SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Nou,

Ik had dus een 883 uit 2001 voor weinig op de kop getikt voor een winterprojectje, maar na een dagje poetsen bleek ze toch wel veel knapper dan ik dacht dus bood ik hem op MP en SON aan.....twee dagen later verveelde ik me toch wel en heb op een wederom regenachtige avond de 883 uit elkaar getrokken, tja en dan komt er een leuk bod op MP van €4500,-- en dan heb je een halve motor staan....

we, Henk en ik, gaan een sinner/ frisco/ narrow barhoppertje bouwen, inmiddels heb ik een vracht met onderdelen gescoord waaronder een mooi peanut tankje! vandaag heb ik van mijn originele rvs streetbob stuur een mooi rabbit ear stuurtje gemaakt!! riserblock is geëlimineerd door een paar proppen in het originele stuur, bedrading netjes door de M12 bouten en gaan met die banaan.....voorlopig houden we het op de originele handels.

Volgende week begin ik aan de jockeyshift!!

zo kocht ik hem dus:


dit wordt de lijn, met mislukt stuur:


het definitieve stuur




Keep you posted

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Oh ja, bijna vergeten!!

Ik heb een 16" velgje gescoord, en ja wel....... old school Shinko banden!!

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Gaat snel; ruig begin!!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

cool!

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Een echt tietenknijperstuur.

Benne benieuwd wat het gaat worden.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

Vandaag, op een wederom regenachtige dag, de komplete bedrading nagelopen en ongeveer teruggebracht tot 50% en alles werkt nog ook!! Wat zit er een sh*tload aan bedrading op zo'n fiets zeg, ongelofelijk!! Het toppunt was Oranje/wit die ongeveer 100x gelust door de kabelboom heenloopt! voorlopig heb ik de killswitch/ horn/ groot-klein-stads licht en start gehandhaafd!

morgen maak ik het draaiwerk voor de jockeyshift af, ik zal een snel een tekening posten!!

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

kabelspaghetti weet ik alles van zit idd een meter of 10 overbodig kabelwerk in heb 2 weken geleden chubby bar op die van mij gezet met kabels door t stuur heb ook al t overbodige eruit getrokken ging van onder t zadel naar de lamp van daar naar t stuur weer terug naar de lamp en weer naar achter een waar kunstwerk heb de kabelboom bij t balhoofd door geknipt en aant puzzellen geslagen en t werkt idd ook gewoon allemaal weer

gr bas

_________________
catch u on the flipside

Stoer stuurtje.

Vandaag mijn Biltwell bestelling binnen gekregen, een wit diamond zweefzadel, de bracket en een paar gele kungfu grips!! Zoals jullie hebben kunnen lezen heb ik mijn voorraad HD onderdelen uitgezocht en kwam daar nog onderdelen tegen die ik ooit had weggelegd, zo van daar heb ik ooit vast nog wel wat aan....

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Vandaag met Pim weer lekker bezig geweest! Na een aantal pogingen eindelijk de juiste vormen in de jockeyshift gekregen! Lekker een avondje draaien, buigen, lassen en slijpen!!





De kabel komt in het oog en loopt 'open' verder naar de hendel...Het eea moet nog afgewerkt worden maar de vorm zit er in! Ik wil de vorm van de shift terug laten komen in de tank! Ik laat de jockeyshift matzwart duitseren (moffelen) Het uiteinde moet nog afgezaagd worden en als grip draai ik een bakelieten handvat

we gaan verder...

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

zit die greep niet ongemakkelijk ver naar voren?
althans zo lijkt het...

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

LOL!

Klopt!!

Ik vroeg me gisteren al af waar of ik nu eigenlijk mee bezig was ;) het rijdt sowieso K zo'n jockeyshift.... Ach we zien wel! Het is de reis niet de bestemming!!!!

Maar het valt we mee hoor!!

