SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.
https://charlesb52.xsbb.nl/

Remappen van de ECU
https://charlesb52.xsbb.nl/viewtopic.php?f=1191&t=820673		 Pagina 1 van 1
Auteur:  charlesb52 [ 06 sep 2013, 17:22 ]
Berichtonderwerp:  Remappen van de ECU
Vorige maand in Spanje viel me op dat de XR bij lage toeren én bij zo'n 4500toeren pingelde en inhield als ik wat langzaam gasgaf, óndanks de Technoresearch/direktlink remap die er al opzat toen ik de motor (met Remus 2in1, niet de beste uitlaat voor de XR) vorig jaar kocht. Zo gauw het wat koeler werd reed ie weer beter...... Het benzine verbruik was tijdens de vakantie erg laag; tussen de 1:20 en 1:25!!!!
Dinsdag naar Twin Motorcycles voor hún remapping met TTS software. Kuipirossi was ook al positief, dus ik ben benieuwd en hou jullie op de hoogte!
Auteur:  Big Will [ 06 sep 2013, 20:07 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Was dit met name hoger in de bergen?
Daar is de luchtdichtheid kleiner m.a.w. Er zit minder zuurstof per inhoud dus krijgt je motor te veel benzine. Bij kou is de luchtdichtheid weer een stuk kleiner en kom je weer dichter bij je normale Nederlandse afstelling.
Auteur:  charlesb52 [ 06 sep 2013, 20:38 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Nee, het was met name op zeeniveau en op de lagere stukken in Spanje. Ook in Nederland bij hogere (motor)temperaturen merkbaar.
Monique en ik vinden het altijd wel even leuk op de snelweg in Frankrijk om vanuit de tolpoortjes te accelereren tussen de rijen auto's door, en daar had ie de "pingelstop" zo rond de 4500tpm. Sneller gas opendraaien zorgde dat het wel ging.
Auteur:  charlesb52 [ 11 sep 2013, 21:48 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Vanmiddag "even" naar Twin Motorcycles gereden!
Dris heeft 'm mbv TTS (hocuspocus q19 ) en de eigen Twin Motorcycles afstelling geremapped.
Afbeelding
Eerste indruk na 175 km's naar huis in koel weer met af en toe flinke buien: Trekt soepeler door, de eerste 100 km 1:22 en hij klinkt ánders; bassiger...... Of beeld ik me dat in. Hij loopt lekkerder, dus ik voor vandaag tevreden!

Natuurlijk ook héél leuk om met Dris en het Bedrijf persoonlijk kennis te maken; fijne sfeer met een ouderwetse liefde voor de motorfiets!!!!
Gelijk de TM stuur-trillingsdempertjes (minder trillingen, inderdaad), snelgas en wat anders lekkers aangeschaft q16 !

Zo gauw het weer wat beter weer wordt alles nog eens uitproberen "binnendoor"!

Dris aan het werk en Sportzilla voor de dynokamer van Twin Motorcycles:
Afbeelding q26 Afbeelding
Auteur:  Felix [ 12 sep 2013, 08:47 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
x147 kost een paar centen ,maar dan heb je wel wat. x155
Auteur:  Kuipirossi [ 15 sep 2013, 19:04 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Klinkt goed, Charles.
Kan wel eens zijn dat'ie wat voller en zwaarder klinkt omdat'ie nu wat rijker staat.
Was bij mij destijds ook zo.
Have fun!
Auteur:  charlesb52 [ 21 okt 2013, 20:33 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Afgelopen weekend >200 km's door de Eifel gereden (en 100 km heen en terug naar huis, ja, ik woon mooi q16 q16 ) en ik merk dat het koppel véél beter is dan ervoor. De koppel-dip rond de 2500/3000 toeren is weg, en zeker in bochten bergop kan lekker doorgereden worden. Beetje surfend met 2500-4500 gereden, héérlijk. Zeker met het het inlaatgeluid dat nu veel zwaarder is; genieten dus!!!
Auteur:  Dr.(love) richard [ 22 okt 2013, 18:08 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
zeg charles heeft t mss ook nut voor mijn standaard XR om de instellingen te veranderen ?
Auteur:  charlesb52 [ 22 okt 2013, 18:41 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Op de grafieken te zien wel; je kunt 'm laten remappen en voor de rest standaard houden, of iets meer aan filter veranderen en gaatjes in de uitlaat.......... Het koppel stijgt en de dip is weg!!
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/a ... M_fuel_map

Alleen de remapping:
Afbeelding
Auteur:  Dr.(love) richard [ 22 okt 2013, 19:37 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
moest ik dan die luchtklep eruit halen en iets anders aan de stekker hangen toch ?
gaat me dat ongeveer kosten om te re-mappen en die klep ?
Auteur:  charlesb52 [ 22 okt 2013, 19:44 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Moet je even met Dris bellen; ik zag drie mogelijkheden: 1.standaard, 2.de "flapper" eruit die de inlaat een beetje dichthoudt tot 3000 toeren en 3.flapper eruit plus 2cm gaten in de uitlaat.......
De laatste geeft wel een heel mooi hoog en vlak koppel!!!
Auteur:  walvisV6 [ 03 jul 2014, 09:52 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Wat is die flapper precies?
Auteur:  Jep [ 03 jul 2014, 13:13 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Vermoed een restrictie regelklep o.i.d.? zal geen variabele inlaatklep zijn.
Auteur:  walvisV6 [ 07 jul 2014, 20:44 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Wat doet deze "flapper" precies? En wat heeft het voor voordeel als je deze eruit haalt? Iemand mischien een fototje ofzo hoe dat ding eruit ziet en waar hij zit?
Auteur:  charlesb52 [ 07 jul 2014, 21:40 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
De flapper is een klepje dat electrich wordt aangestuurd; tot 3000 toeren houdt ie de inlaat wat dicht zodat het wel ok was met de geluiskeuring. Na 3000 gaat ie open voor meer lucht. Hij blijft altijd wat in de weg zitten, zodat verijderen goed is.
En zéker voor het mooie inlaatgeluid!!!!!
Ik begin dat mooie inlaatgeslurp mooier te vinden dat de uitlaat geloof ik,
Bocht omhoog in de Eifel, 65km/u. gas, doortrekken in de bocht tot 80+, WAT EEN GELUID x140 !!!!
Auteur:  Bow [ 08 jul 2014, 07:28 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Charles wat kost dat afstellen op de dynobank ongeveer plus minus,ik zal er straks ook aan moeten denk ik. Dus ben wel benieuwd
Auteur:  mikebike [ 17 jan 2015, 11:13 ]
Berichtonderwerp:  Re: Remappen van de ECU
Klopt..
Nu ik de Supertrapp's 2-2 vervangen heb door de Remus 2-1 met db killer erin,hoor ik het geluid uit de K&N kelk ook,ipv de uitlaat..
Het geluid is zelf oproepbaar, door meer gas te geven x201
Ik ben zeer tevreden met het vermogen en het geluid..viel alleen tegen toen ik met de BigTwin's ging rijden, met hun open uitlaten..leek wel of ik met een Japje ertussen stond x23
Pagina 1 van 1 Alle tijden zijn UTC
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/