SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

vandaag heb ik mijn tweede rit gemaakt met de sportster, heerlijk om weer te rijden!

Ik merkte alleen dat de motor af en toe even wegvalt, het gebeurde meestal als ik rond de 15 mijl reed..Ik reed opdat moment vaak op een rotonde en had constant gas...daarna wou ik gas geven om te versnellen en toen kreeg hij dus dat alsof hij wou uitvallen...alsof hij teveel lucht en/of te weinig benzine kreeg op dat moment..

Ik weet niet of dit normaal is bij de sportster? Het is mijn tweede x dat ik op een sportster heb gereden. Hiervoor heb ik een oude triumph gereden en een honda shadow...

Gr
Gerjo

weet niet wat de oorzaak is maar is zeker niet normaal ( ik heb er iedergeval geen last van )

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

-draai je bougies er eens uit en kijk hoe ze eruit zien. (maak desnoods een foto for hier op het forum) als er echt iets flink fout zit met het lucht brandstof mengsel is het hier vaak redelijk op te zien.

-wat voor een carboratuer zit er op?

- als de motor warm is, laat hem stationair lopen en draai in 1 keer het gas vol open en kijk naar de uitlaat. komt er zwarte rook uit?

- controleer je luchtfilter, soms zit er goedkope zwarte foam in. dit foam kan slecht tegen benzine en warmte en gaat stuk. stukken foam kunnen in je carb. komen en de boel verstoppen.

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Oke bedankt chief, ik ga het vanmiddag even checken!

lang stilgestaan? Kan aan een verstopte sproeier liggen, even de carb uit elkaar halen en schoonmaken (liefst ultrasoon)

Hij heeft de vorst periode stil gestaan ja...daarvoor heb ik geen idee...de oude eigenaar reageerd niet meer op mijn mails...

Goed, vandaag weer even op en neer Hardewijk gedaan..

Bij de koude start zag ik wel zwarte rook...Heb hem even op de choke laten draaien en daarna zonder choke ook nog even laten draaien..opgestapt en weg gereden....bij bijna elke bocht leek het dus alsof hij zich verslikte in teveel benzine of lucht...Als ik bij een stoplicht wou weg rijden hetzelfde...ik vind het vreemd..

Toen ik Hardewijk was aangekomen even langs de kant gezet om even kijken of ik zwarte rook zag bij stationair en warme motor, zoals chief had gezegd....Bij plots het gas open draaien zag ik een heel klein beetje rook, maar niet heel veel...

Op de terug weg af en toe last gehad van het verslikken.....Nadat ik lelystad was aangekomen en de motor had stilgezet heb ik even de luchtfilter kap eraf gehaald...ik rook direct (neus er dicht bij) een soort van Benzine lucht (dat denk ik teninste, ben verkouden) In de luchtfilter zal ook (ik denk olie)vettigheid... Heb er even foto's van gemaakt

De binnekant


Olie in de filterkap??


vingertje door de viezigheid

beetje vettigheid mag wel, is je carterontluchting.

hoe zien je bougies eruit?

Ik zou sowieso de carburateur eens een keertje uit elkaar halen en schoonmaken

Bougies nog niet bekeken...bedacht ik me toen hij weer in garage stond..was al weg & heb ook geen bougie sleutel..ffe wachten tot het weekend, maatje van me heeft er 1

als het een evo is....sleutel.. euhh.. 17 dacht ik...
zijn maar kleine bougies.. een normale bougie sleutel is te groot.

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

16 (5/8) ;)

thnx voor de tip!

ik heb mogelijk het probleem gevonden...denk ik tenminste....Ik bekijk net wat advertenties hier, en zie een luchtfilter compleet te koop staan..ik dacht meteen..heay, ik heb zo'n filter niet gezien toen ik dat broodfilter gebeuren eraf haalde!? Zit er wel een filter bij mij op!?

na een kleine inspectie kwam ik dit tegen


verder niks...er zit dus alleen een broodtrommel omheen!? dit zou zeer zeker toch het probleem kunnen veroorzaken of ben ik nu gek?

Wespen en horzels...filtert hij er zo te zien wel uit, voor olie zijn de mazen wat aan de grote kant .

Kan zijn dat ie gewoon nóg armer dan standaard loopt en nóg meer verslikt...... Luchtfiltertje erin en even uitproberen.
Kan trouwens nooit kwaad, een écht luchtfilter...........

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

zonder luchtfilter heeft je brommert meer lucht te happen, dus minder brandstof
Je mengsel is ontregelt omdat je teveel lucht hebt met dezelfde hoeveelheid benzine.

Ik zou als ik jou was gewoon een standaard filter op zoeken, en dat plaatsen wat Charles al zegt.

Ik denk dat hiermee je probleem opgelost is, zoniet dan moet je een keer je gasfabriekje schoonmaken, na verloop van tijd komt er een aanslag in je carburateur, zo ook in je hoofdsproeier waardoor je machine minder brandstof krijgt.

Heb je je bougies er al uit gedraait zoals Chief zei ?

pik zwart is teveel brandstof
bruin is goed
grijs of witter is te weinig brandstof......

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Bougies zagen er goed uit...filter gekocht bij een toevallige stop bij westcoast...als dat niet helpt de low-sproeier iets vergroten..

Goed, we weten wat meer..liep nog steeds niet goed..naar laseur geweest en die zei dat ik er een kheilin (ofzo) carb op heb zitten...daardoor gaat het afstellen niet goed met mijn huidige uitlaten blijf ik dit houden... ga dus opzoek naar een cv carb + toebehoren...

Als iemand zo'n setje weet te liggen hou ik mee aanbevolen...