Zoals beloofd,enige pics en uitleg over m'n nieuwe project,gedoopt Mala Vida.Hij wordt de opvolger van m'n ouwe vertrouwde XLH'87 waarop ik 17jaar heb rondgetuft.Daar de motor mij vorig jaar midden zomer dreigde in de steek te laten werd aanvankelijk gezocht naar een iets jonger type,zeker met 5bak en riemoverbrenging om de motor over te bouwen.Toen ik echter op deze occasie viel was de stap vlug gezet.Beslist werd om de '87 voorlopig op rust te zetten en met de 2001 te beginnen rijden.Dit is momenteel de goedkoopste oplossing.Maar niet zonder eerst de nodige face-lift.
http://i233.photobucket.com/albums/ee30 ... ous/28.jpghttp://i233.photobucket.com/albums/ee30 ... ous/27.jpgDe allereerste pics,helemaal zoals ik hem heb gekocht.Hij was van een vrouw die er eens met op d'r zij was geweest en dan maar besloten had om terug bij eega achterop te kruipen.Heel lichte schade aan linkerkant,moet bij stilstand gebeurd zijn volgens mij.
De eerste ingrepen liggen voor de hand:de valbaren hebben hun dienst bewezen en gaan naar Kapaza!Evenals het originele monozadeltje.(is inmiddels verkocht.).Gekozen werd voor een Brawler Seat van HD.Dit 1mnd oude zadel werd me aangeboden voor minder dan de helft van de nieuwprijs.
http://i233.photobucket.com/albums/ee30 ... IM0045.jpgDit oog direct een pak cleaner en zit veel beter dan die knopenzooi.Ik heb er nog maar een kleine afstand mee gereden maar toch ziet het er veelbelovend uit.Ondertussen hebben maat Guido en ik een forward controll in mekaar geknutseld,naar idee van wat op de custom Sportsters staat.Ook heb ik ideeën opgedaan bij SON-lid Gert (waarvoor dank)
http://i233.photobucket.com/albums/ee30 ... IM0023.jpgEerste maal passen om te zien of alles naar behoren werkt,voorlopig nog met de oem pedalen.Deze worden vervangen door Moon-floorboards.
http://i233.photobucket.com/albums/ee30 ... IM0048.jpghttp://i233.photobucket.com/albums/ee30 ... IM0047.jpgLaatste maal gemonteerd,nu met de floorboards.Alles is gemaakt in staal en wordt vervolgens zwart gepoederlakt zoals het frame.Enkel de verbindingsstang voor het schakelen is in rvs gedraaid en het schakelpookje is brons.
Momenteel is spuitwerk naar poederlakkerij.Volgende stap is de voorzijde:Zelfgemaat stuurtje in 28mmstaal met daarin remleiding en elektrische leidingen gehuisvest.Voorste remschijf vervangen door floating disc (die ik nieuw gekocht had voor de '87),dikkere olie op de voorvork en hopen dat hiermee het doorslaan tot het verleden zal behoren.Tenslotte nog fork boots en dat moet het voorlopig wezen.
Inloggen
V&A
Zoek
