SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

x155 Klinkt veelbelovend.
Kleppendeksels o.a. hier verkrijgbaar, afhankelijk van bouwjaar/passing.
http://www.estmd.com/en/home/41-wtf-roc ... hovel.html

http://www.estmd.com/en/home/42-wtf-roc ... hovel.html

En wat is het nut van een lege magneto?

Dus het goede gedeelte van een magneto wil je niet maar het slechte deel (dat ie lomp uitsteekt). x51

Ja dat klopt .

dat is ook de reden dat ik gekozen heb voor een evo blok in plaats van een ironhead .
nou wil ik niet zeggen dat een evo heilig is hoor . q117

.
maar ik heb er iets meer vertrouwen in

klaas136 schreef:

Ja dat klopt .

dat is ook de reden dat ik gekozen heb voor een evo blok in plaats van een ironhead .
nou wil ik niet zeggen dat een evo heilig is hoor . q117

.
maar ik heb er iets meer vertrouwen in

Das nou jammer.
Dat wordt ontvrienden.

dat zou ik niet doen, je rammelt van het ding af
hou die centen lekker in je beurs

heb ooit een stroker gehad, slechts een maand, noooooooooit meer x23

je verliest niet alleen je vullingen, alles trilt spontaan van je fiets af, drama.

erg lastig als je na een rit van 100 kilometer schakelpook EN zijstandaard kwijt bent bij de pomp

maar denk je dat die Buell niet genoeg opschiet voor een sjoppert?

daarom wil ik graag een softail met evo maar het moet er uit zien als een hardtail ironhead . x26

het vermogen zegt mij niet zoveel . ik wil bij laag toeren kracht hebben . en voor mij gaat het niet om wat nodig is maar wat ik mooi vindt . q117

.
maar ik denk dat het voor veel mensen geld die zelf bouwen .

daarom wil ik graag een softail met evo maar het moet er uit zien als een hardtail ironhead . x26

klaas136 schreef:

het vermogen zegt mij niet zoveel . ik wil bij laag toeren kracht hebben . en voor mij gaat het niet om wat nodig is maar wat ik mooi vindt . q117

.
maar ik denk dat het voor veel mensen geld die zelf bouwen .

daarom wil ik graag een softail met evo maar het moet er uit zien als een hardtail ironhead . x26

euhhh 127N gaat over koppel..... x26

Harley zijn goede motoren, worden alleen vaak 'stuk gesleuteld' door malloten die niet weten wat ze doen q117

euhhh 127N gaat over koppel..... x26

Harley zijn goede motoren, worden alleen vaak 'stuk gesleuteld' door malloten die niet weten wat ze doen q117

Auteur:	klaas136 [ 06 apr 2015, 06:39 ]
Berichtonderwerp:	chopper new school
Hallo allemaal zo als ik in het voor stel topic al zei wil ik een chopper bouwen met een sportster blok . in grote lijnen is het de bedoeling dat het frame zelf gemaakt wordt . ik heb een bedrijf wat metaal verwerkt dus dat moet lukken .Omdat ik geschikt aan een buell X1 kon komen , heb ik die in plaats van een sportster gekocht om als donor te dienen . Ook wil ik het blok wat veranderen . ik wil graag andere klepdeksels in shovel style . Ik ben bezig on een tekening te maken om er een stel te laten freezen . hij moet nog verder worden uit gewerkt . Ook zit ik nog met de injectie of ik die ga behouden of dat die er af gaat en een carburateur er op . ik wil de throttlebody / carburateur aan de linkerkant zoals bij de oude zijkleppers en de race panheads .dit is het idee voor het blok maar dan met de carb aan de andere kant . Ook wil ik er graag een "magneto "op hebben maar dan alleen de behuizing en dit als frame model Dus we gaan rustig aan op zoek naar onderdelen. ik hou jullie op de hoogt

Auteur:	Jep [ 06 apr 2015, 07:00 ]
Berichtonderwerp:	Re: shopper old school look
Klinkt veelbelovend. Kleppendeksels o.a. hier verkrijgbaar, afhankelijk van bouwjaar/passing. http://www.estmd.com/en/home/41-wtf-roc ... hovel.html http://www.estmd.com/en/home/42-wtf-roc ... hovel.html

Auteur:	Cruoficio [ 06 apr 2015, 07:15 ]
Berichtonderwerp:	Re: shopper old school look
Ben benieuwd...