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Dit weekend weer lekker wezen werken aan de brommer, We hebben de bodem uit de peanut gehaald en gaan de tank zo'n 3 cm verlagen, ja echt, nog minder inhoud!! Morgen gaan de fenderstruts er af, de lijn komt er al weer een beetje in!!

Iemand ervaring met een 130 band in een originele vork? red ik dat qua breedte?

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Dat kon ik je ook wel vertellen.
Je kan er wel mooi je helm aan ophangen. Kan niet echt wild worden van je creatie.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

@tjolkman,

nee, jij trekt volle zalen

(wild...ik ook nog niet hoor, wat betreft die jockeyshift dan hé...)

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

versie twee jockeyshift......moet nog op lengte....

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Heb het over je jockey-shift. Hahahaha

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

Haha, klein shiftje, maar een dondersteen ;)

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

pissing contest?

maaruh.. die shifter ziet er bruikbaarder uit!

evolutie van een project.. altijd leuk om te zien!

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Goed, met vriend Henk weer lekker bezig geweest, gisteren de bodem uit de tank gehaald en vandaag hebben we de tunnel uitgediept. De tunnel is voor 6 cm dieper komen te liggen, achter is'ie gelijk gebleven!!



4 cm gezakt, nog een klein stukje!



De te creëren lijn.



We hebben hem in etappes van twee cm laten zakken tot dat we een mooie lijn kregen resp. van het frame (verzakking van bovenste framebuis naar zadelgedeelte) We laten de vork nog zaken dmv een verlagingskitje, dan komt de onderzijde van de tank horizontaal te liggen.


Binnen dit 'veel tanken' thema gaan we de tank nu nog voorzien van Knee caps!!

Voor het achterwiel gaan we voor een 19"!!

keep you posted!!

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Tankje bewerkt, en een 19" velg als achterwiel en voor 3 cm verlaagd!!!

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Ziet er héél "leuk" uit!!!!!!!! Ik bedoel het echt positief hoor; als ik er naar kijk, met die kleine lage tank, krijg ik een glimlach !!!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

We gaan nu eerst het het zadel monteren met deze


vervolgens monteren we dit zadel



Op basis van de rondingen in het zadel halen we de kneecaps er uit waardoor de tank nog een soort van wespentaille krijgt....

Morgen klappen we het 19" wiel er achter in en monteren we voor een 21" puur om te kijken of dat staat. Ik heb nog een 21" velg liggen en misschien is het wat, voor en achter een roadrunnertje er op en een paar mooie smalle rvs spatborden....

smal wordt'ie in ieder geval :)

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Gaaf hoor! Doet me een beetje aan Cole Foster's stijl denken!

_________________
Je moet niet steeds dezelfde fouten maken, er is keus genoeg

@Sinner66 je hebt het door!!!! Ik ben, mede door maurice van den tillaard, al een tijd helemaal leip van die stijl, vooral de Beautiful Loser van Cole Foster vind ik mooi!!! ook die brommers van Kutty Noteboom zoals The "Creeper" (1989 883 Sportster.) en "Sinner's Prayer"

Ik probeer nu zo smal mogelijk te bouwen, een echte LaneSplitter (van pomp naar pomp )

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

een mooie lanesplitter, alleen wil ik die van mij minder hoog 'op de poten'

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

hij begint ook steeds meer op een tracker te lijken. (vandaar dat charles zo blij is)
ik vind het wel gaaf worden zo!

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Yep!!

Daar heb je gelijk in, maar ook die oude trialmotoren zijn gaaf! Ik heb al eens een Storz Sporty gehad maar dit moet wat anders gaan worden. Ik denk wel dat het goed komt. :) Eerst maar de lijn er in. Ik denk dat de keuze voor 19"/ 19" of zelfs 21'/ 19' de brommer veel langer maakt.

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Yep vin 'm mooi worden

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

Als je ziet waar die Beautiful Loser voor te koop stond (beautifulloser32.500 USD), da's een "koopje"! (als je tenminste uitgaat van euro's - ± 23,5k - en de bpm en btw niet meetelt!)
Maar weet niet waar "obo" voor staat, Or Best Offer??

