SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

Ik ben met een zoektocht bezig naar mijn eerste sportster, en ben onder andere eentje tegengekomen waarbij een bijna verwaarloosbare lekkage bij het schakelpookje zit.
Mijn vraag is dan ook, of dit een grote(dure) reparatie tot gevolg heeft, of kan dit weinig kwaad??

De ene Sportster is de andere niet,
maar meestal is dat een kwestie van een keerring vervangen.

Maar van de Evo's weet ik het niet zeker, daar brand ik mn vingers niet aan.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/

Bij een evo zit een bushing, geen oliekeerring.
Bij te veel speling moet ie vervangen worden, want dan gaat ie lekken.
Busje kost zoiets van 20 euro, maar een beetje lekken kan geen kwaad.

Mooi, bedankt!
Als ik het zo hoor, lijkt het me inderdaad niet zo'n groot probleem.
Ik zal eens navragen bij een dealer bij ons in de buurt, wat zoiets kost.......ben zelf niet super technisch!!!

dan heb ik een special EVO ikke denk, er zit wel degelijk een keerring aan de buitenzijde, maar die is zo klein dat je bijna niet kunt zien dat het een keerring is.
die dus vervangen en gaan met de banaan

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/

Leek me al vreemd.

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/