Auteur:	klaas136 [ 06 apr 2015, 07:44 ]
Berichtonderwerp:	Re: shopper old school look
Jep schreef: x155 Klinkt veelbelovend. Kleppendeksels o.a. hier verkrijgbaar, afhankelijk van bouwjaar/passing. http://www.estmd.com/en/home/41-wtf-roc ... hovel.html http://www.estmd.com/en/home/42-wtf-roc ... hovel.html dankje ik ken die rocker covers ze zijn mooi .

Auteur:	klaas136 [ 13 apr 2015, 21:37 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
vanavond de hele Buell uit elkaar gehaald samen met een maat van mij . ook heeft hij een achterlicht van een wla mee genomen die er op moet en een 21"voor wiel voor het passen .hoop volgende week verder te kunnen met het frame

SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum. https://charlesb52.xsbb.nl/

chopper new school https://charlesb52.xsbb.nl/viewtopic.php?f=1206&t=821716	Pagina 1 van 1

Auteur:	tjolkman [ 14 apr 2015, 15:56 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
En wat is het nut van een lege magneto?

Auteur:	klaas136 [ 14 apr 2015, 18:43 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
tjolkman schreef: En wat is het nut van een lege magneto? die moet niet leeg blijf blijven . daar moet de bobine in . maar ik wil geen magneto het voor wiel in het vorkje om te passen

Auteur:	charlesb52 [ 14 apr 2015, 21:17 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Mooi om te volgen en een mooie combinatie!! Als het een Metzeler is moet ie wel andersom...

Auteur:	Bow [ 15 apr 2015, 05:09 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Dus het goede gedeelte van een magneto wil je niet maar het slechte deel (dat ie lomp uitsteekt).

Auteur:	klaas136 [ 15 apr 2015, 05:27 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Bow schreef: Dus het goede gedeelte van een magneto wil je niet maar het slechte deel (dat ie lomp uitsteekt). klopt . maar mij ervaring met een magneto is niet zo denderend .(weinig en als het er op zat slecht aan de loop krijgen ) Er komt toch een accu op om te starten dus wil ik er graag een goede elektronische ontsteking op . en ik vindt dat lompe wel heel mooi .

Auteur:	Bow [ 15 apr 2015, 11:38 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Dan heb je niet veel geluk gehad met je magneet, over het algemeen hoor ik toch goede geluiden. Maar ik begrijp dat je dus voor de Old school looks gaat met nieuwe technologie. Interessant om te volgen

Auteur:	klaas136 [ 15 apr 2015, 16:44 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Ja dat klopt . dat is ook de reden dat ik gekozen heb voor een evo blok in plaats van een ironhead . nou wil ik niet zeggen dat een evo heilig is hoor . . maar ik heb er iets meer vertrouwen in

Auteur:	Felix [ 15 apr 2015, 17:14 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
weer wat te volgen

Auteur:	el tigre [ 15 apr 2015, 18:30 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Ziet er gaaf uit ,succes!

Auteur:	storzvogel [ 20 apr 2015, 16:43 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Ik begrijp je alleen niet, waarom zou je dat Buell blok willen stroken? Met een juiste set-up, en minder geld, bereik je het zelfde mss wel meer! Ga er maar aan staan....Krukas, koppen, zuigers, cilinders, oliepomp etc. etc...... om van je bak en koppeling maar te zwijgen! Stroken doe je idd om bij lagere toeren meer kracht te krijgen maar een zeer groot nadeel is dat daarmee ook de zuigersnelheid hoger wordt en dit gaat weer ten koste van de betrouwbaarheid bij hogere toeren waar het top vermogen wordt geleverd. Ik kan me heel goed voorstellen dat je een pan of shovel strookt, ik heb zelf een gestrookte early shovel gehad. maar dat deed ik omdat het van nature een lui blok was.... Ik had bij mijn Buell 127N bij ± 2900 () toeren..... en moest mij t/m de 3 inhouden anders had ik constant mijn voorwiel in de lucht!! standaard had dit blok 125 Nm bij 5500 toeren. Je krijgt dit stoterstangen blokje echt niet (betrouwbaar) over de 100 pk, wil je een chop met brute bottom power, dan wist ik het wel... Hou ons op de hoogte, en contact Marcel de Bruin eens van BikeHospital die heeft behoorlijk wat ervaringen op dit gebied met sporters () zal die uitdraai eens opzoeken twijfel een beetje over de toeren.

