SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Even voorstellen van mijn nieuwe project. Wilde ik in eerste instantie een bestaande sportster ombouwen naar een softail, uiteindelijk gekozen voor een totaal andere aanpak.
In mijn speurtocht op MP kwam ik onderstaand project tegen, wederom een project wat al jaren letterlijk onder het stof stond...een sportster softail gebouwd door Mutha uit Bolsward, compleet met nieuw blok, wielen, remmen, voorvork, forward controls etcera...precies wat ik nodig had, en omdat het eigenbouw is en in grote lijnen aan mijn smaak en eisen voldoet, voor mij de uniek kans om een fiets te bouwen zoals ik hem wil hebben, laag, lang, dik en vet!
De kleurencombinatie staat vast, diep rood met metallic mat zwart met wat chroom...de verdeling van de kleuren ga ik nog uitvogelen.
aanstaande donderdag gaan we hem ophalen, hij verhuist dan in eerste instantie naar MnM Design. Michel gaat hem keuringsklaar maken. (VIN nummer staat er al in) Na de keuring komt het leuke werk, dit ga ik samen met Michel doen in zijn werkplaats. Als hij dan in grote lijnen klaar is, neem ik hem mee naar Limburg. Thuis wil ik de finishing touch doen, en uiteindelijk het spuitwerk. Aantal zaken worden gecoat, hiervoor wil ik Kruis in de arm nemen.Hoe het allemaal precies gaat worden, is nog niet helemaal duidelijk. Ik heb wel een aantal eisen:
zoals gezegd, laag, dik en vet, comfortabel met de mogelijkheid om op een fatsoenlijke wijze een van de kids achterop te kunnen zetten en voldoende PK .
Voor nu wat tecnische details voor jullie.
Frame: softail (Mutha)
Voorvork: smooth type, merk (nog) onbekend
Remmen PM met RVs leidingen
Forward controls PM
spaak wielen nieuwe banden achter 16"200 voor 16"130

Frame is in 1999 gebouwd maar nog nooit mee gereden, blok is een 883 5 bak, 10 km mee gereden, dus ook nieuw. Blok wordt tzt of vervangen door een 1200 of mogelijk opgeboord.
Ik hoor graag wat jullie mening is over het opbouwen van deze fiets, suggesties zijn dan welkom!

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Mooie basis

_________________
http://hdcutreg.nl
http://harley-domboson.nl
http://harley-davidson.startpagina.nl

dat wordt een mooi project

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

Mooie basis, en het komt uit '99? LIjkt ook wel een beetje gemaakt voor de dikke lage Duitse stijl die toen in kwam, zeker met dat voorwiel.

_________________
Third time Sportster owner: I guess you can't beat a good ol' receipe!

Mooi project , ik heb zon vergelijkbaar frame gezien bij big rivers hd dealer in heteren . Alleen zat er daar een dik indian blok in. En prijs op aanvraag , dan weet je het wel

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Ziet er mooi uit, lekker laag!

Donderdag alles opghehaald en bij Michel in de werkplaats een plek gegeven. Ondertussen ook weer de geschiedenis van deze fiets aan het achterhalen.
Het frame is bij Mutha in Bolsward gebouwd, daarna opgebouwd zoals op onderstaande fotos staat. Echter nooit afgemaakt, dus uiteindelijk is het project verkocht en in Den Helder terrecht gekomen, daar ook weer met het plan het af te bouwen, wat dus weer niet gebeurt is...en nu dus bij mij..en nu wordt hij wel afgebouwd!!!!
Michel van MnMdesign kent de bouwer en heeft contact gezocht. op deze wijze de onderstaande fotos gekregen. De eerst eigenaar heeft het bodywerk zoals op de foto staat nog compleet op zolder liggen, met alles er op en er aan, lamp, knippers en zo. Maar ik merk dat dit niet mijn stijl is ( te veel "plaatwerk", een motor moet in mijn beleving "open"zijn... en het zou ook nooit mijn fiets worden, dus dat gaat hem niet worden.

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Nee das ook echt nie mijn stijl ,wel benieuwd wat t wel gaat worden

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

beetje OCC geïnspireerd.....

