SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

<img src="http://i222.photobucket.com/albums/dd312/charlesb52/SONbanner2_1.jpg" border="0" alt="SON banner 2006-2014 photo SONbanner2_1.jpg"/></a>
Het is momenteel 01 mei 2024, 08:10

Alle tijden zijn UTC




Forum gesloten  Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of reacties plaatsen.  [ 0 berichten ] 
Auteur Bericht
BerichtGeplaatst: 28 sep 2012, 16:12 
Offline
25-44
25-44

Lid geworden op: 15 mei 2012, 10:32
Berichten: 34
zoals ik al het omschrijf denk ik dat er carb problems zijn.

betreft een XL 1000 sportster ironhead uit 1974.
of de carb origineel is weet ik niet zo direct.

eerste rit over snelweg, ging als een speer, sinds kort wat problemen met het maken van toeren.
als ie koud is trekt ie goed weg, af en toe hapert ie, houd ffin zeg maar, maar met rustig gas geven gaat het prima.
als ie warm wordt dan bij hogere toeren komt ie tekort zeg maar, ik geef wel gas maar meer toeren en snelheid zit er niet in.
f en toe komt er ook een plof uit de carb en knal uit de uitlaat.
heb al de carb schoon gemaakt, bruine drap eruit, boel schoon gemaakt en doorgespoten met de compressor.

als ik wat wd40 rond het spruitstuk enzo spuit merk ik geen verschil in toeren, statoinair draait ie ook aardig.

denk dat ik de bougiekabels en bobine van mijn shovel(fl1200) er eens op zet, die draait wel prima.

verder dit er een kleine sproeier van 100 in maar op de sproeierbezetting heb ik niet veranded.\

kan het zijn dat na een tijd lang stilstaan eea is dichtgeslibd of aangekoekt wat nu los komt?


compressie gemeten en deze zit rond de 7 psi of 500kpa zowel zonder als daarna met scheutje olie in de cylinder.
bougies zijn eerder zwart dan zwartgrijs


Laatst gewijzigd door rulez op 28 sep 2012, 17:08, 1 keer totaal gewijzigd.

Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 28 sep 2012, 18:35 
Offline
2500++
2500++

Lid geworden op: 26 feb 2012, 07:25
Berichten: 2637
Bougies zwart , duid op te rijk brandstof gebruik

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 28 sep 2012, 18:43 
Offline
25-44
25-44

Lid geworden op: 15 mei 2012, 10:32
Berichten: 34
zat zo een kleine spoeier in met getal 100.
vervangen door een modellejte 55 en 45 en wou helemaal niet aanslaan.
daanta nummer 100 terug en accu ff bijladen, daarna lsoeg ie wel aan.

grotere sproeier heeft ies van waarde 85


wss zal ik wat met de stelschroef moeten draaien om weer mooi stationair te lopen.

carb is trouwens een keihin met 2 nummers op 400 680B(of het ovaal deel wat tegen het spruitstuk aan komt)
verdere tekst is alleen AMF harley-davidson

filter is zo een halve bol schuim met een netje over.

kan me zo snel niet bedenken hoe het benzinedeel omlaag kan tov lucht?
of zou de chokeklep kunnen blijven hangen? op zich wel logisch als ie net niet geheel open gaat en bij een warme motor pas gaat sputteren...en een te rijk bezine mengsel.....


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 28 sep 2012, 19:56 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 14 mar 2009, 10:31
Berichten: 5974
Er hoort een Bendix op.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/


Omhoog
   
Toon berichten van afgelopen:  Sorteer op  
Forum gesloten  Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of reacties plaatsen.  [ 0 berichten ] 

Alle tijden zijn UTC


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 6 gasten


Je kunt niet nieuwe berichten plaatsen in dit forum
Je kunt niet reageren op onderwerpen in dit forum
Je kunt niet je eigen berichten wijzigen in dit forum
Je kunt niet je eigen berichten verwijderen in dit forum

Zoek op:
Ga naar:  
© 2007 - 2019 XsBB
ThinCab - Gratis weblog? - Gratis forum?
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Nederlandse vertaling door phpBB.nl.