Auteur:	storzvogel [ 20 apr 2015, 20:27 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
grappig, want mijn S1 kocht ik via Thijs van een gozer die hem door Bennie had laten tunen.... (maar dat was ergens in 2001)

Auteur:	tjolkman [ 16 apr 2015, 00:52 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
klaas136 schreef: Ja dat klopt . dat is ook de reden dat ik gekozen heb voor een evo blok in plaats van een ironhead . nou wil ik niet zeggen dat een evo heilig is hoor . . maar ik heb er iets meer vertrouwen in Das nou jammer. Dat wordt ontvrienden.

Auteur:	klaas136 [ 16 apr 2015, 05:51 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
tjolkman schreef: klaas136 schreef: Ja dat klopt . dat is ook de reden dat ik gekozen heb voor een evo blok in plaats van een ironhead . nou wil ik niet zeggen dat een evo heilig is hoor . . maar ik heb er iets meer vertrouwen in Das nou jammer. Dat wordt ontvrienden. dat is jammer ik had gehoop dat we vriendjes konden worden /zijn maar je moet je geloof niet verlogenen . . maar als je wil mag je wel stiekem af en toe hier kijken hoor , ik zal niks zeggen vandaag even bellen voor een stroker krukas en andere cylinders .

Auteur:	kruis [ 16 apr 2015, 06:56 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
dat zou ik niet doen, je rammelt van het ding af hou die centen lekker in je beurs heb ooit een stroker gehad, slechts een maand, noooooooooit meer je verliest niet alleen je vullingen, alles trilt spontaan van je fiets af, drama. erg lastig als je na een rit van 100 kilometer schakelpook EN zijstandaard kwijt bent bij de pomp maar denk je dat die Buell niet genoeg opschiet voor een sjoppert?

Auteur:	klaas136 [ 16 apr 2015, 07:20 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
kruis schreef: dat zou ik niet doen, je rammelt van het ding af hou die centen lekker in je beurs heb ooit een stroker gehad, slechts een maand, noooooooooit meer je verliest niet alleen je vullingen, alles trilt spontaan van je fiets af, drama. erg lastig als je na een rit van 100 kilometer schakelpook EN zijstandaard kwijt bent bij de pomp maar denk je dat die Buell niet genoeg opschiet voor een sjoppert? Ik heb eerder veel strokers 4 5/8 "gereden ( evo big twin ) en echt nooit problemen gehad , regelmatig lange afstanden tot 1000 km per dag . En een buell heeft standaard zat vermogen voor een chopper . maar ik vindt een stroker fijn rijden en ik wil graag wat anders dan de rest .

Auteur:	klaas136 [ 17 apr 2015, 15:48 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
nou de cilinders gaan hem niet worden , €2400 voor 2 cilinders . zonder zuigers dus nou maar even kijken naar een ander adres voor de cilinders te laten afdraaien .

Auteur:	storzvogel [ 19 apr 2015, 15:04 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Ik heb een s1 gehad, die had 98pk op het achterwiel en 127 newton koppel..... om een sportster stoterstangen blokje naar meer vermogen te brengen moet je van goede huize komen!

Auteur:	klaas136 [ 19 apr 2015, 15:31 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
het vermogen zegt mij niet zoveel . ik wil bij laag toeren kracht hebben . en voor mij gaat het niet om wat nodig is maar wat ik mooi vindt . . maar ik denk dat het voor veel mensen geld die zelf bouwen . daarom wil ik graag een softail met evo maar het moet er uit zien als een hardtail ironhead .

