In dit topic wil ik de voortgang van ons project gaan vastleggen, wat het precies moet gaan worden is nog niet zeker en zal gaandeweg het project denk ik wel helder worden. We doen alles zelf, hebben een garage mer draai/frees en lasapparaatuur en het doel is low budget en zonder enige harleykennis beginnen en eindigen met 2 coole fietsen en wat meer harleykennis.
Update: we hebben een 2e sportster gekocht, samen rijden is leuker dan alleen !
Ron's sportster: in juni gekocht, 1995 met slechts 3500 km op de teller, letterlijk van oud vrouwtje geweest die hem van dr pa had gehad, en haar man er af en toe op liet rijden maar zelf nooit reed.
Bart's sportster: in september gekocht, 2001 met 5500 km op de teller, ook van oud vrouwtje geweest die met pensioen ging en hem inruilde tegen 2 bromscooters bij een motor/brommerzaakje in drenthe.
Ron's sportster
2 middagen sleutelen, motor er uit en frame kaal
op de zaag er in !
na afzagen proppen gedraait voor de onderste framebuizen.
proppen voor de bovenste framebuizen.
proplasgaten (scrabble !) boren in het achterdeel
uitlijnen was spannend, uiteindelijk met spanbanden, 4 keer op en af schroeven van het achterdeel en ontelbaar aantal keer de waterpassen overal op het frame geprakkepropt uiteindelijk tevreden, netjes haaks gekregen.
hop hop lassen !
het resultaat na schuren
en tevreden met een biertje het eindresultaat van de dag bekijken.
Update ron's sportster :
motor gemonteerd, uitgerekend welke belt we moeten gaan gebruiken en nu klooien om de achterste remklauw passend te krijgen. Daarna kabelboom, accubak en olietank fixen en verder kijken..
Update ron's sportster begin sept '11
bezig een olietankje te fabrieken !
Update ron's sportster half sept '11
Nieuwe velg gescoord ! 200 nighttrain velg, nu weer alles op maat gaan maken en op zoek naar een offset voorpulley !
.
