SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Sinds enkele weken merk ik een ratelend geluid aan de linkervoorkant van mijn blok.
Het lijkt me alsof een lager van de krukas het begeven heeft, maar ik ben geen expert, dus hierbij een filmpje.
Je hoort het goed vanaf 0:05 en ook vanaf 0:27 seconden.


Slechte timing, zo 2 weken voor het SON weekend.

_________________
2010 XL1200C int zweit

Nou ben ik ook geluids doof ,maar ik hoor niks bijzonders. Wat zijn de klachten,die moeten er ook zijn als je lagers eruit liggen

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Het is waarschijnlijk minder duidelijk op het filmpje, maar het extra geluid dat je hoort rond de tijdstippen zoals vermeld, is hetgeen wat ik bedoel.
Je hoort het zeker wel, maar waarschijnlijk is het moeilijk onderscheid te maken omwille van het filmpje.

Ik denk niet dat ze er uit liggen, dat zou ik inderdaad duidelijk merken.
In prestaties en dergelijke merk ik niets, alleen dat ik in mijn voeten iets meer trilling gewaar wordt.
Het geluid is ook iets sterker als ik in hoger toeren ga, maar dan vooral onder last (en niet in neutraal).

_________________
2010 XL1200C int zweit

Is het je ketting niet die langs de primairkast gaat? Staat ie te slap?

Nee, dat dacht ik eerst ook, dus heb ik mijn ketting aangespannen.
Loopt die trouwens zo dichtbij dat die de primairkast kan aanraken als ze te los staat?

_________________
2010 XL1200C int zweit

Ik weet dat als ie te slap staat, dat op je jiffystand de kast kan raken. Heb ik ook van hier op het forum hoor

Mja, het zou me verbazen dat het dat is.
Zoals gezegd, ik heb de ketting al aangespannen en het geluid bleef.

_________________
2010 XL1200C int zweit

Nog suggesties iemand?

Ik denk dat ik maar eens langs de dealer ga.

_________________
2010 XL1200C int zweit

kettingspanblok versleten?

Zou kunnen, maar dan zou ik het eerder aan het midden ipv de voorkant moeten horen, niet?

_________________
2010 XL1200C int zweit

dat zou kunnen ja , maar je weet het soms maar nooit met geluid , ik zou de kap er een keer af halen om te kijken wat er aan de hand is , zo blijft het ook maar gokken

Klopt, en zou ik ook doen, maar dan moet ik nog altijd een dichting voor de primaire gaan halen.
Ik ga eens langs de garage rijden en horen wat hun oordeel is.

_________________
2010 XL1200C int zweit

Als jepakking noggoed is kan je em gewoon weer gebruiken hoor.

Bij de dealer hebben ze er even naar gekeken.
Volgens hun zou het de kettingspannerschoen kunnen zijn, zoals René zei.
Maar dat is pas zeker als de primaire eraf gaat.

Alleszins, ze hebben gezegd dat het geen kwaad kan om er mee te rijden, dus dan laten we het zo voor het SON weekend en daarna zien we wel, dan haal ik de zijkant wel even open.

_________________
2010 XL1200C int zweit

Ik heb het dus goed gehoord,het is niks

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Mja, het is wel iets, maar (hopelijk) niets erg.
Ik heb liever een beetje meer zekerheid dan dat ik binnenkort met brokjes metaal in mijn carter zit.

Misschien kan je tijdens het SON-weekend eens komen luisteren?

_________________
2010 XL1200C int zweit

Mijn brommer doet het nog niet , en het is ook geen HD meer . Maar er zijn vast veel meer mensen die ff kunnen luisteren . Anders als je blok draait ff met een schroevendraaier tegen je onderblok luisteren

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

En wat was het geluid?
Of weet je het nog steeds niet?
Groet johan.

Vond het meer een schrapend geluid. Maar idd, wat is het geweest?

hoi hoor inderdaad de toon iets veranderen , maar weet je zeker dat t daar vandaan komt ?
leg voor de zekerheid eens je hand op de tankdop die kan ook nog wel eens gaan resoneren, heb ik zelf ook gehad terwijl ik dacht dat t uit t blok kwam .

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

Het is ondertussen een jaar geleden, en ik rij nog rond zonder problemen.
Alleszins, er hebben enkele mensen met kennis naar gekeken/geluisterd, en bij de HD dealer zelfs ook.
Conclusie: niets om mij druk om te maken.

Bij de HD dealer hebben ze de primaire ketting wat minder strak gezet, dat hielp een beetje.

Felix, dat heb ik ook al eens gehad met een tankdop, maar dat was hier niet de oorzaak.

_________________
2010 XL1200C int zweit

goed nieuws

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

ik heb dit probleem ook eens gehad, exact t zelfde geluid. Bij mij waren de splaines van het voorste primair tandwiel uitgeslagen, tandwiel rammelde dus op de krukas, terwijl de moer gewoon strak aan zat.
en bij mij ook, als ik de ketting losser zette, was het geluid bijna weg, speling op de ketting heft dan de speling op het tandwiel op, maaaarrrr....

als je lang ermee doorrijdt, kan je je kruk vervangen, want die splaines slaan dus ook op den duur uit.

ik heb bij mij toen een nieuw tandwiel erop gezet, met locktite op de splaines, en bere strak aangezet.
zit bij mij nu al weer 5000 km, zonder problemen

ik weet niet ofdat ze bij jou het voorste tandwiel gecontroleerd hebben...

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Klinkt idd als rasselen van tandwiel(en),is niet echt specifiek standaard geluid.

_________________
1990 Sportster XLH 1200
1989 Kawa zx-10 tomcat

Hmm , misschien dat je er op het SON-weekend dan eens naar wilt luisteren, als je daar ook bent?

_________________
2010 XL1200C int zweit

nee, ben er helaas niet.
zou zaterdag ff op en neer rijden, maar is ook al wat tussen gekomen.

vd winter gewoon ff de pri-deksel lossen, en het voorste tandwiel controleren.
in princiep kan er niet veel verkeerd gaan, tandwiel is nl. zachter dan de krukas.

je moet echt lang ermee doorrijden, wil je de kruk vernaggelen

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/