Auteur:	tjolkman [ 19 apr 2015, 17:22 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
klaas136 schreef: daarom wil ik graag een softail met evo maar het moet er uit zien als een hardtail ironhead . Hahahaha, dan kan je toch beter een Japanner kopen? Ben benieuwd naar deze kloon. Succes

Auteur:	klaas136 [ 19 apr 2015, 18:47 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
bedankt tjolkman maar als het om beter gaat zou niemand een Amerikaans stuk ijzer moeten willen . Maar als je van sleutelen houdt en lekker wilt hobbyen is een harley een machtig mooie motor . en in de meesten van ons zit wel een beetje een jesse James of een Indian Larry denk ik .

Auteur:	Jep [ 19 apr 2015, 18:51 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look

Auteur:	storzvogel [ 19 apr 2015, 19:22 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
klaas136 schreef: het vermogen zegt mij niet zoveel . ik wil bij laag toeren kracht hebben . en voor mij gaat het niet om wat nodig is maar wat ik mooi vindt . . maar ik denk dat het voor veel mensen geld die zelf bouwen . daarom wil ik graag een softail met evo maar het moet er uit zien als een hardtail ironhead . euhhh 127N gaat over koppel..... Harley zijn goede motoren, worden alleen vaak 'stuk gesleuteld' door malloten die niet weten wat ze doen

Auteur:	klaas136 [ 19 apr 2015, 19:32 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
en de injectie is weg dus we gaan voor weet nog niet wat voor carb maar de kans op een cv is wel groot , maar ik wil hem aan de linker kant dus dat is nog even puzzelen als er nog iemand belang heeft bij Buell ECM Programming Cable USB & ECMSPY TPS Reset & Race Maps and Diagnosis laat het maar weten ( er liggen nog meer onderdelen dus ook daar voor laat maar weten )

Auteur:	Bow [ 19 apr 2015, 20:47 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
storzvogel schreef: klaas136 schreef: het vermogen zegt mij niet zoveel . ik wil bij laag toeren kracht hebben . en voor mij gaat het niet om wat nodig is maar wat ik mooi vindt . . maar ik denk dat het voor veel mensen geld die zelf bouwen . daarom wil ik graag een softail met evo maar het moet er uit zien als een hardtail ironhead . euhhh 127N gaat over koppel..... Harley zijn goede motoren, worden alleen vaak 'stuk gesleuteld' door malloten die niet weten wat ze doen Waarom sleutelen ze dan zoveel aan Harley als het niet nodig is

Auteur:	klaas136 [ 19 apr 2015, 21:23 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
storzvogel schreef: euhhh 127N gaat over koppel..... Harley zijn goede motoren, worden alleen vaak 'stuk gesleuteld' door malloten die niet weten wat ze doen dat weet ik maar heb je die 127 n/m bij bv 3000 rpm of bij 2000 rpm . maar dat is ook niet zo belangrijk . ik wil graag een stroker . en het kan best zijn dat die minder heeft als jou blok . ik hoef geen race monster te hebben .

Auteur:	storzvogel [ 20 apr 2015, 17:06 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
tjessus Bow....Et tu, Brute?

Auteur:	klaas136 [ 20 apr 2015, 17:49 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
maar toch wil ik een stroker . Ik heb zelf bij twin performance gewerkt een tijd geleden en heb regelmatig evo blokken onderhanden . Dus ik weet wel een klein beetje hoe een harley blok werkt . En ik weet ook dat alles wat ik wil niet de meest logische manier van doen is . Maar ik vindt dat nou zo leuk , iets anders dan de rest . Maar ik ben wel erg benieuwd naar die uit draai .

Auteur:	klaas136 [ 20 apr 2015, 20:39 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
in 2001 was ik al bij Bennie weg . Ik haal daar ook de meeste onderdelen die ik nodig ben .

Auteur:	Bow [ 28 apr 2015, 16:34 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Niet bij Thijs,is wat dichter bij voor je

Auteur:	klaas136 [ 28 apr 2015, 18:48 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Bij thijs kUn je alleen kopen wat hij kwijt wil . Ik wil dingen kopen die ik wil hebben . Dus rij iets verder maar krijg de dingen die ik wil

Auteur:	Bow [ 28 apr 2015, 19:03 ]
Berichtonderwerp:	Re: chopper old school look
Die ervaring heb ik niet met Thijs. Maar ik hoef er ook niet veel vandaan te hebben. En Humphrey zit er tegen over. Die kan je ook helpen.