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

not my cup of tea at all!

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

beetje veel....ben het helemaal met jullie eens...is drie keer niks...
maar goed dat hij nu bij mij staat!

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Ik ben ook blij dat dat plaatwerk nog op zolder ligt bij die gast en niet op jouw fiets zit.
Wat een doffe ellende zeg, lijkt wel een scooter!
Goed bezig!

De softail staat bij MnMdesign. Over een paar weken wordt hij kentekenklaar gemaakt, daarna strippen en opbouwen zoals ik hem hebben wil.
Hoe precies weet ik nog niet, daarom maar eens de nodige piccies gemaakt, kan ik gaan denken en bedenken,Paar kleine gedachten die ik wel al heb... Ik wil een kale strakke fiets, laag, kleine spatters erop, dicht op het wiel, stretch tank, demontable fenders met duozadeltje.....
Stuur en tank die er nu opzitten gaan eraf, en dus te koop. (stuur is helemaal met de hand gemaakt!!) Achterbrug is trouwens ook met de hand uit één stuk staal geslepen....dit even ter info..
Ik krijg binnenkort ook nog fotos van de bouw van het frame.
Hieronder wat fotos, als jullie ideen hebben, laat maar horen...


stuur en tank zijn te koop

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Binnenkort ga ik aan de 1200 sportster beginnen, is bijna keuringsklaar. Zoals eerder beschreven is dat een tussenproject, mogelijk voor één van de forumleden.
Zie hiervoor mijn 1200 verassingsproject.
Hierna ga ik aan de softail beginnen, jullie kunnen zien op de fotos hierboven hoe hij er nu bijstaat.

Inmiddels 9ik verveel mi...) wel aan het denken hoe de fiets gaat worden en ben wat aan t fotoshoppen gegaan. (ben geen shop specialist, dus kijk er wat doorheen)
Ik wil jullie mijn ideeën laten zien en hoor graag jullie reactie.
Hij moet rood worden met zwart, ook t blok wordt zwart, met de inpsectiecovers en klepdeskel hoogglans gepolijst. (misschien de klepdeksels ook rood???)
Stuur wordt ook anders, suggesties zijn welkom. Verder komt er een nieuwe olietank op, passend in het frame en het "gat" bij het balhoofd wordt netjes dicht gelast.
Verder is de fiets erg lang...voor rechtdoor heerlijk, maar voor wat bochtenwerk...mmmm weet ook niet. Ik zit zelf te denken om er een Stortz/Kruis springer er in te hangen, wat korter en een minder grote hoek...(Kruis/Storz,, is dat mogelijk. eventuele voor en nadelen??)
Verder puzzelt mij het gat tussen het achterspatbord en de brug...ideeen?
En het zadel wordt uiteraard helemaal op maat gemaakt..
enfin, denk eens mee....

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

met deze balhoofdplaten stuurt hij voor geen meter, in ieder langzame bocht wil hij in de bocht vallen.
de naloop klopt helemaal niks van, op de foto lijkt het zelfs dat hij voorloop heeft.

heb ooit op zoiets gereden met de platen onder een hoek, drama

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Da's een feit, ben er ook geen voorstander van, maar denk dat de bike op zich net geen voorloop heeft.
Is wel iets dat je zeker moet nakijken, want voorloop is levensgevaarlijk bij een beetje hoge snelheid.

http://www.chopperhandbook.com/rake.htm

Bovenstaande link kun je es doornemen...

Maar met een springer van kruis komt dat allemaal wel dik in orde!
Wel een mooi softail frame hoor!

Greetz

_________________
Chop! Chop!

Kruis,
hier was ik al bang voor, maar met een springert onderveen andere hoek moet dit te corrigeren zijn, daarbij, de bike krijgt een veel mooiere look.
Ik neem aan dat je bij t maken van eennspringer, deze op maat kunt maken?