Benieuwd hoe je project eindigt! Succes!

_________________
Je moet niet steeds dezelfde fouten maken, er is keus genoeg

Prachtige motor, maar dit is zo betrekkelijk...

Bij een vriend van mij staat de "Golden West' te koop, gebouwd door Chica!! Werkelijk een supermotor! Hand gebouwd, op Chica Kenteken!
Ik had hem dit voorjaar bijna gekocht, Mike vraagt er €15.000,-- voor!

Ik heb zelfs nog gemaild met Chica, kreeg overigens per omgaande een antwoord, en die heeft me de historie van de motor verteld. De motor heeft rond de $45.000,-- gekost en nu? niet aan de straatstenen te slijten. Iedereen die een beetje bouwt weet dat je brommer niet gebouwd krijgt voor €12.500, (Springer, Shinko banden, baker 6 speed, RevTech blok, Ultima 3" open belt etc.)

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Als dit de Golden West is, dan snap ik wel dat ie aan de straatstenen niet kwijt te raken is, ik vind um niet mooi:

_________________
http://hdcutreg.nl
http://harley-domboson.nl
http://harley-davidson.startpagina.nl

@dombo g'dzijdank hebben we niet allemaal dezelfde smaak en er valt ook niet over te twisten maar als je er even de tijd voor neemt en bekijkt hoe hij gebouwd is, hoe sterk de lijnen lopen, zoals bijvoorbeeld de uitlaatbochten..... dan is er technisch goed over nagedacht. Ik heb de brommer mee gehad en behalve dat hij laag is, wellicht te laag, stuurt het ding goed.

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Vandaag met Henk als Mock-Up een 19" voorwiel in de brommer gehangen en eigenlijk tot de conclusie gekomen dat het wederom niet zo eenvoudig is als gedacht. op het moment dat we het Biltwell zadel op zijn plaats leggen stoorden we ons enorm aan de accu, de olietank en dat driehoekige schildje waar alle bedrading onder zit....

dus, de olietank, de accu en het electra panel verwijderd!



Wat gaan we nu doen...

- de benzinetank krijgt een inwendige olietank 3/4 om 1/4
- originele olietank wordt naar binnen gebracht.
- fill funel olie komt achter de benzinedop :P
- de fenderstruts worden verwijderd en we creeeren nwe bevestigingspunten voor de schokbrekers
- de ruimte achter de achterste cilinder blijft open

tja, het loopt weer gigantisch uit de hand zo....

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

even de brommer vrijstaand gemaakt in Photoshop, kunnen we een beetjes schetsen :)

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Kun je de olietank niet onder t blok hangen, tussen de frame buizen en de voorste 2 framebuizen erbij pakken?
Anderhalve liter moet zat zijn.
Heb ik nl. ook gedaan, werkt prima.
Je rijdt dalik van pomp naar pomp met zon kleine tank.

Tis mar un idee, verder wordt t een prachtig maschien!!

ZETTUMOPWAR !

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Ok!! heb je daar een fotootje van?

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

mannen,

Vandaag hebben we de originele olietank terug gebracht binnen de lijnen van het frame!!



eerst de olietank gesplitst



de panel versmald en teruggezet in lijn van het frame



de nieuwe lijn!

de vuldop komt onder het zadel

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

tjo!!!

Mijn JapChop banden zijn in da house!!!

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

we hebben weer behoorlijk wat gedaan!!

Shinko banden:


Olietankje versmalt en dop verplaatst:



Henk heeft een malletje gemaakt om het spiegelbeeld kapje te maken van de olietank


Vervolgens het kapje rond de mal geklopt, nog even door en past!!


Vriend henk kan zich weer helemaal uitleven :)

Deze ducktail gaan we versmallen en diep in het frame plaatsen zodat er echt maar een klein gedeelte overblijft!! een 'natterug' spatbord ;)

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!