rav schreef:
Gisteren wilde ik even een testritje maken, ging even goed en toen was het klaar.
Ik heb geen vonk meer. de bougies gewisseld.... niets.
ik verdenk de bobine, de draden zaten er wat los op en hebben denk ik zitten spetteren.
nu ga ik zo even een nieuwe bobine halen en de vraag is, moet ik een 3 of een 5 Ohm bobine hebben ??
het gaat om een 87 sportster met een Crane elektronische ontsteking
Een bobine kan kapot maar dit gebeurt niet vaak.
De spanningsregelaar is vaker de boosdoener met als gevolg een opgeblazen accu en een doorgebrande CDI.