SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Heeft niets met Sportster te maken maar wil toch graag een beroep op de aanwezige kennis doen

Vriend van mij heeft een fatboy waar geen originele voorvork aan zit. Het zou luchtondersteund moeten zijn (zie foto's). Op dit moment veert het helemaal niet en had ie net zo goed twee bezemstelen voor kunnen gebruiken.

Ik kan geen serienummers of merktekens vinden zodat ik achter een user manual kan komen.

Kent misschien iemand dit systeem?

Kzag pas zo'n stijl op een sporty, waar de vering ondersteund werd door de luchtdruk; kzou even de luchtdruk helemaal weghalen om te kijken of het een extra ondersteuning is.

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

"vroeger" werd het vaker toegepast om de vering wat stugger te maken. Maar het schijnt nogal belastend te zijn voor je keerringen.
T lijkt me onwaarschijnlijk dat ie daardoor helemaal niet meer veert maar hoeveel druk heb je erop staan?

't zorgt voor een nóg progressievere vering-aansperken wordt ook minder, met idd een hoge belasting voor de keerrringen. Had het in 1980 op m'n CX,van White Power, dat er ook snel mee ophield.....

_________________
Sportzilla; Tanoshii-style. 楽しい !

Zal het proberen te meten. Volgens mij stond er nu amper wat op.

Weet ook niet hoeveel er in mag, wilde ik niet mee experimenteren

Dus in principe zou het als een normale vork moeten veren als alle lucht er uit is.

Mijn broertje had ze ook op z'n CX, die dingen dweilden nogal.
Maar ehh zonder lucht moet ie gewoon veren.
Misschien moet je de vooras eens los zetten, kijken of ie dan veert

Ik zal alles er uit laten..kijken wat ie doet.

"Men" zegt dat het een heritage vork is die er in steekt. Zal ook denk ik de reden zijn dat-ie een beetje vreemd naar beneden staat. Zal hij zonder de lucht nog meer naar beneden duiken?