SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Deze avond begonnen met de opbouw van m'n Sportster.
De motor hangt weer in het frame, morgen doen we verder.
De bedoeling is niet om een zwaar verbouwde motor te bouwen maar het is wel de bedoeling om het een beetje naar mijn smaak te bouwen.
Ik heb mijn Sportster vorig jaar oktober gekocht en het is de eerste keer dat ik één uit elkaar haal en terug opbouw, maar samen met mijn werkplaatshandboek en wat sleutel ervaring aan auto's en oude motoren zal het wel lukken.
Foto's volgen...

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Sjiek, succes en we zien de foto's!!!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

Vandaag even tijd gemaakt om wat foto's te maken.
De wielen heb ik zelf afgebroken de velg en naaf laten poederlakken en terug opgespaakt en dan laten opspannen. Natuurlijk ook nieuwe lagers en keeringen.
Motor en frame zijn terug verenigd, het frame heb ik gezandstraald en gelakt in natte lak in de RAL kleur 9005, beter bekend als zwart
De motor is volledig zuiver gemaakt en ontvet, dat was precies al 20jaar geleden dat dat nog gedaan was .
Daarna alles in wrinkle zwart gespoten behalve de rockerboxen, het primaire deksel, de camcover en de "klepstoterbuizen", of hoe heet dat , die heb ik afgeplakt en ze worden later gepolijst, ik weet nog niet of ik dat zelf ga doen of niet.
Het volgende op mijn lijstje zijn de achterbrug met nieuwe Burly shocks plaatsen, dan de gereviseerde vorkpoten terug in het balhoofd en terug in het frame. Daarna het moeilijkste voor mij, de elektriciteit opnieuw installeren.

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Ruim die teringzooi eens op joh

Ben benieuwd

Ik zit volop in de verbouwingen, vandaar de zoals jullie zeggen in Nederland TERINGZOOI

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Verbouwing van je Sporty toch hahaha

Succes hoor.

Inderdaad van de Sporty, het huis en de garage.

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Garage.... Zou ik ook wel willen...

Even een update, het is al terug een rollend chassis, ik ben nu bezig aan de electriciteits-spaghetti.
Over het stuur ben ik nog niet zeker, ofwel het stuur van op de foto, afkomstig van een Heritage van een kameraad.
Of wel een breed dragstyle stuur.





Een idee voor de achterkant en het zadel. Het zadel krijgt nog een andere overtrek.
Ik ben bijzonder tevreden over de korte achterveren van Burly.





Laat maar weten wat jullie ervan vinden.

@Patman, sorry de teringzooi is nog niet opgeruimd.

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Hoog stuur vind ik mooi, komt er bij mij ook nog op. Schokbrekers ziet er zeker goed uit!

Lekker bezig zo

Mooi bezig hoor!
En laat pat maar lullen.... bietje jaloers

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Op een garage wel ja

Foto's in het daglicht

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Begint er goed uit te zien!!!
Wat voor een uitlaten ga je eronder zetten?
Ben benieuwd zit zelf ook nog te broeden wat er bij ons onderkomt, zoek ideeën.

Mag ik jou wat vragen zou jij een maat voor mij willen opmeten?
De binnenmaat van de achterbrug ter hoogte van het achterwiel.

Thnks.

Greetz Mark

Voorlopig voor dit jaar zijn het de orginele uitlaten waar ik hittewerende doek heb rond gewikkeld en de dempers zijn zwart.
Volgend jaar wil ik er zelf maken.

Wat wil je juist dat ik meet, de breedte aan de as of waar juist?

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Ok ben benieuwd wat je ervan gaat maken.

Ik heb denk ik toch maar besloten om de bochten van een xr supertrapp systeem en de dempers van een kerker uitlaat te gebruiken.
En dan idd de bochten met heatwrap omwikkelen.

Maar de maat ter hoogte van de achteras inderdaad, bedankt dat je dat voor mij even wilt opmeten

Greetz mark

Ik heb nog een paar dragpipes liggen

Met behulp van mn vergrootglas ziet het er leuk uit.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

Als je op de foto klikt worden ze groter

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Hey Mark ik heb het gemeten, het is 22cm bij mijn achterbrug

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Thanks voor het opmeten!!

Ik zou graag de bedrading door mijn stuur trekken, kan ik gewoon gaten boren zonder dat de stevigheid er onder lijd?

Ik zoek ook nog voor mijn Sporty rechte fenderstruts en een solo-seat.
Als iemand iets weet, let me know.

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Natuurlijk zal je stevigheid er onder lijden.
Het hangt af van hoe groot de gaten zijn tegenover de diameter van de stuurbuis evenals de dikte en structuur/type/... van het metaal, maar ook waar en hoe je boort.
Ook de "afwerking" van het gat kan een rol spelen.

Theoretisch kan ik je dus zeggen dat het een niet al te best idee is tenzij je zeker weet dat de verminderde stevigheid nog altijd voldoende is om als stuur te dienen. En dan zeker in stressmomenten, zoals plotseling remmen of hobbels op de weg.
Praktisch heb ik noch de kennis, noch de ervaring om je hierin te helpen, maar er zitten hier enkele goede metaalbewerkers die je wel kunnen bijstaan.
Persoonlijk zou ik het laten doen door iemand die weet wat hij doet. Je wilt namelijk niet plots met enkel je handvaten in je handen tegen 100/uur rijden.

_________________
2010 XL1200C int zweit

Gaten boren kan prima ,zolang je ze maar in hart boort , en er geen speedholes van maakt. Je kan natuurlijk ook een stuurtje kopen waar ze al in zitten , neem dan gelijk een stuurtje die 20 cm breed is onder, zodat ie niet buiten je balhoofdplaten steekt. Er zitten ook jongens hier op het forum die sturen maken op bestelling , Milo bijv . Dan kan je de maten door geven die je wil, en kunnen de kabels er door. En een stuk goedkoper als bij zodiac.

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Weer even een update.
Ik heb toch maar besloten om het dagstuur te gebruiken.
De elektriciteit is voor 80% gedaan. Ik heb via het web stekkertjes besteld en deze vastgesoldeerd om het mezelf gemakkelijk te maken.
Koplampsteuntjes gemaakt en even de tank er op gezet om te kijken hoe het eruit ziet.







Laat maar weten wat jullie er van vinden.

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Gaaf dat stuur zo met koplamp!

De bedrading, met tape bijeen gehouden, vindt ik een bron van ergenis.
De tape laat los door olie, benzine en warmte!
Waarom niet ff in een huls weggewerkt?
Rechtsonder op http://flashkatalog.louis.de/Katalog/2013/pdfs/0904.pdf

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

Dit is geen gewone tape, het is tape speciaal gemaakt voor kabelbomen enzovoort te maken.
Het is een soort van stof, en geen gewone plastic tape.

http://www.rdae.nl/montagemateriaal/tap ... abric-tape

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Heb ik hier ook aan boord, ben er niet zo kapot van.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

De lijm lost op of loopt uit.
Mijn ervaring is een vieze bende. (Sorry)

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

http://www.techflex.nl/?language=EN

daar heb ik al mijn spul vandaan om de bekabeling veilig en mooi weg te werken.

_________________
Bouwen van een te brute Sportster - bekijk "Project X"

Yep, das mooi spul en aan het einde afwerken met een krimpkous.
Alle verbindingen solderen en met een krimpkousje afwerken.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

Even een paar foto's op het einde van eindelijk een mooie zonnige dag.
Als het spuitwerk gedaan is, is het einde in zicht.

En nu tijd voor een op m'n terras.
Schol!!

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Netjes

Ja, vooral de weggewerkte bedrading!

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.

Netjes geworden , hij wordt denk ik rood gespoten

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Goede gok, maar geen gewoon rood.

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

_________________
-XLH1200 1991
-Triumph 3HW 1943
-BSA M20 1944

Maar wel mooi rood

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696