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

de balhoofdhoek van het frame lijkt me redelijk standaard, ik denk een graad of 35, kan het niet goed zien door de kabels die ervoor hangen, maar ze hebben bij jou die set gemonteerd om de vork verder onderuit te krijgen,
ik zie dit vaker, en snap niet dat sommigen dit nog doen, het stuurt echt totaal niet

bij een springer kan ik variëren met de lengte van de rockers, en de vorm, om zo dicht mogelijk bij een redelijke naloop te komen.
deze moet rond de 100mm zitten
hoe je ze monteerd, omhoog gericht of naar beneden zit ook nog verschil in,
het vaste gedeelte van de springer staat altijd in het lood met het balhoofd.

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Dank Kruis, kom hier in de winter zeker met je op terug!

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

eind januari 2014 naar rdw!!!!En dan begint het pas echt! komt schot in,....... moet wel eerst de honda klaar zijn.....

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Start voor RDW keuring is gemaakt. Motor op de brug en alles kaal gemaakt. Nieuwe tank gemonteerd en gaan starten met een nieuwe accubak.
Hier de start



Hier eerste kleine resultaat, kabelboom eraf en de tank erop.

PS kleine tankje is te koop!

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Toch geen Van Nelle?

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

Ik kan niet wennen aan de verhoudingen van die fiets, t klopt niet in mijn ogen. Misschien kom je met andere (grotere) wielen en een kortere achterbrug meer richting mooiere lijnen ?

_________________
www.bonkrock.nl

niet van mij hoor,

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Ik deel met je dat hij erg lang oogt en is. Komt ook door de voorvork, die staat onderuit. Bedoeling is dat na de keuring deze er ook uit gaat. En de achterbrug blijf zeker tot na de keuring ook zo, hij staat namelijk zo op tekening

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Ik ben absoluut geen framebouwer maar van mij mag dat achterwiel een stukkie naar voren. Succes met keuren en afbouw.

_________________
Pech adres Zuid Holland.

Dat de softail erg lang is, weten jullie inmiddels, was mij ook te lang. Daarom twee operaties;
achterkant een 4 cm inkorten, zie foto's en daarna voorkant aanpakken.
achterkant oogt nu beter, minder "gat" tussen achterwiel en rest van het frame.

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Ga je er ook een schets plaatje bij zetten op je balhoofd

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Jazeker, want nu is het en geen gezicht en fragiel

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

nu zie ik dat je een rubbermount blok hebt, hebben ze hem aan de achterkant nu star bevestigt ??
dan hoop ik voor je dat ze dat voor ook gedaan hebben, anders gaat er iets breken vroeg of laat,
beter nog, ik zou de rubbers terug brengen op één of andere manier, veel minder trillingen in je fiets

en zowiezo na de keuring van die achterbrug afstand nemen, die brug breekt de hele fiets af,
ik zou iets anders verzinnen

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Blok hangt nu voor en achter al in de rubbers, en de achterbrug, tja, bennik nog niet uit wat ik daar uiteindelijk mee ga doen. Eerst maar een keuren.

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Volgende stap is een mooie olietank, liefst in/met de lijn van het blok en frame mee.
Iemand ideeën?

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Beter zo die achterbrug !!

_________________
www.bonkrock.nl

Vandaag aan de accubak begonnen
Achter de accubak komt de electriek

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

En olie tank neem ik aan

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

goed opgemerkt! TNX

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Ok weer aan de Sporster Softail gewerkt.
Balhoofdverzet, stond onder een hoek van 38 graden, nu weer 30. Vork staat nog onderuit door de schetsplaten die onder een hoek staan, maar is al een stuk beter. Heb nog platen liggen met standaard hoek, ga ik ook nog uit proberen. Gelijk de opening bij balhoofd dicht gemaakt met een plaatje.
Tank moet nog een cm of 3 zakken aan de achterkant, spatbord, dit blijft lang tot na de keuring. Zijwagen worden nog smaller.

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

Sportster softail in onderdelen, klaar voor de finishing touch, opbouwen en keuren.
Zit wel nog met een vraag; wel of geen fenderstruts? Wat is jullie mening?

_________________
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

zou er geen fenderstruts opzetten.
Dat breekt die open look van je achterspatboord

_________________
xl 53 custom uit 1999

Wel, maar meningen verschillen........

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !