SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Vandaag heb ik voor het eerst mijn "nieuwe" motorblok gezien.
Dit word hem dus, een buell X1 uit 2000 ziet er goed uit of niet dan!!!
het blok gaat helemaal uit elkaar.

Eerst word het gezandstraalt en de zijkappen en cilinder deksels worden gepolijst.
Alle keringen, lagers en pakkingen moeten worden vervangen.
Het blok heeft in een brand gestaan dus ik natuurlijk loei heet geworden.
Volgens de vorige eigenaar zijn de cilinderkoppen bewerkt door een hd-tuner.
Maar dat zullen we wel zien als hij open ligt.

_________________
eindhoven de gekste!!

Ben benieuwd naar de vorderingen! SUCCES ermee !

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

dank je Charles, ik wil hiervan een verslag gaan maken...is altijd leuk.

_________________
eindhoven de gekste!!

ook ik ben benieuwd naar de vorderingen..
wij verwachten natuurlijk wel veel foto's!
het alu van het blok heeft geen problemen gehad met extreem hoge temperaturen?

zo te zien aan het wrak rijd het kenteken van deze buell binnenkort weer rond. (balhoofd eruit geflext)

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

deze is voor een extra stimulans........
is ook zijn leven begonnen als een X1

_________________

Kijk, dat wordt een leuke uitdaging.
Veel plezier met de verbouwing en revisie.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

Yeah baby!!

http://www.youtube.com/watch?v=-HlTO1HJNME&eurl=http://www.choppertownnation.com/video/bobster-buell-s1-by-dub&feature=player_embedded

_________________
Je moet niet steeds dezelfde fouten maken, er is keus genoeg

Eindelijk is de start gemaakt vandaag is het blok terug gekomen van de straler, volgens mij ziet het er goed uit.
De deksels gaan nu naar de polijster en moeten weer helemaal blinkend zijn. de cilinders zijn nog zo goed als nieuw maar worden nog wel even gehoond en daarna zwart gespoten. In de cilinder koppen zitten kleppen die nog zo goerd als nieuw zijn.
Eigenlijk kan het zo weer in elkaar alleen de big-end lagers gaan we voor de zekerheid vervangen.
Die gaan bij mij ook meestal kapot.

_________________
eindhoven de gekste!!

Laatst heb ik nog even het geluk gehad om voor een schijntje een stetje van ISR te kopen.
Wat betreft de controls ben ik nog aan het zoeken hoe dit op te lossen. Het lieft met een paar hele vette schakelaartjes.
Maar ik ben nog aan het zoeken.

Iemand een idee?

_________________
eindhoven de gekste!!

hey wilko blok ziet er goed uit......................

ben heel benieuwd naar de vorderingen,
wanneer wil of heb je hem klaar??

als dat nu voor 16 mei is kan je gelijk naar SON meeting komen toch................lekker dichtbij.......

groeten uit mierlo
doei doei karin

_________________
brandweervrouw= scheurneusje geworden

mooi schoon!

exile heeft hele mooie schakelaars.. ze zitten in de handgrepen. echt in de handvatten dus.. erg gaaf!
maar ook erg duur vrees ik

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Hi Wilko,

Op de foto's ziet het er uit alsof alles gestraald is, ook de binnenkant vande koppen met kleppen, pasvlakken van de koppen en carter, ligplaats voor lagers, enz. is dit ook daadwerkelijk zo???

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

Ja dat heb ik ook gezien niet alles maar wel veel te veel, maar is dat dan heel erg? Is het zo ernstig dat het een effect heeft op het weer in elkaar passen?

_________________
eindhoven de gekste!!

Als het een beetje mee zit dan rijd ik weer over 3 weken. Kan bijna niet wachten om weer te gaan rijden en ben benieuwd hoe het rijd. En de Son meeting staat al in m'n agenda
Maar ik heb nog wel wat te doen, ik ben ook bezig een nieuw zadel te maken dat moet het helemaal af maken.

Laat die zomer maar komen!

_________________
eindhoven de gekste!!

als je over drie weken kan rijden,kan je een lekker kort proef rondje rijden,


en naar harleydag helmond komen........................

