SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

hoi,ik heb een paar problemen met mijn sportster 1200 uit 2001,ik heb de motor gekocht van de eerste eigenaar maar die heeft em ong 2 jaar stil laten staan..Ik heb gewoon een verse accu eropgezet en verse benzine getankt,starten en lopen geen probleem.Hij heeft ong een half uur 3 kwartier stationair gelopen.Aangezien dat het half 2 s`nachts was ben ik niet verder gaan prullen.De volgende dag start ik hem weer begint ie te backfiren als een gek en wilt ie niet starten zonder choke.En de carb was aan het niezen.Nou zat ik te denken dat de ontsteking niet goed meer is maar kan het gebeuren dat in een nacht dat spul kapot gaat of ontregeld,nou heb ik zelf niet veel verstand van ontstekings mechanismen maar dit lijkt me sterk toch? Maar was benieuwd of iemand van jullie dit weleens eerder heeft meegemaakt en wat voor ontsteking er eigenlijk standaard op zit.
Alvast bedankt,Murat

En als je 'm mét choke start, loopt ie dan na een tijdje wel goed???
Een standaard evo loopt erg mager en pas na een paar minuten goed zonder choke............

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Je hebt hem waarschijnlijk te lang stationair laten draaien.
Te veel benzine = vervuiling van bougies.
Starten en direkt rijden, niet stationair warm laten lopen en zo kort mogelijk met choke rijden.
Ik heb dit ook voorgehad (wel met s&s carb) met men 883er van 1988.

succes ermee,

Pascal

Als ie goed is afgesteld zal de motor bij een koude start niet zonder choke willen starten.
En als hij nog koud is en je geeft wat gas zal hij best wel niezen, dat is normaal.
Warm de motor kort op en ga een stukje rijden en kijk dan wat ie doet.
Lang stationair laten lopen is niet echt goed voor een luchtgekoelde motor.
Bovendien is de smering dan ook niet optimaal.

Grtz. Rob.

_________________
Sportster Rules!

Half 2 snachts.. Boze buren die hem zonder dat je het zag gesaboteerd hebben??

Kan me voorstellen dat jouw harley een moeilijk astmatisch moment heeft meegemaakt... auw auw, 3 kwartier zonder koeling.

Kan best zijn dat je benzine is gaan verdampen uit je carburateur zo je motor in, toen hij eindelijk stil stond. Misschien is dat sochtends gaan mengen met condensatie.
Dan moet na een ritje het euvel wel weg zijn.

Je hebt dus eerst zonder choke gestart en toen wel choken? kan me condensatie voorstellen.

De vorige eigenaar moest er ook vanaf.
Ga eens testen. Wat we nu alleen lezen is; je start, zet m uit, en hij proest daarna.

3 kwartier stationair....?
Niet meer doen!

yes,,
ik heb het opgelost.Eerst maar eens de bougies schoongemaakt en kabels gecontroleerd.Toen carb opengemaakt en schoongemaakt,daarna tank schoongemaakt.Toen weer verse naft erin gekapt en gestart met choke,liep niet echt lekker.Na een kleine minuut begint er benzine uit de overloop te komen.Aangezien ik de carb net had schoongemaakt moest het een andere oorzaak hebben.En ja hoor,kapotte benzinekraan.Nieuwe eropgezet en starten,lopen als een zonnetje,niks niezen,niks stotteren.Ik ben blij dat ik weer kan rijden alleen jammer dat het mooie weer al een beetje voorbij is.
Ik wilde eigenlijk toch aan mijn buren vragen of ze aan de motor hadden gezeten maar lijkt me sterk,de dichtsbijzijnde woont 3 km verderop:)