Berichtonderwerp: Re: welke banden?
Geplaatst: 25 nov 2014, 08:24 

Reacties: -1
Weergaves: 23535


Ik heb van de zomer de originele Dunlops van mijn Sportster af gegooid en op aanraden van een kennis de Pirelli Night Dragons gemonteerd.
Tot nu toe rij ik er dagelijks mee naar mijn werk (dus ook veel in de regen) en deze banden geven veel vertrouwen.

 Forum: TECHNIEK > Tuning   Onderwerp: electronische ontsteking, afstelproblemen 1989.

 Berichtonderwerp: Re: ontsteking
Geplaatst: 29 aug 2014, 20:43 

Reacties: -1
Weergaves: 2141


Bouwjaar blok? ( neem aan een sportster?)
Puntjes of electronisch? Van de laatste is bekend dat ze soms moeten worden bijgeveild idd

 Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie   Onderwerp: Glijschade, wat nu?

 Berichtonderwerp: Re: Glijschade, wat nu?
Geplaatst: 25 aug 2014, 07:26 

Reacties: -1
Weergaves: 10767


Balen inderdaad, maar 500 euro valt inderdaad wel mee. Ik kan niet in je portemonnee kijken natuurlijk, maar je snapt denk ik wel wat ik bedoel.

 Forum: TECHNIEK > Accessoires   Onderwerp: voorpoten extra 10cm verlengen?

Geplaatst: 11 aug 2014, 09:14 

Reacties: -1
Weergaves: 6820


:)

 Forum: TECHNIEK > Plaat- en Spuitwerk   Onderwerp: Heeft iemand ervaring met het plaatsen van deze benzinetank?

Geplaatst: 06 aug 2014, 05:47 

Reacties: -1
Weergaves: 11504


Gewoon ff bij een harley zaak binnen stappen voor een stukje slang wat wel goed is.
En 5/16 is 7,9 mm dus 8 mm slang bij de automaterialen zaak vandaan halen kan ook.

 Forum: TECHNIEK > Plaat- en Spuitwerk   Onderwerp: Heeft iemand ervaring met het plaatsen van deze benzinetank?

Geplaatst: 05 aug 2014, 18:45 

Reacties: -1
Weergaves: 11504


die slang kun je maken zoals je wil als ie maar onder je tank blijft en de ene tankhelft met de andere verbindt.
Wel inderdaad zorgen dat je brandstof/olieslang hebt van ik dacht 5/16 in diameter.

 Forum: TECHNIEK > Accessoires   Onderwerp: voorpoten extra 10cm verlengen?

Geplaatst: 05 aug 2014, 18:42 

Reacties: -1
Weergaves: 6820


Ik snap wat je zegt : Alleen mijn punt is dat je dus niets aan je balhoofd in je frame hoeft te verlassen en toch je balhoofdhoek kan aanpassen: door je voorvork te verlengen of te verkorten. Dat effect is wat je hebt gevoeld :)

 Forum: TECHNIEK > Plaat- en Spuitwerk   Onderwerp: Heeft iemand ervaring met het plaatsen van deze benzinetank?

Geplaatst: 05 aug 2014, 10:47 

Reacties: -1
Weergaves: 11504


Je hebt maar 1 benzinekraan, dus dat slangetje zorgt dat het niveau in de tank in beide helften gelijk blijft.

 Forum: TECHNIEK > Accessoires   Onderwerp: voorpoten extra 10cm verlengen?

Geplaatst: 05 aug 2014, 10:04 

Reacties: -1
Weergaves: 6820


rene53catalina schreef:
ten opzichte van je frame niets


Echter: de balhoofdhoek wordt altijd bepaald t.o.v. het wegdek. Dat bepaalt namelijk het stuurgedrag. Hoe gek het ook klinkt.

 Forum: TECHNIEK > Accessoires   Onderwerp: voorpoten extra 10cm verlengen?

Geplaatst: 05 aug 2014, 08:34 

Reacties: -1
Weergaves: 6820


rene53catalina schreef:
balhoofdhoek was onveranderd , er zitten nu kortere poten in en nu is het goed dus had het wel degelijk met de lengte te maken q117


En wat denk je dat verlengen van je vorkpoten doet met de balhoofdhoek? x51

 Forum: TECHNIEK > Overige   Onderwerp: Koude start wel, warme start niet..