_________________
brandweervrouw= scheurneusje geworden

M.n. de passing van de cilinder/kop staat flink onder druk zodat dit normaal al een precisie werkje is dus nu ben ik wel benieuwd. v.w.b. de messingglijlagers in je rechter carterdeksel is dit ook heel belangrijk omdat dit deel uitmaakt van je oliesysteem. Als je hier teveel speling hebt krijg je oliedrukverlies aan het begin van het systeem. mogelijk moet je nieuwe bussen plaatsen, dus ik zou deze maar ff meten met een micrometer!!! Voor de ligplaatsen van lager zou ik ook ff goed kijken dat deze er wel goed in vast knellen, ander kunnen ze in hun ligplaats gaan meedraaien en vreten ze je carter weg, krijg je te veel speling en draait de boel in de soep.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

Het gaat er om spannen, ik hoop dat alles optijd klaar is voor het sportster weekend.
Zou wel balen zijn als ik niet kan rijden maar de motor is bijna klaar.
Alles is schoon gemaakt opgemeten en zo waar nodig vervangen.
Het krukas is voorzien van nieuwe lagers hoewel het big-end lager er nog goed uit ziet, is het voor de zekerheid toch maar vervangen.
De cilinders zijn zwart gespoten ik denk dat het er wel vet uit gaat zien.
Nu moeten de Cilinders en koppen er nog op en dan kan ie in het frame geplaatst worden.

Verder moet de benzine tank nog gelast worden deze was lek en er zat een flinke deuk in.
Ik heb hem met plamuur weer strak gemaakt dus als ie gelast is kan ie gespoten worden.
Denk dat ik dat gewoon met een spuitbus ga doen hij is toch matzwart met blanke lak.

Maar goed het gaat er dus om spannen.

_________________
eindhoven de gekste!!

goed bezig, houd ons op de hoogte!!

_________________

spannend!

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Zorg dat je erbij bent; anders zijn die Ape's wel erg in de meerderheid!!!!!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Het blok hangt er in en ik ben net klaar met het spuiten van de benzine tank.

_________________
eindhoven de gekste!!

Mooi racey!!! Ben benieuwd hoe ie rijdt met dat snelle blok!!
Hoe heb je je jiffy eigenkijk bevestigd; kweet nog dat je in SON-City 2007 je helm als staander gebruikte
Tot in SON-City 2009!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

de jiffy zit aan de achterbrug, niet echt ideaal en ik moet hier nog iets beters voor bedenken.
en ik denk dat we wel optijd klaar zijn, als het tegen zit misschien zaterdag.

tot
zo!

_________________
eindhoven de gekste!!

Dit ziet er netjes uit.
De tank is netjes in een snelle stijl gespoten.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

hey wilko heel erg mooi

hoop hem dan ook zaterdag live te kunnen bewonderen.

groetjes van de buurvrouw (mierlo ligt wel erg dichtbij)


doeid oei karin

_________________
brandweervrouw= scheurneusje geworden

Wat dapper dat je zo'n afgefikt blok aan durft te pakken.
En uiterlijk ziet het er ook weer super uit.

Maar hoe loopt 'ie....?

Hoe rijd het met een buell blok in je sportster? Is het te doen op een chopper denk je?
Mijn sportsterblok heeft erg veel kuren en nu ben ik op zoek naar een ander blok om er in te doen. Mocht ik geen sportsterblok vinden dan zou ik er nog een buell blok in kunnen zetten. Is het aan te raden? Past het goed qua frame en uitlaat ed?

En?
Hoe staat het ervoor?

Loopt ie alweer, en hoe houdt het blok zich?
Ik vind je voorvork trouwens ook super, interessant project.

Nog steeds geen reaktie
Zou dat blok hem fataal geworden zijn...?

tja hij heeft 8 juli voor het laatst in gelogd.................dus wie weet????of hij heeft het te druk.........


doei doei karin

_________________
brandweervrouw= scheurneusje geworden

zal wel net z'n rommel zijn als dat oude blok van 'm !

