SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Aangezien ik nu de trotse eigenaar van een sportster ben, moet er natuurlijk aan gewerkt worden.

Ik heb een redelijk beperkt budget, en nog een andere motor die op de schop gaat.
Dus het word stapje voor stapje in nauw overleg met mijn portomonee.

hoe is hij nu.






(klikken om te vergroten)

wat wil ik er allemaal aan gaan doen.

om te beginnen het blok oppoetsen
en een nieuw hiiteschild op de voorste uitlaat
daarna die schijwerpers om richting aan te geven eraf halen en er iets kleiners op zetten.
achter bullet style en voorop led's op de voorpoten.

een grotere tank erop.(met benzine meter)
ander luchtfilterhuis. (misschien een andere carb.. ik mis toch ergens iets aan vermogen )
achterspatbord inkorten.
KM teller met toerenteller erop.
ander stuur. (dragbar ofzo.. )
dikkere (dichte)wielen met white walls.
airbrush op alles wat verf heeft (frame niet.. )
nieuwe forward controls.

En wat er nog voor mijn voeten komt of opborreld in mijn gedachten.

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

een mooie basis voor een project!

_________________

is iets moois van te maken, ben benieuwd;)

Stapje voor stapje vind ik zelf wel het leukste; je ziet 'm telkens meer van jezelf worden!!

Zet 'm op!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

zo stapje 1 is klaar..

niets groots maar eerder klein..
de achterste knipperbollen zijn vervangen door mooie kleine bullets.

deze grote krengen..



zijn vervangen voor deze kleine knippertjes..



links groot en rechts het mooie kleine spul..


die kleine dingen geven gewoon meer licht dan die grote krengen..
en natuurlijk meteen de draden netjes weggewerkt..

nu ga ik de komende paar dagen naast de deur zitten om de pakket bezorger op te wachten.
deze vriendelijke man gaat van de sint uit belgie een pakketje met compleet dragbar stuur brengen.
en van een nederlandse sint een andere tank..

dus mocht je in soest een verschrikte postbezorger zien..... dan heb ik mijn spulletjes

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Die grote vind ik toch mooier hahahah
groeten
De sint

Kleine tip: Kijk goed op marktplaats en andere veilingsites. Daar haal je af en toe geweldige aanbiedingen vandaan.

m.v.g.,

Dennis883

_________________
SUPPORT YOUR LOCAL MC.

Ik zelf zou beide knipperlichten vervangen en niet alleen de rechtse....

_________________
Vaak gehoord: I thought you were bigger.....

BIG R hij is wel uniek zo en daar draait het choppen toch om....

Daar heb je een punt !! Ik denk er nu over om mijn linkse kellermann te vervangen door een zwaailicht. Lekker uniek Het resultaat is te bewonderen op de volgende meeting...

_________________
Vaak gehoord: I thought you were bigger.....

@Big R.: als die in setjes van twee komen, wil ik de andere wel. Jij links, ik rechts, zijn we allebei uniek!

m.v.g.,

Dennis883

_________________
SUPPORT YOUR LOCAL MC.

anders heb ik wel een setje groot en klein liggen

ik denk dat ik het stuur in dezelfde stijl doe: rechts dragbar en links ape hanger

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Daar wil ik je en bocht mee zien nemen...

vandaag de nieuwe (tweedehands)tank binnen gekregen
5 gallon groot.. lekker doorrijden zonder tanken dus
volgende week de boel aanpassen.. schuren/vlakmaken, dan naar de airbrusher

foto's moet ik nog ff regelen

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

We want pics... we want pics...

dusss....

nog voor de man van tnt op de bel kon drukken griste ik het volgende uit zijn verschrikte handjes -->
een mooi grote doos..
dus mes gepakt en het overschot aan plakband losgesneden.. na het openen stond er een zwart gevaarte mij belly up toe te grijnzen

snel ff omgedraaid en het volgende vulde mijn blikveld..



na een korte studie viel mijn oog op het volgende:
jawel, een mooie brandstof meter .... maar nadat ik met de nodige overtuiging de meter van de tank verwijderd had, bleek er verder niets bij te zitten.. geen sensor/vlotter... toch maar weer naar de HD sloop dus..
ook de tankdop is niet echt wat je noemt mooi strak. dus dat nemen we dan meteen maar weer mee.. in den dolder worden ze nog eens rijk van mij..
de tank is verder behoorlijk strak. maar slecht gespoten.. dus als ik de boel heb aangepast om op de sporty te passen, kan het grote schuren /vullen/spuiten beginnen..

