SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Hallo

Ik heb nu mijn vader zo gek gekregen om ook een sportster aan te schaffen.

Nu hebben we een 883 gevonden uit 1986 met 15000 mijl op de teller.
Deze is opgeboord door Aads HD tuning naar 1200 cc met andere nokkenassen, s&s carberateur, oliekoeler, en andere ontsteking.

Optisch zit er een gave caferacer tank zit combinatie op, met rearset en clipons.

Mijn vraag is waar moet ik allemaal op letten???

Het is een 4 bak, merk je echt heel veel verschil tussen een 5 en 4 bak afgezien dat je natuurlijk 1 versnelling mist

En de motor heeft 2 jaar stil gestaat, wel soms laten lopen, wat moet je allemaal doen om de motor weer technisc veilig op de weg te krijgen??

Morgen ga ik bij Aads HD tuning vragen wat er allemaal precies aan het blok is gedaan en morgenavond moet ik het definitieve antwoord geven aan de man.

Dus als jullie mij voor morgenavond een paar mooi adviezen kunnen geven dan ben ik jullie erg dankbaar.

Greetz Mark

1.De zaak staat goed bekend; dus zeker aan Aad advies vragen!!!!
2.Proefritje (als het ff kan met een 4bakeigenaar anders jijzelf: jij hebt sportsterervaring), vraag naar eventuele rekeningen van onderhoud of reparaties. Voel of ie goed schakelt, de stappen zijn wat groter dan bij je 5gang.
Normale onderhandelingen met slijtage van banden en ketting goed bekeken en in je achterhoofd.
3.Gewoon een beurtje (olies, luchtfilter, accu, kettingen, banden ,etc.nakijken).
4.Je vader een SON-lidmaatschap cadeau doen ( met bijbehorend t, pen, stickers etc. etc. )
5.rijden !

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

heb ook goede ervaring met Aad, ik denk dat je op je vragen een eerlijk antwoord krijgt.
Goed kijken wat de algemene indruk van de motor is.
Of ie er goed onderhouden uitziet.
En wat Charles al zei, ketting tandwielen remblokken enz.

_________________

Hoi,
Klinkt alsof je al goede adviezen krijgt van de experts ;-)
Vraagje van mijn kant ter orientatie (ik ben over korte tijd namelijk zelf zoekende):
Wat is ongeveer de prijs?
ik probeer te kijken waar mijn budget toereikend voor gaat zijn & dit klint behoorlijk als hetgeen waar ik naar op zoek ga.
Verder wens ik je natuurlijk erg veen rij & knutselplezier toe!

Bij Sportsters ( en andere liefhebbermotors) is de prijs heel erg afhankelijk van vraag en aanbod!
Ja, en dit is ook weer erg afhankelijk van wat gevraagd en in de "mode" is: gecustomized of juist 100% standaard.
Ik zou zeggen: "kijk welke je wilt hebben, en kijk daarna of de prijs reëel is, eventueel op 't forum advies vragen".
Doe het wel in een apart topic aub voor de overzichtelijkheid!

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Effe kijke:gekieteld blok,caferacer tank,rearset,clipons......KOPEN!!
Zonder gekheid,zou toch wel heel graag een foto van de motor willen zien,klinkt wel heel erg naar een Sportster zoals die er naar mijn smaak uit zou moeten zien

Tja... doen of niet doen.. Ik heb zelf 7 jaar met zo'n zelfde blok gereden. Maar ook heel vaak stil gestaan. Uiteindelijk heb ik een ander blok moeten kopen. Maar als de conversie van 883 naar 1200 goed is gedaan en ook de koppen is het een pittig blok. Alleen heeft dit blok een zwakke versnellingsbak die wil nogal eens in de soep draaien.

Maar ik ken ook mensen die met zo'n zelfde blok nooit problemen hebben.
Als de ombouw heel vet is zou ik hem gewoon kopen. Je zult er zeker heel veel plezier van hebben!
Rij ook niet te laag in z'n toeren daar gaat ie alleen maar kapot van, dus flink raggen. Als je teveel en te vaak stukken aan het blok hebt kun je toch altijd nog een ander blok kopen.

_________________
eindhoven de gekste!!

Jongens bedankt voor alle reacties!!!

Mijn vader heeft vanavond de sportster gekocht!!

We hadden de sportster al eens in het echt gezien, maar toen kwam ik bij de man voor onderdelen.
Nu de motor eens goed bekeken en hij is gewoon nog in een zeer goede staat.

Frame bleek opnieuw gepoedercoat te zijn, progressieve achterveren en voorveren.
Andere remleidingen, remt beter dan mijn 2000 sportster

En ja het is gewoon een bruute machine, heb er een stukje op gereden en het is gewoon kicken
Wat een kracht zit er in het blok.

Hier een slechte foto van de motor.

Morgen word de motor gebracht en dan zal ik wat betere foto's maken.

Oja charles zal morgen ook wel mijn vader hier aanmelden

Greetz Mark

In een woord: WOW

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

mooie fiets!!!

Gaaf uitlaat systeem!
en zo te zien een Storz tank $$

_________________

Bedankt en dat vind mijn vader ook.
Alleen waarschijnlijk komt de tank zit op mijn sportster want hij wilt hem weer wat origineler maken, want in deze staat kan hij er niet mee rijden, clipons en rearset gaan er zowieso af.

De tank en zit bestaat uit 1 geheel en is van polyester met een stalen tank eronder of het van storz is
Maar gaaf is de motor wel

Greetz Mark

Hey Mark,

Echt een gaaf ding
Je kan beter met je vader ruilen.
En met een 4bak ben je nog sneller weg.

gr Marco.

Mark,

voor de clipons, rearsetje en alle andere onderdelen waar je vanaf wilt zullen hier wel veel geinteresseerden zijn te vinden... En denk eraan ruilhandel mag nog steeds...

Bij de weg zeg tegen je pa dat hij een le bike heeft... en dat hij toch eens nadenkt voor hij terug naar stock gaat...

Zucht...Mooi hoor!!Je ziet toch meteen weer waarom het SPORTster heet!
Ik zou 'm zeker niet uit elkaar halen(mischien 't kuipje)eerder de stijl nog iets doorvoeren,(voorvorkrubbers,toerenteller spaakwielen?)maar verder:niets meer aan doen!!

Zo hier even een duidelijke foto van het beest

Ben wel stiekem aan het nadenken om mijn sportster te ruilen met die van mijn vader.
Want de stijl vn zijn sportster is eigenlijk mijn stijl en mijn sportster zijn stijl, maar dat bespreken we nog wel tijdens een lekker potje bier

Jullie kennen waarschijnlijk wel de mad max films, ik vind deze motor die stijl eigenlijk wel hebben, hij kan zo in de films meedoen

Greetz Mark

"MAD MAX " is wel super vet cool !!!!

_________________
als je ingehaald word door iets wat oranje was/is dan was ik het !!!!

Ik zou alleen die mega kuip dumpen, maar smaken verschillen......................

_________________

Weg met dat kuipje, of: juist en "retro"tophalf monteren, zoals:




van: http://www.harrievanderkruijs.nl/favorite.htm

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Ik zit de motor nog eens te bewonderen,ik vraag me toch af waar de tank/zit combinatie vandaan komt,al enig idee Mark?of iemand anders op dit forum?

Hahaha, ik had net een berichtje gepost in jouw topic.

Maar de set komt dus van het bedrijf Fast- company en zit ofcorso in the USA.
Alleen is dit bedrijf al een tijdje geleden opgedoekt helaas

Ik was dus op vakantie in Drenthe en daar ging ik even naar de HD-shop in Steggerda.
Ik vertelde de man dat mijn vader een caferacer set op zijn HD had en hij wist direct waar ik het over had en toverde zo een oude folder tevoorschijn waar dus de hele set wordt aangeboden.
Wel lachuh want de rear schakelset, uitlaat, achterschokbrekers, clipons, tank onder de poly body, voorspatbord en achterlicht zitten dus ook in de set.
Dus kortgezegd mijn vader heeft een complete originele en unieke set op zijn motor zitten

OK,er is maar 1 ding anders, de set is normaal voor een sportster met 39 mm voorvork, dus de clipons die mijn pa heeft zijn dus eigenlijk niet de originele, maar boeiuh.

Ook behoort de tankzit rood te zijn.
Dus de set gaat waarschijnlijk ook rood worden, de set moet toch gelukkig gespoten worden want deze heeft helaas toch wel de nodige gebruikerssporen.

