SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Hallo ik ben Edward en rij al wat jaartjes motor ben uit 1962, spreek liever mijn leeftijd niet uit want ik ben eigenlijk nog gewoon 21 . ben sinds 5 mei lid maar had mijzelf nog niet voorgesteld schande!!
Ik heb intuder 1400 en een Vmax gereden hier was niks mis mee maar toen kwamen de kinderen dus ff geen tijd meer. Nu het gewas wat groter is 14 en 12 heb ik weer tijd om motor te rijden dacht ik zo. Dus twee jaar geleden opzoek naar een motor. Ik had besloten om naar een intuder te kijken ( nieuw ) maar die vielen al gauw af, alles is plastic! Na wat tijdschriften gelezen te hebben kwam ik een aankondiging van de nwe iron tegen, wat een gave fiets dacht ik toen meteen en wilde hem hebben. Ik dus naar HCS Zoetermeer gereden om wat info te vragen, die was er nog niet want de introductie in de states is pas op 14 feb 2009 (het was toen dec 2008). dus maar even wachten. In feb vertelde een vriend van mij (die in Duitsland een nwe bmw 1300 r besteld had) dat in duitse showroom een iron stond?!!. Ik dus naar Duitsland gereden (Aken) en jawel hoor daar stond hij. even een proefrit gemaakt op een 883 low voor het gevoel en was meteen verliefd op het rijden van een sportster. Ik wilde dus de Iron! gevraagd hoe lang de levertijd was dit is 6 tot 8 weken. dit vond ik te lang en vroeg dat ik het show model wilde kopen. dat kon niet waarop ik antwoordde dat de koop niet door ging. hmm even de manager er bij halen en die zei dat dit niet mogelijk is omdat dit de eerste iron in Duitsland was en zij dan weer moesten wachten op een nieuwe. Maar omdat ik helemaal uit der Niederlande was gereden mocht ik hem hebben en zo gezegd zo gedaan. Na tien dagen kon ik hem ophalen en aanbieden aan de RWD. De keuring duurde twee uur omdat dit de eerste iron die op nl platen werd gezet. De gedachte was dus wel leuk dat ik de eerste iron in ned heb. De keuring duurde zolang omdat de verlichting aan de achterkant niet terug te vinden was in hun database. maar na veel telefoon verkeer met veendam is toch alles goed gekomen en rij inmiddels met V&H shot cuts en wat skulls al 1.5 jaar met plezier mijn iron

tolle sache ja
Tja die intruders komen zo van mars af.

Nu, alsnog ...welkom dan!
Maar je was ook in Den Bommel geweest? Dan heb je al veel forumleden gezien en gesproken!
Wel gaaf, de 1e NL-Iron!

_________________
Je moet niet steeds dezelfde fouten maken, er is keus genoeg

Eindelijk een Hollander die een fiets uit Duitsland haalt.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

ja
ik ben ook in Bommel geweest. was een gave dag hoop gezien en gesproken daar. hoop nog vele sportster-ritten mee te maken
Rij nu veel met een maat die een 883R heeft ( nog geen forumlid ) maar met een cluppie is het toch leuker
Ben ook van plan naar de breda te gaan volgende week en heb me al aangemeld om bij Ikea breda te verzamelen.

cheesr Edward

welkom Edward en veel plezier op het forum

Welkom mooie fiets die Iron, helemaal als je de eerste in NL was met deze

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

Welkom hier. En inderdaad, mooie fiets. Wanneer ik zo af en toe bij de dealer kom zie ik er altijd 1 staan en ik blijf hem mooi vinden.

Gewoon het opblaasventiel van de jouwe eruit halen, dan heb je er ook één.

Fijn dat je ook híer bent!!! .

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

welkom

Ik heb m via amerika toen belgie en nu hier, telt dat ook

Reken maar dat er meer motoren uit duitsland komen. Na zoveel jaren oud zijn ze daar 1000 euro goedkoper.

Ja hoor dat telt ook hoe minder belasting hoe beter . het enige nadeel van duitse import is dat je de eerste tijd( tot dat je je nl plaat hebt) met zo een idioot groot duits kenteken voor L%& moet rijden

Edward

welkom Edward

_________________

Hallo Edward, welkom hier op het SON forum.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.