(plaatjes klikken voor grote foto's)

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

zo weer een stapje verder..

lunchtrommel vervangen voor een luchtfilter

maar zo'n big sucker heeft geen aansluiting voor oliedampafvoer, en dat is iets wat ik wel graag wil houden. oliedampen smeren tenslotte ook en als dat door de carb heen gaat blijft deze ook voorzien van een mooi dun oliefilmpje en lekker soepel lopen
dus ik wilde graag weer het slangetje op mijn luchtfilter hebben..
lang leve de boormachine!(en soldeerbrander)


netjes gemonteerd.. hoewel er gewoon geen speling meer is voor de chokelever.. maar een schaamhaartje ruimte is tenslotte ook ruimte!




nu maar eens op zoek naar een andere olieslang zodat hij van recht onder de carb aankomt..
zo.. weer een stapje verder..nadeel is wel dat het nog beter zichtbaar is dat het blok echt heel erg gepoetst moet worden..

en een geluidje! lekker hol gebulder als je volgas geeft, en een vaag gefluit met halfgas
...hmmm.... ik zie in ene een heel mooi plekkie voor een ronde son sticker!

verder ook de footpegs vervangen voor mooie alu stepjes, en de linkstang van de forward controls was overleden. dus ook een beetje aan gewerkt.

nu maar wachten op het pakje van de belgische sint

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

zoals ze hier aan deze kant van de grens zeggen GOE BEZIG !!

Ziet er goed uit!!

Mooie tank

Maar heb toch een vraagje; waar heb jij dat luchtfilter vandaan??
Ben ook opzoek naar een mooie kleine filter zodat je het blok beter kan zien.

Greetz Mark

bij HD slopery Feelders in den dolder. (fornheselaan)
hij heeft ook veel nieuw spul zoals dat filter.
kijk anders eens op marktplaats. op feelders.

filter kostte 30 euro. maar is niet geschikt voor een CV carb. (maar een boor lost dat probleem zonder problemen op! (ik heb dus geen CV carb..)

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

kan gevaarlijk zijn daarzo.. voor je het weet is rekening geplunderd en je schuur vol

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

joepiee!!

vandaag dragbar risers knippers enzo ontvangen

je vraagt je af wat de pakjesbezorger moest denken toen hij dit in zijn handen kreeg..

snel uitpakken en wat blonk mij tegemoet:


dus meteen weer naar mijn garage en de boel proberen te monteren..
na een heel wat vloeken en zuchten is het gelukt. goskenonne wat zit dat vast zeg..

gelukkig past alles redelijk makkelijk als je eenmaal de boel los hebt.
maar het petje van de lamp heeft kennis gemaakt met de zaag omdat het anders niet zou passen, en de koplamp toch echt op de motor moet als je in het donker wilt rijden

en alle draden zijn netjes voorgesteld aan de familie kniptang striptang en soldeerbout

alleen mijn teller wilt niet goed passen, en ik ben tot de conclusie gekomen dat de andere tank niet meer gaat passen. dus we gaan weer zagen / lassen en boren om de boel weer passend te maken.. gelukkig was spuiter nog niet begonnen

maar nu doen mijn knippers niet meer knipperen.. ff vraagje in andere topic plaatsen..edit... gedaan en het werkt.

toen alles erop zat ben ik maar eens een rondje gaan rijden om te voelen hoe dat nu rijd zo'n dragbar..



