SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Na het monteren van de screaming eagle dempers knippert het engine lampje.

Kan het door enkel andere dempers te monteren dat dit veranderd? Ik heb men luchtfilter eens open gedaan en die ruikt wel enorm naar benzine.
Dit had hij voorheen niet. De garage ruikt ook wel meer naar benzine dan voorheen.

Als ik het contact op zet gaat het enginelampje 4 sec branden en dan weer uit. Vanaf ik start knippert het.

Er wel even bij vertellen dat mijn verlichting achter nog niet aangesloten is. (achterlicht, remlicht en knippers)
Zou dit enige invloed kunnen hebben?

Iemand enige raad?

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Sluit de verlichting aan en je weet of het invloed heeft

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696

Kan ik pas als men achterspatbord terug is van de spuiter.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Als je enkel je dempers hebt veranderd, kan het zijn dat je je O2-sensoren hebt beschadigd. (moest je die hebben bij jouw Sportster)
Als de ECU geen data meer krijgt van die sensoren, vermoed ik dat je engine-lampje aangaat.
Dat zou ook de benzine geur kunnen verklaren, want de ECU valt dan terug op "veilige" waarden, waardoor deze eventueel rijker loopt. (Dit zijn mogelijke verklaringen, ik weet dit niet met zekerheid)
Ook omdat je demper nu misschien open is tegenover voordien, kan het zijn dat je een hardere benzine geur merkt.

_________________
2010 XL1200C int zweit

Thanks voor de reactie Roel. Als ik het niet mis heb heeft enkel een injectie die. Ik heb er 1 met carburator.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Klopt, niet zo bij carburator, dus die optie valt al af. Dat is ook een stap in de goede richting

_________________
2010 XL1200C int zweit

Even vanalles geprobeerd en ik denk niet dat het iets met de motor of uitlaat te maken heeft.
Als hij stil staat en ik zet het contact op gaat het lampje zoals normaal 4 sec branden en gaat dan weer uit.
Als je vervolgens de fiets voor of achteruit duwt (enkele cm) zonder hem te starten flikkert het Engine lampje.
Ik kom er niet uit.
Weet er iemand om welke redenen het Engine lampje allemaal gaat branden?
De bekabeling achter is nog niet aangesloten maar voorheen ook niet en dan had ik de melding van het enginelampje niet.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Iemand hier enige ervaring in?

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

als tie alleen maar flikert wanneer je de motor beweegt lijkt me dat hij dan ergens contact maakt.
FF kabel en sensor checken

_________________
xl 53 custom uit 1999

Weeral een stapje dichter.

Heb met een krik de wielen vrij gemaakt.

Als ik met het voorwiel draai brand het lampje niet.

Enkel wanneer ik met het ahcterwiel draai gaat het branden.

Heb op het eerste zicht eens gekeken maar zie geen kabels loshangen.

Ik zal het achterwiel er maar eens uithalen. Kijken of er daar iets mis is.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Op het achterwiel zelf zit volgens mij geen sensor, op de versnellingsbak zit wel een snelheidssensor die wel verbonden is met de snelheidsmeter.
Ik ga er van uit dat daar iets op knippert?

_________________
De wethouder

Ik weet het niet meer wat het kan zijn.

Ik heb het boeltje gedemonteerd, het achterwiel er uit gehaald en geen enkele losse bedrading gevonden.

Als ik aan de poelie draai dan knippert het lampje nog steeds.



Dit is hoe het er nu uit ziet.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Ik doe niet aan garantie, maar ik vermoed dat er iets met de sensor met drie draden (op de versnellingsbak) aan de hand is

_________________
De wethouder

Thanks voor het meedenken Johan.
Is deze makkelijk te vervangen?

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Geen idee, volgens mij zit hij met een schroefje vast.
Kan nooit moeilijk zijn.

_________________
De wethouder

Nummer 23

_________________
De wethouder

Thanks waar heb je die info vandaan? Heb je een volledige partslist?
Na ik hem gevonden had zag ik dat het idd niet moeilijk is om hem te verwijderen.
Nu allleen de juiste inbus nog.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Koop een WPHB of download em

Staat denk ik wel ergens op mn blog.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

De sensor ondertussen eruit gehaald, morgen op het werk eens laten uitmeten.

Daar waar het rode doekje steekt stak de sensor in.


Nu rechts van de poelie loopt ook nog een draadje in de versnellingsbak.
Iemand een idee waartoe dit dient?
Hier een duidelijkere foto.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Thanks tjolk

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Sensor laten uitmeten en volgens de elektricien is er niets mis mee.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Draadje is van de .....neutral .Sensor is goed zegt de doormeter, hoe heeft hij deze getest?..is een hall-sensor.

_________________
1990 Sportster XLH 1200
1989 Kawa zx-10 tomcat

Met een elektriciteitsmeter.
Wat is een hall sensor? Kun je die niet uitmeten met een elektriciteitsmeter?

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Jazeker kun je die meten op werking,maar wel in ingbouwde toestand.Kun je gelijk meten of er spanning op komt te staan.Je zou best eens kortsluiting kunnen hebben gemaakt tijdens de achterlicht conversie.

_________________
1990 Sportster XLH 1200
1989 Kawa zx-10 tomcat

Ok bedankt jep.
Net naar de dealer getelefoneerd en de sensor komt op 97€.
Lekker voor een sensor!

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Batterij terug aangekoppeld en eens aan poelie gedraaid. Geen engine lampje meer. Dus op zoek naar een nieuwe sensor.
Johan en jep thanks voor de tips.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..

Als het lampje niet brandt zou ik eerst een lekker gaan rijden,vervangen kan altijd nog

_________________
1990 Sportster XLH 1200
1989 Kawa zx-10 tomcat

Toch maar liever gelijk vervangen.

_________________
XLH1200S 1998
Live to ride.. Ride to live..