Hallo, daar zijn we weer.
Long time op "vakantie" geweest en nu weer terug in de koude.
Toch al een paar keer weer touren geweest met de Road King (broer).ik op mijn Sportster 1200 1996 met zijspan en mijn vorige solo motor de Sportster 883 1997 die nu mijn schoonzus rijdt.
Probleem met de solo Sportster 883 van 1997. De motor heeft een grotere tank met kilometer en contactslot op de tank.
Zo een tank als op de Road King. Was toendertijd zo nieuw te bestellen. De motor is met 10.000 km verder als nieuw. (Foto staat ook in dit forum!)
In Frankrijk deed zich het volgende probleem voor, 's ochtends totaal geen reaktie op het op kontakt zetten . Geen licht, kontakt, claxon, geen starten. En dan weer eens wel. Toertje en na de pauze weer niet. Dan wel, dan niet. Kortom we hebben hem in het hotelletje moeten laten staan. Dus als ie eenmaal loopt is alles goed. Zet je hem af, dan is het een grote verrassing of ie weer kontakt geeft of niet?
Wat kan dat zijn. Wat raden jullie aan. Kost dat ongeveer? Weet iemand misschien een noodoplossing om hem toch rijdend tot thuis te krijgen?
M vr gr uit het zuiden
Inloggen
V&A
Zoek
