SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

ik heb mij blok uit elkaar gehad. deze zit nu weer in elkaar maar er zit geen olie meer in. kan ik de motor gewoon starten en komt er dan middels de oliepomp snel genoeg olie in het blok of zijn daar betere procedures voor ??
(de primair is natuurlijk wel gevuld)

bougies eruit, en net zolang doorstarten tot je oliedruklampie uitgaat .
dan is tenminste je pomp en filter gevult.
als je lampje niet uitgaat (kan weleens door de lage toeren) kan je altijd nog de zender eruit draaien voor de zekerheid

Niet te lang achtereen doorstarten, dus met tussenpozen, anders heb je kans dat je starter de geest geeft.

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Eventueel je filter (je oliefilter.... ) voor montage vullen met olie!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

thx dat zijn handige weetjes.... vooral van de oliefilter anders was het zo'n rommeltje geworden met een liter olie in het luchtfilter

Dat wat Charles zei , moet je trouwens altijd doen als je een olie filter vervangt.Filter vullen met olie alvorens je hem monteert , en de rubber rand/ring ff nat maken met olie met je vinger

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

moet je wel je brommert plat leggen, anders word t zo'n bende

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

beter nog om hem zijwaards even aan de balken omhoog te takelen met de aansluiting naar beneden

Je hoeft het niet te doen , was maar een tip .En tot het randje vol is niet slim, maar goed daar was ik vanuit gegaan dat je wel zo slim was

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

hi Bow was maar een dolletje ben blij met de goeie tip en zal dat zeker ff doen

Ik weet niet of dit nodig is, maar ik heb wel eens gehoord of gelezen dat mensen met een dikke spuit manueel olie in de leidingen van het blok pompen/persen.
Dan zit ze toch al in uw leidingen en loopt ze lichtjes in uw blok met een reeds minimale smering.
Volgens mij toch al veel beter dan volledig droog te starten.

Hopelijk heb je ook alles een beetje vettig gemaakt toen je je blok terug ineen stak.

_________________
2010 XL1200C int zweit

heb het redellijk droog in elkaar gezet dus ik zal eens op zoek gaan naar een dikke spuit of een ballenpompje oid ;)