lekker dus
maar nu stond mijn koplamp een beetje naar de maan te schijnen dus maar weer terug naar de garage. toen ik de sporty de garage in reed klapte de jiffy weer in en donderde de sportster op de linkerkant.
op zich gelukkig geen schade, maar mijn neutraal lampje blijft nu branden.
iemand een idee? (zou wel het blok open moeten )

helemaal vergeten foto's te maken dus dat doe ik morgen ofzo dan maar..(edit.. ze staan erbij)

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

chief, Voor je pinkers denk ik dat een load equalizer je probleem oplost... als ze nu gewoon blijven branden is het omdat ze te veel spanning krijgen. De load equalizer zorgt ervoor dat ze terug gaan pinken.

De mijne koste iets van een 20 euro maar er zijn verschillende modellen afhankelijke van type motor en type pinker (led of niet) en is met de bijgeleverde handleiding te plaatsen op een minuutje of 5 ... (en ik kon het zelfs )


Voor je andere problemen kan ik je alleen succes wensen en spijtig genoeg geen tips geven...

zow.. load equalizer er tussen gedaan en het knipperd weer past mooi in de rizer zo'n equalizer..
49 eurotjes bij de dealer.. (ik dacht een tientje duurder..)


ook meteen maar een afdekkapje voor over de bobine gehaald, en natuurlijk past het nu niet meer goed op de bevestiging die ik had gemaakt.. kunnen we weer opnieuw beginnen.

maar goed.. kabeltje voor de telefoon met de foto's ligt thuis en ik zit op het werk.. dus foto's komen nog steeds.. (edit.. gedaan foto's staan erbij.. )

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Joepie ik heb een bruikbare tip gegeven... je moet me zien groeien!!!

je rijd gewoon naar den dolder, dan zie je vanzelf bordjes INDUSTRIE TERRIJN FORNHEZE, dat industrie terrijn ga je op (bij de verkeerslichten...) de...... euhhhh.....tweede?? straat rechts en aan het einde rechts zit hij.. maar de bordjes zijn goed zichtbaar (Feelders auto en motorsloop).

pisbakken ijzer.. neuh...origineel harley, screaming eagle, kuryAkin, motorcycle store house (beetje pisbakken staal dan.. ), kellerman. en zo kun je nog wel even doorgaan.. en dan heb ik het niet over de sloop onderdelen..

omp&sjp dealer voor midden NL..
en hij is op zondag open

ach kijk zelf maar -->>http://www.hd-sloperij-feelders.nl/index.html

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

zow.. de beloofde foto's zijn geplaatst in de topics

ook nog ff de nieuwe plak van de bobine laten zien..
hoewel met het alukapje het niet meer netjes past, dus ga ik maar weer eens naar een andere plek opzoek.







ow ja het gat in het frame boven de bobine is voor de nieuwe tank..

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

joepieeeee...
ik heb de naam en eerste spuit ontwerpen klaar!!

de naam voor mijn project word:

THE TOXIC 883.

de tank en spatborden moeten het volgende ontwerp krijgen:




en dan moet het volgende erbij komen:



zo.. nu eens zien of ik het naam ontwerp wat strakker en netter kan krijgen voordat de de airbrusher aan de slag gaat..

en als ik tijd heb dit weekend gooi ik misschien ff de tank erop (de grote dus) om te kijken of het allemaal gaat passen met de (alweer nieuwe.. word simpel ervan.. ) wijzigingen..
dan kan ik daarvan meteen een foto'tje maken. en ff delen met jullie.

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Dat slijmgroen (aka kawa groen) en je ontwerp lijken me al heel geslaagd...

als ik dat groen zie moet ik aan de "HULK" denken !!!

dus "PAS OP" niet sportster rijders !!!

_________________
als je ingehaald word door iets wat oranje was/is dan was ik het !!!!

Zoooo.... het ziet er echt cool uit man!! Echt Rock 'n Roll.
Zie je op de volgende SON meating!!! Wuahahaha

Groeten uit Dordrecht!!

zo vandaag (gisteren....vrijdag) de spullen bij de spuiter gebracht..
da's mooi makkelijk want het is op de zaak (eigen garage bedrijf om de rest van het bedrijf rijdende te houden.. )
dat betekend 1: een hele goede spuiter die ik iedere dag op zijn vingers kan kijken.. (moet wel het terrein oversteken dus moet er wat moeite voor doen.. )
2:met gesloten knip.(lever een snipperdag in en klaar! )
de basis (dus zonder airbrush) word 4 lagen verf (primerlaag niet meegeteld 2X) mettalic zwart met zilver en groene metalflakes met een goud/groene waas erdoorheen.. op een mettalic zilveren ondergrond.
daarna naar de airbrush. en dan weer terug naar de zaak voor de blanke laag
dus vanaf het kale metaal komen er een stuk of acht á negen verflagen op..

ik ben nu op de zaak dus de foto's komen later weer..

de speurtocht naar een geschikt zadel is geopend!


ow ja.. de lak op het blok is helemaal verweerd en ziet er dus niet meer uit..
heeft er iemand een idee hoe ik de lak het beste eraf kan krijgen..
een kennis van mij heeft al meerdere HD's onder handengenomen maar liet het schuren en opnieuw polijsten altijd door zijn zoontje doen die dan wel een paar weekjes zoet was.
ik heb geen zoon.. en wil niet eerst het alu vernaggelen en daarna dagen zitten te polijsten.
dus als iemand een beter idee heeft?

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Dat wordt zeker mooi met die kleuren!
Ik zou er ook maar snel 1200cc van maken met al die verflagen.
Succes met je project.

_________________
sportster; viva la diferencia!

1200 cc gaat nog wel ff duren..
ten eerste staat dat niet op de financieele planning en ten tweede..... dan moet ik de naam weer veranderen..



verder weer ff bezig geweest (met prutsen en verkloten.. )

mijn teller steekt iets onder het huis uit en ik wilde het oude huis inkorten en zo de teller weer mooi in een volledig dicht huis hebben..
zo is het nu:


(klikken om te vergroten)

en het zwarte huis moest dus ingekort worden.


3 keer meten en dan nog aan de verkeerde kant aftekenen.... dus veel te kort afgezaagd.
dan maar niet dus..

snel nog ff foto's genomen van de tank (voor het schuren/plamuren en spuiten) op de sportster..
oude tank (klikken om te vergroten)



met nieuwe tank:















hoewel het op de foto niet echt goed zichtbaar is, dit zijn de hoofd kleuren (pinstriping en airbrush dus zijn dus andere kleuren.)

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

nope.. moet nog een nieuwe onderkant kopen.... de vorige was te kort gezaagd..

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

ik heb nog onderkanten liggen, maar ben pas 5 augustus terug.......
Zou gratis wegmogen..............

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

dan houd ik mij aanbevolen!

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

nou.. toch maar de stoute schoenen aangetroken.

naar de ijzerwarenhandel gegaan met het volgende boodschappenlijstje:
2 pakken schuurpapier korrel 400.
3 tubes polijst middel.
3 polijstschijven voor de boormachine.
1 doosje polijstschijven (diverse maten) voor de dremel.
1 pot elbowgrease
4 liter zweet
2 liter bloed...
een onsje tranen.

en dat is dus wat nodig is om de sporty weer van dit:



naar dit te maken..






wat een rotwerk zeg!!

na het schuren heb je dus zo een dof stukkie alu..

en dan maar polijsten..

het is dat het resultaat zo mooi word maar anders...

ik wil het middelste stuk van de koppen groen maken, maar die kleur is dus nergens in hitte bestendig te vinden. tenzij ik 45 euro voor een spuitbusje wil betalen
en natuurlijk hebben ze ook nergens hittebestendige blanke lak op vooraad.
maar als ik de boel lak word het natuurlijk wel weer wat doffer.
ach dan maar veel poetsen vrees ik.

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Chief, Het resultaat van het harde werk is de moeite waard .. Hij ziet er een pak beter uit...