SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Hallo,

Was vandaag weer lekker weer om een rondje om de kerk te gaan rijden. Maar helaas! Mijn accu deed helemaal niet meer, zelfs niet toen ik hem eruit heb gehaald en hem aan de lader heb gehangen, herkende de lader de accu niet eens. Gewoon niets, ik zou de klemmen net zo goed aan een stuk hout kunnen gaan hangen.

Ik zit altijd aan oude Franse auto's te sleutelen en die hebben vaak een kwetsbare contactslot. Dus heb ik de gewoonte om de sleutels er in te laten. Zo heb ik de afgelopen de sleutel voor het eerst er lang gelaten vanwege de vakantie. Ik vroeg me af of er een relatie is met de kapotte Accu?

Wie weet hier wat meer over?

De sleutel in of uit het contactslot maakt niets uit!
Je accu kan gewoon aan zijn einde zijn, kapot door de hele winter aan de lader of kapot door een defecte spanningsregelaar. Voor de zekerheid met een nieuwe accu de laadspanning meten voordat je nieuwe accu ook defect raakt en ook je CDI nog door brandt.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

Thanks big will duidelijk verhaal! Volgens mij heb ik nooit een kapotte accu gehad waarbij de polen geen enkele reactie meer geven als je er een lader aan hangt, alsof er een zekering in de accu zat. De verassingen zijn dan ook weer de hobby. You live you learn.

Ik wel.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

Vaak zat, ook hier aan boord.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/