Maar we zijn nu hard bezig om de sportster zo te maken dat de vader er op kan rijden.
Dus er komt nu een zwart stokstuurtje op en mooie bar-end knippers.
Ook gaan we de sportster voorzien van een toerenteller welke we gisteren hebben binnen gehad.
Zal wel een piccie posten als de sportster weer rijdt.

Greetz Mark

Ik blijf heen en weer flipperen! Gaaf dat jullie de motor onderhanden nemen,ik ben zeer nieuwschierig!Ik heb nog een leeg (zwart)km/toerenteller huis liggen van mijn 1200S,iets voor jullie?kost nix,liever op je pa z'n motor dan dat tie in mijn schuur ligt.
Zo,en nou wachten op de foto's!!

Ja, hij wil er nu eindelijk eens op gaan rijden en groot gelijk geef ik hem.
Dus vandaar dat ik deze week hard bezig ben om hem rijdend te krijgen, maar valt niet mee.
Want met de clipons had ik een perfecte stuuruitslag, dus als het stuur helemaal naar links of rechts stond dan raakte ik de tank niet.
Maar met het stokstuurtje dus wel.
We hadden dus hogere risers gekocht, maar dit stond niet.
Dus nu gaan we maar de stuuruitslag verkleinen.

Ook had de vorige eigenaar de bedrading uit de hendels geknipt voor de knippers.
En uit de kabelboom voor de toeter.
Deze ga ik er dus weer aanmaken.

Dus ik ben nog wel even bezig.

Bedankt dat je dat tellerhuis aanbied!!! alleen hebben we een complete cockpit gekocht waar we alleen de km tellers natuurlijk moesten wisselen.

Jammer dat mijn pa en ik andere tellers hebben, anders had ik het huis graag van je willen hebben.
Want ik zou op mijn sportster wel zwarte tellers willen hebben.

Maar dit komt in de winter, dan ga ik dus echt een berg chromen onderdelen zwart maken.
Want poetsen, daar heb ik dus een hekel aan.
Er komt al een supertrapp 2-1 RVS uitlaatsysteem aan voor mijn sportster zodat ik dat al niet meer hoef te poetsen
Nee joh zo erg is het nu ook weer niet, maar ik vind het geluid van 2-1 mooier, plus je sportster loopt er beter door.

Greetz Mark

Lekker bezig!!En dat mis ik dus,lekker sleutelen!

Van die cockpit had ik niet goed begrepen,ik dacht dat je een losse teller had gekocht.
Maar m'n aanbod blijft staan hoor,als jij het huis kunt gebruiken,mag je hem hebben.
Voor alle duidelijkheid,het is een leeg huis,je moet dus zelf de tellers overzetten,als dat past

Dat was bij daan smallenburg
Dat is iemand bij mij in de buurt
Een Hd shop maar die vent is echt helemaal gek van sportster en weet er ZEER veel vanaf.

_________________
Wie zijn billen brandt moet blij zijn dat hij niet andersom stond

Het tellerhuis, voor wat voor een tellers gaat het.
Om het soort waar de km nog mechanisch is en de toerenteller elektrisch of om het soort waar beide tellers elek. zijn?
Ehh makkelijker gezegd/gevraagd: voor welk bouwjaar sportster is het huis geschikt?

Alvast bedankt

En wat betreft het sleutelen, tja ik weet altijd wel iets te sleutelen, ik kan zelf bijna niets origineel laten.
Maar idd de Buell is wel goed af, deze ziet er "standaard" al erg gaaf uit.
Je kan eigenlijk alleen door andere spiegels, knippers en paintjob echt de motor veranderen.
Maar vooral de paintjob zou ik bij de jouwe echt niets aandoen!