Geplaatst: 04 aug 2014, 05:38 

Reacties: -1
Weergaves: 13594


Have it your way, zoveel mensen, zoveel ervaringen :)

 Forum: TECHNIEK > Overige   Onderwerp: Koude start wel, warme start niet..

Geplaatst: 03 aug 2014, 12:57 

Reacties: -1
Weergaves: 13594


Ik zou trouwens wel weer je electronische opnemer terugzetten ipv met het contactpuntje rijden. Ik weet natuurlijk niet precies welke je hebt maar de meeste electronische opnemers vonken per cylinder. Bij een punten ontsteking vonken de bougies tegelijk en is het vooral bij kickstart moeilijker star...

 Forum: TECHNIEK > Accessoires   Onderwerp: mijn begin

 Berichtonderwerp: Re: mijn begin
Geplaatst: 03 aug 2014, 12:54 

Reacties: -1
Weergaves: 4703


eens met bendix...
En daarnaast is het je eerste helm. Koop een helm die goed strak op je kop zit. Je wil niet steeds je helm weer op je hoofd hoeven drukken bij een beetje tegenwind...

 Forum: TECHNIEK > Accessoires   Onderwerp: voorpoten extra 10cm verlengen?

Geplaatst: 03 aug 2014, 12:53 

Reacties: -1
Weergaves: 6820


Het effect wat jij beschrijft heeft meer te maken met de balhoofdhoek dan met de lengte.

 Forum: TECHNIEK > Overige   Onderwerp: Koude start wel, warme start niet..

Geplaatst: 03 aug 2014, 07:03 

Reacties: -1
Weergaves: 13594


Bobine nog goed? Soms kan een bobine tijdens het rijden door de warmte stoppen met werken.
Beetje afkoelen en hij doet het weer. Dan bobine vervangen.
Test dus eens of je vonk hebt als ie warm niet wil starten.
Gewoon reserve bougie in je zak en aansluiten waneer je wil testen.

 Forum: TECHNIEK > Accessoires   Onderwerp: voorpoten extra 10cm verlengen?

Geplaatst: 03 aug 2014, 06:59 

Reacties: -1
Weergaves: 6820


Met dit soort dingen is het vaak een afweging tussen "looks" en rijgedrag en gewoon uitproberen. Wil je het heel graag? Dan gewoon proberen. Het zal geen dramatisch effect tot gevolg hebben t.o.v. de huidige opstelling. Blijkt het achteraf toch te rijden als een natte krant? Dan moet je be...

 Forum: TECHNIEK > Accessoires   Onderwerp: voorpoten extra 10cm verlengen?

Geplaatst: 02 aug 2014, 06:50 

Reacties: -1
Weergaves: 6820


Over welk frame praten we?
zit die 6 graden extra in je balhoofdplaten?

 Forum: TECHNIEK > Overige   Onderwerp: olielampje gaat terug aan.

 Berichtonderwerp: Re: olielampje gaat terug aan.
Geplaatst: 30 jul 2014, 06:55 

Reacties: -1
Weergaves: 2137


Aha! Vervangen van de olietank. Zit daar het probleem niet? - Te kleine doorgang voor de slang naar de pomp - Een andere reden waardoor de pomp niet voldoende olie krijgt (geknakte slang oid) - Toch vuil in de nieuwe olietank gezeten waardoor de pomp nu stuk is gevreten - Slangen goed aangesloten!??...

 Forum: TECHNIEK > Overige   Onderwerp: olielampje gaat terug aan.

 Berichtonderwerp: Re: olielampje gaat terug aan.
Geplaatst: 29 jul 2014, 10:51 

Reacties: -1
Weergaves: 2137


klepperende geluid zou kunnen komen van de hydro units die niet op druk blijven. Dan krijg je bak klepspeling en die hoor je goed.

Is je olietank wel tot de juiste hoeveelheid gevuld?

 Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie   Onderwerp: Cilinderkoppen vervangen

 Berichtonderwerp: Re: Cilinderkoppen vervangen
Geplaatst: 29 jul 2014, 05:48 

Reacties: -1
Weergaves: 2286


Zo kun je het ook zeggen x51

 Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie   Onderwerp: Cilinderkoppen vervangen

 Berichtonderwerp: Re: Cilinderkoppen vervangen
Geplaatst: 28 jul 2014, 15:51 

Reacties: -1
Weergaves: 2286


Haha, slimpie zegt ie. Wil je nou hulp of niet?
Je kunt namelijk nog best verder onderzoeken zonder een bout aan te raken.

 Forum: TECHNIEK > electriciteit   Onderwerp: Knipperlichten konstant laten branden??

Geplaatst: 28 jul 2014, 06:00 

Reacties: -1
Weergaves: 2130


Ik ben bezig met een modificatie van een 2005 sportster waarbij ik dus de achterknippers ook als achterlicht en remlicht ga gebruiken.
Heb zelf een stukkie electronica gemaakt om dit voor elkaar te krijgen. Als dat is gelukt zal ik het hier wel posten.

 Forum: TECHNIEK > Onderhoud en Reparatie   Onderwerp: Cilinderkoppen vervangen

 Berichtonderwerp: Re: Cilinderkoppen vervangen
Geplaatst: 28 jul 2014, 05:55 

Reacties: -1
Weergaves: 2286


Gezien de vragen die je stelt zou ik op zijn minst hulp vragen of het laten doen.
En dan bedoel ik als eerste uitzoeken waarom je olieverbruik hebt en niet direct die koppen vervangen.

 Forum: TECHNIEK > electriciteit   Onderwerp: ploffen en knallen na koude start

Geplaatst: 27 jul 2014, 14:32 

Reacties: -1
Weergaves: 3187


Ik lees dat je luchtfilter is vervangen. Daar zou dit effect eventueel vandaan kunnen komen.
Misschien dat het nieuwe (schone) filter meer lucht doorlaat. Dan kom je tot een armer mengsel dan je gewend was en moet je met koude motor meer choke gebruiken.

 Forum: TECHNIEK > Overige   Onderwerp: Koude start wel, warme start niet..

Geplaatst: 26 jul 2014, 15:25 

Reacties: -1
Weergaves: 13594


Of een beetje het gas open houden tijdens het kicken, wil ik nog weleens helpen.

 Forum: TECHNIEK > Overige   Onderwerp: Koude start wel, warme start niet..

Geplaatst: 26 jul 2014, 07:33 

Reacties: -1
Weergaves: 13594


En welke carb zit erop? Over het algemeen vind ik CV carbs makkelijker starten op kick dan andere carbs.

 Forum: TECHNIEK > electriciteit   Onderwerp: olie lampje brandt niet

 Berichtonderwerp: Re: olie lampje brandt niet
Geplaatst: 16 jul 2014, 06:10 

Reacties: -1
Weergaves: 6663


op je sportster is het echt een verbreek contact. Dus als je de schakelaar nog in je handen hebt zou je van de behuizing naar het contactje een verbinding moeten meten (dus lampje brandt) Als er oliedruk komt drukt de olie het contact UIT. (lampje gaat uit) Gewoon voor die paar euro een nieuwe kopen...

 Forum: TECHNIEK > electriciteit   Onderwerp: olie lampje brandt niet

 Berichtonderwerp: Re: olie lampje brandt niet
Geplaatst: 10 jul 2014, 06:20 

Reacties: -1
Weergaves: 6663


wat kruis zegt: die sensors zijn troep. Draai de mooertjes van de kabelaansluiting ook maar niet te vast, want dat heb je helft van die olieschakelaar weer in je handen...
Laatst een keer een oliedrukschakelaar van Accel genomen. Die werkte goed.
Sorteer op:  
Pagina 1 van 2 [ Er zijn 51 resultaten gevonden ]


Alle tijden zijn UTC


Ga naar:  
cron
© 2007 - 2019 XsBB
ThinCab - Gratis weblog? - Gratis forum?
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Nederlandse vertaling door phpBB.nl.