SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum. https://charlesb52.xsbb.nl/ |
|
Breather bolt https://charlesb52.xsbb.nl/viewtopic.php?f=1191&t=821829 |
Pagina 1 van 1 |
Auteur: | mikebike [ 14 jun 2015, 08:01 ] |
Berichtonderwerp: | Breather bolt |
Hallo Zijn er ook mensen met ervaring met deze breather bolts? Op de site van DK geven ze aan dat je meer vermogen hebt,doordat de motor geen warme verbrandingsproducten ( olie en gas) meer mee aanzuigt, en de zuigerkoppen en kleppen blijven veel schoner.. Dit lijkt mij wel wat, alleen moet ik er geen olieblazer van maken, die alles onder de olie blaast tijdens het rijden.. Gr Mike |
Auteur: | johan m [ 14 jun 2015, 08:10 ] |
Berichtonderwerp: | Re: Breather bolt |
volgens mij blaas je alles vroeg of laat onder de olie met die bouten, dan kan je beter een kit kopen zodat je alles met een slangetje naar beneden laat lekken. Kan mij niet voorstellen dat het een merkbaar vermogensverschil gaat opleveren. |
Auteur: | mikebike [ 14 jun 2015, 08:24 ] |
Berichtonderwerp: | Re: Breather bolt |
johan m schreef: volgens mij blaas je alles vroeg of laat onder de olie met die bouten, dan kan je beter een kit kopen zodat je alles met een slangetje naar beneden laat lekken. Kan mij niet voorstellen dat het een merkbaar vermogensverschil gaat opleveren. Idd, merkbaar /voelbaar zou 5% ook niet zijn Tank wel eens Shell V-power om de boel schoner te houden, maar toen zag ik mijn zuigers naar 6000km, en dat viel mij tegen wat een kool er toch nog opzit.. Daarom zat ik te denken, om die pruttel uit het inlaattraject te houden. Met dat slangetje is opties niet de mooiste manier denk ik?,en het moet niet in de buurt van het achterwiel komen |
Auteur: | johan m [ 14 jun 2015, 08:37 ] |
Berichtonderwerp: | Re: Breather bolt |
mikebike schreef: johan m schreef: volgens mij blaas je alles vroeg of laat onder de olie met die bouten, dan kan je beter een kit kopen zodat je alles met een slangetje naar beneden laat lekken. Kan mij niet voorstellen dat het een merkbaar vermogensverschil gaat opleveren. Idd, merkbaar /voelbaar zou 5% ook niet zijn Tank wel eens Shell V-power om de boel schoner te houden, maar toen zag ik mijn zuigers naar 6000km, en dat viel mij tegen wat een kool er toch nog opzit.. Daarom zat ik te denken, om die pruttel uit het inlaattraject te houden. Met dat slangetje is opties niet de mooiste manier denk ik?,en het moet niet in de buurt van het achterwiel komen Als je serieuze oliesporen gaat trekken is het misschien beter er iets aan te doen.... Tegenwoordig mag het niet meer, maar ik heb zat oude motorfietsen gehad waar de carterontluchting met een slangetje voor het achterwiel eindigt. |
Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn UTC |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |