SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Ik krijg over een week mijn sportster aangeleverd.
Het voelt misschien niet als een project omdat alles er zo opgesleuteld word, maar omdat hij toch ietsje anders word dan standaard is het toch een soort project.
Ik heb helaas nog geen plaatjes.

Vanmorgen ben ik langsgeweest bij waar hij in elkaar werd gezet. Ik pas er goed op met mijn lengte. Ik ben bijna 2 meter. Ik zag hem 'omgesleuteld' staan en wist dat ik de juiste stijlkeuze had gemaakt;
Standaard solozadel
mini-apehanger stuur
s&s stijl luchtfilter
21 inch voorwiel
verwegstaande wijde highwaysteps.

Fits like a glove !

Echt met mijn lange stelten kan ik goed uit de voeten. Zo heb ik meer ruimte dan op een custom met standaard Forward controls.
Sommige zitten languit met hun benen op de forward controls, maar bij mij voelde het bij de proefrit op de custom een beetje "ken-net".
Echter nogmaals, de HD highwaypegs geven meer ruimte.

Voor korte mensen niet zo snel te begrijpen, maar lange mensen weten er alles van; beenruimte problemen. Bij auto's en sommige motoren. De aanschaf is er erg van afhankelijk.
Op de grote 1300cc viercilinders van andere merken bijvoorbeeld kom ik met mijn knieën tegen de cilinders, heb ik in 2003 gemerkt op de Rai.
Grote motoren waar andere zowat op verzuipen, maar voor mij als een brommer aanvoelen.
En bij de sportster met HD steps en mini-apes had ik dat gevoel net even niet vandaag

Niet te bescheiden; tis toch écht jóuw projekt hoor, en ik ben benieuwd naar het resultaat!!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Nou, nou brede aap,

De meeste van de meest flashy customs zijn gewoon door een bedrijf gebouwd en winnen er vette prijzen mee. Dus geen rede tot schaamte en voor de dag met die foto's.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

jajaja foto's
wordt wel nieuwschierig...................................................

_________________
brandweervrouw= scheurneusje geworden

Ok, de eerste foto waarbij het stuur nog afgemonteerd moet worden, er zitten nog beschermhoezen om de tank en voorspatbord (meteen een idee voor een full-dresser haha).

Spannend, en die achtergrond is wel erg, eh, erg!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Meer gebeurd er eigenlijk niet aan, dus zoals je hem hier globaal ziet, dat is het wel zo'n beetje. Tank en voorspatbord zijn gewoon origineel, niet dat iemand denkt dat ik een dresser kit er aan het opbouwen ben ofzo.. De hoezen zijn voor elk model geschikt natuurlijk.

Even een fotootje van het stuur en nu is hij af, met het hoge stuur en de vergeplaatste highwaysteps rijd het superrelaxed:

ik zou toch gaan sparen voor een betere foto camera!

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

@ brede aap...een project kan je het wel noemen...maar sta me toe eerlijk te zijn, ik moest minutenlang verbaasd kijken naar dit "stuk"...dit is de allerlelijkste ....( ik wil het zelfs geen motor noemen, laat staan een Sportster) wat ik in mijn 15 jaren Sportster rijden al gezien heb. Zelfs de meest afgeleefde doorgeroeste en uit alle gaten en kieren olielekkende ratbike krijgt van mij meer sterren dan dit, sorry.
Of heb ik iets over het hoofd gezien?

ahummm, kleine correctie...lees ik daar toch nog (omdak er nog steeds niet bij kon, zo een spatbord en benzinetank met al die blutsen) dat dat covers zijn hahaha.

Mijn excuses dus, zo zie je dat ik recht voor de raap ben. Ik wacht vol ongeduld op foto's zonder die covers!!

Greets Peke

hahahahahahahahaha....

toen ik de eerste foto zag moest ik ook ff op het hoofd krabben

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

ff ondertekenen met Peke Aalst

Anders raakt men in de war

_________________
Wie zijn billen brandt moet blij zijn dat hij niet andersom stond

Haja das juist, op jou heb ik zo gevloekt toen ik me hier inschreef..."Wie heeft mijn naam gepikt!!"

Maar geen probleem, vanaf nu ben ik Peter, of Peke Aalst (tenzij er ook Peter's aanspraak willen maken?)

1 ding kannek wél kwijt...ALLE Peke's zijn goeie!!!! Yeuhhhhhhhhhhhh!!!!!!

Maak je geen zorgen. Die hoezen zorgde er juist voor dat alles wat eronder zat mooi bleef zoals ze in dat houten schuurtje in de US het ooit bedoeld hadden.

Heheh, eindelijk even een fotootje van zoals hij is;

heel eruuuuuuuuuuuug mooi hoor,petje af........

hoe ziten jou (turn outs?) vast,lijkt net of dat gedeelte van jou uitlaten niet vastzitten,of zitten ze er diep ingeschoven of Zo??

doei doei karin

_________________
brandweervrouw= scheurneusje geworden

Mijn nieuwe camera zorgt er ook wel voor dat nu alles van een foto afspat

Het komt door de hitteschilden op de uitlaat waardoor jij denkt dat de dempers los zitten..

aaaaaaaaaaaaaaaah oke dan.....

tja mooi mooi..................

_________________
brandweervrouw= scheurneusje geworden

...en die S&S....alleen de luchtfilter of de complete carbu? Ik heb heel veel sympathie voor S&S carbu en nog méér goeie ervaringen ermee.
Eerstdaags zet ik van mijn beestje ook eindelijk eens wat pics op SON.

Alvast een sjiek brompie hoor brede aap!! Duim omhoog ;o)

Hoe durf je deze topic "Of het een project is weet ik niet maar.." te noemen!!!
Het is een super strakke fiets geworden. Top!!!

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

mooi project

wel een raar fototoestel heb jij hoor!

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog