SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Ik ben er ff tussenuit geweest, eerste kennismaking met het forum was omdat ik een 1200 sportster had gekocht en zelf ingevoerd..
wat een verschrikkelijk saaie en gevoelloze fiets..niet mijn ding..

Nu na wat omzwervingen een cool frame met nog coolere vork gevonden, hing een CB750 blok in maar word nu een Ironhead.. RDW gebeld, we laten de boel keuring schouwen en het kenteken aanpassen..

Plaatjes bij het praatje..

Gestript..

Zo vond ik de fiets..

Mock up gemaakt.. blok past er prima in!!

Even de bestaande olietank erachter gehangen voor het beeld.. een een accu neergezet...

Olietank ben ik niet tevreden mee.. verder vind ik het eigenlijk wel akelig goed/geslaagd/kloppend..

Uiteraard met mid-controls en sissybar..

Vork word opnieuw verchroomt..net als de sissybar (moet ik nog maken) en een hoop klein spul..

- Mid-controls
- Hoge sissybar
- 70's paint
- Waarschijnlijk een ironhead trommelrem achter..
- Plunjers blijven! Vind het cool staan en je ziet het bijna niet meer..

Kijk, daar komen we ons bed voor uit.
Dit wordt wat moois.

Effe het achterwiel omdraaien.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

Tjolkman.. er is een ironhead achterwiel met trommel onderweg...

Kabel of stang?

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

Dat weet ik niet... maakt het veel uit?

(wist niet dat er verschillende waren)

geweldig, hoe kwam je er achter dat het een originele Amen Savior was?

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

plunjers, I like

heb ook nog een uncle bunt liggen met plunjers, vind ik ook geweldig omdat je het niet meer ziet.

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Komt je honda toevallig uit bennebroek

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Nee... enne Bennebroek bij Theo (Killroy)

je hebt het over een schouwing bij RDW, dat schijnt toch niet geheel eenvoudig te zijn...

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Erg ruig, zeker die plunjervering!!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Rightshift?

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

Ja, bij Theo weg .Die heeft een aardige verzameling aan cb spul , en heeft ook een paar van die savior frame's

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Stelt niets voor, blokwijziging.

Word alleen visueel gecontroleerd en herkomst blok moet aantoonbaar zijn...

("vroeger" was een blok wijziging alleen maar administratief, briefje sturen en je kreeg aangepaste papieren thuis)

Hmm, ik ben net bij het RDW geweest voor mijn eigen project.

Als dat zo is, zoals jij stelt, kunnen we nu allemaal een startwin chopper, of zoiets obscurs, via MP aanschaffen en daar ons HD blokken in hangen en ter keuring gaan bij een RDW station.

Ik hoop dat je gelijk hebt, vereenvoudigt de zaak, maar ik ben bang dat het niet zo eenvoudig is.

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Zo eenvoudig is het.. mits je niet je hele frame verslepen hebt om dat blok erin te lepelen.. (en dat kun je natuurlijk prima maskeren)

Ik heb in het verleden verschillende japanse eigenbouw kentekens laten wijzigen in HD blokken.. alleen door een briefje te sturen..
En ja.. dan is zo'n kenteken 3x zoveel waard.

Overigens kun je alleen het bloktype en aantal cilinders wijzigen.... MERK en TYPE motorfiets zijn niet wijzigen.
Nou is dit een eigenbouw, type softtail. Voorizen van een Honda 4 cilinder blok, 736 cc

Dat word dus straks een Eigenbouw, type softtail. Voorzien van een HD 2 Cilinder blok, 1000cc

f**ing mooie combi zo! en die springer geeft mij helemaal een stramme kabouter..

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

OOOOO, nou snap ik m, voor deze ?

als je met de lengte van het blok niet uitkomt kun je ook de achterste motorsteun verwijderen, dan kun je de staande buis laten zitten, en de vlakke plaat kun je daar tegenaan lassen, dan staat je blok gelijk loodrecht




anders kijk hier ff
viewtopic.php?f=1206&t=818865

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Morgen de motorsteunen maken.. blok hangt er al uitgelijnd in..
Gaat goedkomen!

Morgen verder..

Gaat goed komen.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

Komt altijd goed

dat komt mooi uit, pcs int midden ?

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Ja.. wiel in het midden en blok ook...puur toeval

Goed, vandaag ff bezig geweest..

Steunen afgelast, blok erin gehangen..... Het gaat nu ALLEEN om de RDW keuring..
(omkeuren kenteken naar 2 cilinder)

Daarna gaat de hele fiets deze winter weer uit elkaar.

Plaatjes..



Uitlaatjes erop..





Nog wat verder gesleuteld..

mooi project !! complimenten !!

_________________
www.bonkrock.nl

zie ik dat nou goed, staat het hele spul op MP ??

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/ond ... um=1&pos=3

http://www.marktplaats.nl/a/motoren/ond ... um=1&pos=4

Neeeeeeeee !!!

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Zal het keuren wel niet goed gegaan zijn, anders had er nu wel HD op het kenteken gestaan

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

goh

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Rustig, rustig..

Keuren zal geebn enkel pribleem zijn maar de situatie hier in huis veranderd, er komt gezinsuitbreiding.

Gevolgis een chronisch tekort aan tijd (huis nog niet af, ontzettend druk met werk) en ik zie voor de zomer geen tijd om ermee verder te gaan.

Tsja... kan gebeuren als je hem niet meer in de hand hebt