_________________
als je ingehaald word door iets wat oranje was/is dan was ik het !!!!

Haha, keihard die dr. Love!

Zo erg zal het toch niet zijn hoop ik, hij was wel erg indrukwekkend bezig met dat blok.
Maar die temperatuur, het aluminium van een motorblok is volgens mij ook thermisch behandeld, en zo'n brand is niet niks...

We wachten af, ben nog steeds erg benieuwd naar het resultaat!

Mzz
T

ik weet waar ik over praat !!!! en hij ook !!

_________________
als je ingehaald word door iets wat oranje was/is dan was ik het !!!!

Klopt... ik ben al een tijdje niet meer op het forum geweest effe pauze wat betreft motoren.
Komt ook omdat het weer kapot is en ik zit nu al een tijdje te wachten tot mijn nieuwe zuigers binnen zijn. Schijnbaar duurt het nogal lang.
Tja het is niet goed gegaan de zuigerveren hadden vervangen moeten worden als een blok zo heet is geworden. Doe je dit niet dan slijten ze zo hard dat je binnen ene maand langs de zuigers af kunt kijken.
Dus nieuwe overmaats zuigers besteld en dat is dus wachten en dan honen en weer in elkaar en hopenlijk houd ik het dan wat langer heel.

Wat betreft de opmerking van dr. Love die wil ik tochwel even toelichten:
Ik weet niet of dat zo gepast is om dat hier op het forum te doen maar dan moet je er maar geen opmerkingen over plaatsen.

Het verhaal is dat ik een Buell blok wilde hebben omdat ik mijn blok te langzaam vond.
X had een dat verbrande buell blok en daar heb ik mijn oude blok op ingeruild en nog bij betaald.
Ik heb ik meerdere malen tegen x en dr. Love verteld dat er iets mis was met het blok en waarschijnlijk het big end. Wat doet X hij verkoopt het zonder te repareren aan dr. Love.
X dacht dat er niets mis mee was het blok was een jaar geleden nog helemaaal gechecked en waar nodig gerepareerd.
Klote voor dr. Love dus! Dat hij het dan toch zo door verkoopt daar kan ik natuurlijk niets aan doen.
X contact mij nadat dr. Love verhaal is gaan halen dat het big-end naar de klote is.
En hij baalde er natuurlijk ook van en stelde voor om dan maar de kosten door drieen te delen.
Daar ben ik mee accoord gegaan that's it... en dan vind ik het best wel schappelijk dat ik daaraan mee betaald heb omdat ik meerdere malen verteld heb dat het open moest. Vervelend voor dr.Love maar ik nam aan dat het opgelost was.
Deze dingen gebeuren nou eenmaal en als je er dan samen uitkomt is het klaar!

_________________
eindhoven de gekste!!

Jammer dat het zo gelopen is met , eh, júllie sportsters!
Hopelijk einde discussie hier wat betreft de motorblokken en succes met de nieuwe onderdelen; we volgen het!!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Na heel lang wachten heb ik eindelijk mijn motor weer terug.
Alleen moet ik zeggen dat ik niet erg tevreden ben. Hij loopt wel weer maar maakt behoorlijk veel bij geluiden. Of is het normaal dat hij bij het inrijden een gierend/tokkelend geluid maakt? Dit geluid is voornamelijk als de motor belast word onder de 3200 toeren iets erboven en het is geluid word minder.

Ik twijfel nu behoorlijk of het goed in elkaar is gezet want mijn vertrouwen in die persoon is na het hele akkefietje wel weg.
Ik zit er nu over te denken om hem toch maar eens door iemand anders na te laten kijken.

Weet er iemand een adres van een monteur die echt verstand van sportster/buell blokken heeft?

_________________
eindhoven de gekste!!

Bike Hospital
of Twin Motorcycles

_________________

Central veghel !!!!!!!!!!!!
Westcoast Alkmaar !!!!!!!!!

_________________
als je ingehaald word door iets wat oranje was/is dan was ik het !!!!

Wilko,

Je bent al een keer bij ons geweest, rij ff langs kost niks luisteren we..

_________________