Greetz Mark

En ik had'm gekocht met de bedoeling de motor op den duur zwart te maken,in combinatie met de oranje wielen en hier en daar een streep oranje,de Harley race kleuren dus.Maar zoals gezegd,de kleuren beginnen te wennen,het enigste dat ik overweeg te vervangen zijn de voetsteunen voor een rear set,zo nu en dan raak ik met mijn voeten de grond als ik iets te enthousiast een bocht in duik.

het tellerhuis is van een 1200S van 2000,dus met zowel de toerenteller als km.teller electrisch

Ook ik ga mijn sporster dus echt wat zwarter maken.
Ik zat te denken of er een dirt-track look a like van te bouwen of toch een ware caferacer.
Maar omdat het een 2000 model is moet ik dus de fenderstruts afzagen en daar kijken ik een beetje tegen op.
Omdat je dan je sportster niet meer naar origineel kan bouwen, ik weet wel een manier zodat dit wel kan maar die moet ik nog even uitwerken.
Maar mocht ik beginnen aan de sportster dan begin ik een topic in sporster projecten.

Maar ik wil het tellerhuis dus erg graag van je hebben, want het past dus op de mijne welke ook van 2000 is.
Ik stuur je zo even een mailtje!

edit: ik kan je niet mailen, zou je mij een mailtje kunnen sturen?

Alvast bedankt!!

Greetz Mark

Dat afzagen van de fenderstruts was bij mij de fase dat de boel stagneerde,ik kon niet aan de juiste tank komen en dus ook niet aan een passend zitje,wel had ik besloten de fenderstruts af te zagen,ik wou een caferacer hebben zonder concessies,vandaar.Wel had ik een tweede frame op de kop getikt om e.e.a.pas te maken/uit te proberen om te voorkomen dat ik iets zou vernaggelen en dat niet meer kon repareren.

Iets anders waar ik tegen aan liep:om een rear set te kunnen monteren heb je bij de Sportster al vrij snel de uilaten in de weg zitten,om die reden had ik een 2 in 2 Supertrapp op mijn motor zitten,die zitten mooi hoog,en omdat ik ze natuurlijk zeer mooi vond(zie topic "wie ben je").
Omdat jij schreef dat je een Supertrapp 2 in 1 wil aanschaffen,kun je om die reden mischien ook een 2 in 2 overwegen,al weet ik niet of een 2 in 1 de rearset in de weg zit

op MP misschien iets intresants gevonden.. stroz XR zitje..

http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//motoren.marktplaats.nl/onderdelen-harley-davidson/187800151-storz-perfomance-cafe-racer-zitje.html%3Freturn%3DeJwVzFkKwyAQBuC7BJK3RE1KGwxS0ptItFXihmNKF3r3ji%252FD988mOeNfy%252BkCnM0zb0DLvJnFlJI4IXtMOgxe5r0kJ2WBITjiY4lZBxKD0llpp0NvZHb63Sv5tApiINtIRzqY4t315QTrFIgS22ll7XRzWNbzZa4ckXW1uqA%252FNiHhrgADKtVmnXrsr%252BHwOtsNYwRbLzv7wOcpHYJ2SZya5fcHuD5BHg%253D%253D%26fs%3D1

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

is een leuk zitje maar zeker geen Storz...............

prijs is ook niet verkeerd

_________________

Dat was bij daan smallenburg
Dat is iemand bij mij in de buurt
Een Hd shop maar die vent is echt helemaal gek van sportster en weet er ZEER veel vanaf.[/quote]

Klopt dat was bij hem.
Hij vertelde mij al dat hij altijd sportster heeft gehad en hier ook geregeld lekker op vakantie meeging.
Hij zocht deze set ook al een hele tijd voor zijn sportster.
Ook echt een hele aardige man, die idd heeeel veeeel weet van sportster.
Heb hem daarom ook het hemd van het lijf gevraagd.

Hij vroeg ook wanneer de sportster klaar was van mijn pa of ik eens langs wilde komen

Greetz Mark

Stuur hem een SON kaartje zou ik zeggen.
Misschien wel een toekomstige sponsor

_________________
Wie zijn billen brandt moet blij zijn dat hij niet andersom stond

doen!!!

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Yep! Heb Mark al een SON-Sponsorbrief gestuurrd

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

HAHAHA

Goed bezig!!

_________________
Wie zijn billen brandt moet blij zijn dat hij niet andersom stond

Ik zal wel eens contact opnemen met Daan.
Ga er toch nog eens met de sportster van mijn pa en zal het dan wel direct doen.

Goed plan btw en ik denk ook wel dat hij sponsor zou willen worden, hij was/is ook helemaal gek van de sportster.

Greetz Mark