SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Hallo allemaal!!!

Bij deze zal ik me netjes even voorstellen hier.
Ik ben dus Roald, getrouwd en trotse vader van een dochtertje.

Qua motoren heb ik nu een ge-customizede Ducati SuperSport en ben ik bezig een Suzuki Intruder te verbouwen, just for fun.
Een paar jaar geleden heb ik al eens bij een Iron 883 staan kijken, ik heb het altijd prachtige fietsen gevonden met een hoop potentieel qua verbouwen.
Tijdens het kijken van foto's over hoe ik de Intruder wil verbouwen kwam ik geregeld de sportster tegen, toch een beetje een "oude" liefde van me.
Het begon dus weer een beetje te kriebelen....

Afgelopen week de dealer opgebeld en vandaag met een maatje langs geweest voor een proefrit. We kregen een Iron 883 en een 1200 Forty-eight mee, beiden voorzien van een Screamin' Eagle set, luchtfilter, uitlaten en race tuner.
Uitvoerig gereden met beide fietsen en eerlijk is eerlijk, wat een feest!!!!

Liefde vanaf de eerste klap...

Maarrrrrrr....

Nu sta ik dus toch enigzins in dubio.
De Iron 883? Schitterende fiets met z'n matzwarte lak, gietwielen en soepel op rotondes e.d.
De Forty-eight? Net ff dikker, heerlijk koppel, wel wat nukkiger op rotondes e.d.
Overigens ook perfect ontvangen en behandeld door de dealer, ook altijd belangrijk.

Voor mezelf gaat het dus tussen een Iron 883 of een Nightster 1200.
Keuzes, keuzes, lastig hoor...
Mochten er meer mensen zijn met een mening of eigen ervaringen, dan hoor ik dat uiteraard graag!

Op SON lees ik overigens al geruime tijd mee en vandaag dus ook een account aangemaakt.
Ik ga me hier lekker verder inlezen, de zoekfunctie gebruiken en wie weet ben ik binnenkort ook lid van de familie

Groeten Roald.

Welkom Roald!
Als je aan het vermogen van een Duc SuperSport gewend bent en beide opties binnen je budget liggen, zou ik geen seconde twijfelen en direct voor een 1200 gaan (Nightster of 48). Persoonlijk vind ik de 48 (nog) mooier maar weet uit ervaring dat zo'n tankje wel erg klein is als je langere ritten gaat rijden, zeker op plaatsen waar weinig tankstations zijn en/ of waar tankstations op zondag sluiten (al heb je tegenwoordig steeds meer mogelijkheden om met een automaat te betalen).
Leuk dat je Sportster gaat rijden.Daar krijg je in ieder geval geen spijt van!

_________________
Wie de lijn volgt van een ander, gaat hem nooit voorbij.

Welkom in de familie !!!
Luxe probleem ; is al vaker over gediscussieerd. Ik zou sowieso niet voor een xxx gaan!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Bedankt voor het hartelijke welkom!

Persoonlijk vond ik de 48 iets minder strak rijden dan de Iron? Zou door de forse voorband kunnen komen?
Verder vond ik het opvallend hoe soepel en gemakkelijk de Harley's zich door de bebouwde kom e.d. lieten sturen.
Wat dat betreft is de Duc een stuk nukkiger.
Die 1200 reed wel magistraal, zonder wat af te doen aan de 883 overigens...

Enne, Charles, waarvoor staat dat xxx? 883?

Groetjes!

Ik wil je niet beïnvloeden, want ik zou voor de xxxx gaan !

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Heb zelf niet op een 48 gereden (mijn 8 liter tankje zat op een 87er Sportster) maar het zou mij niet verbazen als die dikke voorband iets minder soepel stuurt. Kan het wellicht ook zijn dat de 48 lager is en daardoor een kortere veerweg heeft (en stuggere veren)?
Op het oog heeft een 1200 Nightster hetzelde rijwielgedeelte als een 883 Iron. Heb je de Nightster al eens geprobeerd? Sportster is inderdaad een heerlijke stadsmotor. Ook een kleinere draaicirkel dan een Duc...

_________________
Wie de lijn volgt van een ander, gaat hem nooit voorbij.

Hoi Roald,

Welkom op het forum!
Ik heb in september ook eerst met een 1200 proefgereden, een nightster...daarna mijn Iron gekocht, nooit spijt gehad van de 883, want vind deze prettiger rijden, minder bokken en zooooo gaaf eruit zien!
Ben wel mooi weer rijder, dus nog niet zoveel kilometers gemaakt, maar hoop dat komend seizoen zeker goed te maken.
Welke dealer was je geweest? Ik heb de mijne in Veghel gekocht.

groetjes Annemiek

Hallo Roald,

mooi dat je je zo uitgebreid voorstelt, en natuurlijk welkom.
Zou je eens een foto kunnen plaatsen van je Ducati? Ik heb zelf ruim 30 jaar geleden een Ducati SD 900 Darmah gehad, en die ooit willen customizen richting cruiser. Die arme Jan Biggelaar keek me echter zo verschrikt aan dat ik hem toen alleen heb laten tunen. En een met zijn hoofd onder het dashboard aan zijn radio aan het klungelen zijnde niet oplettende automobilist reed mij en motor kort daarna total lloss.

