SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

<img src="http://i222.photobucket.com/albums/dd312/charlesb52/SONbanner2_1.jpg" border="0" alt="SON banner 2006-2014 photo SONbanner2_1.jpg"/></a>
Het is momenteel 02 mei 2024, 00:22

Alle tijden zijn UTC




Forum gesloten  Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of reacties plaatsen.  [ 0 berichten ] 
Auteur Bericht
 Berichtonderwerp: bobberproject
BerichtGeplaatst: 11 mar 2011, 16:57 
Offline
10-24
10-24

Lid geworden op: 13 feb 2011, 19:49
Berichten: 15
Nou daar ben ik weer :)
We zijn al weer bijna een maandje verder en de ideeen vliegen me om de oren geweldig.
Tja dat L&L verhaal blijft natuurlijk mooi, maar...
Ik sprak laatst iemand die me weer de andere kant opslingerde hahaha
Hij zei waarom koop je niet gewoon een sportster en verbouw je die !
Dus b.v een springer voorvork ( fink zelf erg mooi) en als je een dikkere band erachter in wildt hebben gewoon weld-on of bold-on ?
Ik wist dus niet dat dat mogelijk was , ja zegt tie heb je ook geen last met de RDW hmmmm zit iets in.
Maar dat roept natuurlijk weer meteen vragen op zoals, na verbouwing bestaand sportster frame geen problemen met de RDW maar de verzekering.??? iemand....?
Nou jullie horen het al ik zit nog volop in het voorspel zeg maar hahaha maar dan anders.
Meschien heeft er iemand ervaring met weld-on of bold -on euhhh voor en nadelen .???
Op zich heel interesant om dit allemaal uit te cristalizeren, want ja beslagen ten eis komen fink wel belangrijk zeg maar.
Nou tot zover even iets van de ( denk ) planning. wordt vervolgd.
De groenten :) tis voorlopig nog veel x51 enne x26 x201


Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: bobberproject
BerichtGeplaatst: 11 mar 2011, 17:38 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 14 mar 2009, 10:31
Berichten: 5974
Er zijn er zat die een bolt of weld-on gebruikt hebben. Zelfs deze pretletter.
http://charlesb52.xsbb.nl/viewtopic.php?f=1206&t=815930
x26

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/


Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: bobberproject
BerichtGeplaatst: 11 mar 2011, 19:32 
Offline
25-44
25-44

Lid geworden op: 29 dec 2010, 07:23
Berichten: 36
Als je wielbasis niet veranderd hoef je niet bij de RDW langs, anders wel. Doe je dat niet ben je officieel gezien niet verzekerd en kun je problemen krijgen in geval van een ongeluk, maar er zijn er genoeg die zich daar niet aan storen.
Bij een weld on wordt meestal de wielbasis ca. 2" langer, voor een bolt on weet ik het niet.

Bitterend choppers bied dergelijke weld-on stukken aan inclusief volledig kit met springer, spatbord, accubak etc. en ziet er erg gaaf uit x150

Staan ook filmpjes op deze site hoe de weld on te monteren maar zonder goede lasmal lijkt me dit lastig . x26

Maar zo'n mooi frame van L&L heeft ook wel wat


Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: bobberproject
BerichtGeplaatst: 12 mar 2011, 11:46 
Offline
350-499
350-499

Lid geworden op: 06 sep 2010, 10:28
Berichten: 427
heb kader ook gewoon verlast met een weld on
Afbeelding

deze man bied ze aan in Belgie

Directe link hier: http://shop.kapaza.be/jacscustomcycles q117

_________________
life is fine in Hungary

zoek je een vakantie van rust, natuur, cultuur, lekker eten en wijnproeven
bekijk dan even onze website
www.alsomocsolad-haz.be


Omhoog
   
Toon berichten van afgelopen:  Sorteer op  
Forum gesloten  Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of reacties plaatsen.  [ 0 berichten ] 

Alle tijden zijn UTC


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 43 gasten


Je kunt niet nieuwe berichten plaatsen in dit forum
Je kunt niet reageren op onderwerpen in dit forum
Je kunt niet je eigen berichten wijzigen in dit forum
Je kunt niet je eigen berichten verwijderen in dit forum

Zoek op:
Ga naar:  
© 2007 - 2019 XsBB
ThinCab - Gratis weblog? - Gratis forum?
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Nederlandse vertaling door phpBB.nl.