_________________

Ik rij motor sinds 1970. Alle merken: Sparta Jawa MZ, Suzuki Yamaha Ducati, Moto Guzzi en een 15 tal BMW´s (deels met zijspan).
Na eerst een solo Sportster nu sinds 2012 een Sportster 1200S uit 1996 met een Spoetnik zijspan!

Zo heb ik m'n Duc toegetakeld...

Oeh, ziet er erg ruig en potent uit. Ik dacht dat je meer richting cruiser gegaan was. Maar je kan nooit genoeg motoren en verschillende soort motoren hebben.

_________________

Ik rij motor sinds 1970. Alle merken: Sparta Jawa MZ, Suzuki Yamaha Ducati, Moto Guzzi en een 15 tal BMW´s (deels met zijspan).
Na eerst een solo Sportster nu sinds 2012 een Sportster 1200S uit 1996 met een Spoetnik zijspan!

Welkom, en veel succes met het kiezen van de juiste Sportster.

_________________
Bart

1200 Sportster 1990
Buick Estate Wagon 1972

hey roald...welkom hier....................................enuhhh ik houd ook wel van een ducati..

ik zou ook echt voor de 1200 gaan......................ik heb nu een 883 en niet dat ik niet mee kan met de rest maar denk dat 1200 toch fijner is.



ben benieuwd wat je keuze gaat worden,waarom koop je niet een wat ouder type sportster ??????

doei doei karin

_________________
brandweervrouw= scheurneusje geworden

Welkom!!

en veel wijsheid voor de komende keuze.....

_________________

Hey welkom! Succes met de beslissing!!

_________________
Je moet niet steeds dezelfde fouten maken, er is keus genoeg

hi roald,

welkom bij het clubke.

ff terug te komen met betrekking het dikke voorwiel !
die zal altijd zwaarder blijven sturen had mijn sporty ook verbouwd met een fat-boy wiel en dat beinvloedde het rijgedrag behoorlijk dus een grotere draaicirkel (keren op de weg ! ) en dat nukkige wat jij bedoeld dus !

uh .. de 883 is leuk om mee te touren heb er zelf ook bijna 10 jaar mee gereden ,maar nu ik de XR1200 heb weet ik wel wat ik al die jaren gemist heb qua vermogen aangezien ik toch wel van snelheid hou (en jij ook zo te lezen ) .
maar de keuze is ruim en dat moet je toch ff zelf beslissen wat je eigenlijk wilt ?

suc6 ermee

_________________
als je ingehaald word door iets wat oranje was/is dan was ik het !!!!

Welkom Hier!!

_________________
..Those who said Daimonds are a girls best friend, has never owned a Harley Davidson!....GROETJES JEANNETTE..

Hoi allemaal, wat een welkom!!!

Vannacht nog even een nachtje erover kunnen slapen en stiekem begint een 1200 toch steeds meer te trekken...
Zoals de amerikanen al zeggen: "There's no substitute for cubic inches"

Even een voorbeeld van een Nightster die ik persoonlijk echt schitterend vind:



OMFG, wat een bike..........

Maar dan zou ik persoonlijk voor een zwarte nightster gaan.

Gisteren had de Iron trouwens mid-controls en de Nightster forward controls.
Voor mezelf (ik ben 1,78 lang) vond ik de forward controls net wat te ver weg zitten, misschien is het gewenning?
Enne Karin, ik heb permissie van de baas om een nieuwe te halen en het is de bedoeling dat deze fiets een blijvertje wordt

Groetjes!

Welkom hier.

_________________
Harley-Davidson sportster xlh 883 de luxe.

Hoi welkom op SON ,883 of1200 als t geld geen probleem is zou ik voor een 1200 gaan .Zelf heb ik een 883R en deze voldoet prima ,rij zelf zo'n 14000 km per jaar en ervaar wat mindr koppel en pk niet nadelig ,maar heb je genoeg euro koop dan de 1200

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

_________________
Feel Free.



You Tube Ironhead: http://www.youtube.com/watch?v=yJ8Nq6rubJk
http://www.youtube.com/watch?v=OfsRR5dYF3c

http://ironhead.jouwweb.nl/

kwijl kwijl wat een super mooie motor.

wel een paar opmerkingen
geen Forward Controls??
en dat luchtfilter vind ik persoonlijk niks

welkom

_________________
Wie zijn billen brandt moet blij zijn dat hij niet andersom stond

Hallo Henk,

Ik heb je clips gezien, mooie machine hoor!!
En ik snap precies wat je bedoeld, ik mag dat ook wel als een motor (of auto) wat nukken heeft.
Maar om te sleutelen heb ik al een Ducati en een Renault 5 GT Turbo, dus een moderne, betrouwbare fiets erbij is dan ook wel relaxed

Groeten!

_________________
Feel Free.



You Tube Ironhead: http://www.youtube.com/watch?v=yJ8Nq6rubJk
http://www.youtube.com/watch?v=OfsRR5dYF3c

http://ironhead.jouwweb.nl/

_________________
http://hdcutreg.nl
http://harley-domboson.nl
http://harley-davidson.startpagina.nl