SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

<img src="http://i222.photobucket.com/albums/dd312/charlesb52/SONbanner2_1.jpg" border="0" alt="SON banner 2006-2014 photo SONbanner2_1.jpg"/></a>
Het is momenteel 06 mei 2024, 17:04

Alle tijden zijn UTC




Forum gesloten  Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of reacties plaatsen.  [ 0 berichten ] 
Auteur Bericht
 Berichtonderwerp: ironhead cases 1977 VERKOCHT
BerichtGeplaatst: 02 dec 2011, 09:17 
Offline
50-99
50-99

Lid geworden op: 24 dec 2008, 10:22
Berichten: 94
Ik heb een matching pair engine cases te koop voor een ironhead 1977.
Goede staat, schroefdraad is goed, kleine herstelling aan generator mount (transport)
Werd professioneel gelast.

http://www.2dehands.be/motoren/accessoires-onderdelen/motorblokken-blokonderdelen/ironhead-sportster-xl-cases-1977-108260641.html

Komt uit US, ik heb intussen een 1981 set gevonden en heb deze gebruikt.

Vaste prijs 400, prima set.

grts, wolfhead

_________________
My Ironhead project: http://www.youtube.com/watch?v=Vd7aRTKgLRE


Laatst gewijzigd door Wolfhead op 12 dec 2011, 17:04, 1 keer totaal gewijzigd.

Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: ironhead cases 1977
BerichtGeplaatst: 02 dec 2011, 10:57 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 14 mar 2009, 10:31
Berichten: 5974
Als mn 79er links geschakeld bak omgebouwd kan worden naar rechts lijkt het me wel wat.
x26

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/


Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: ironhead cases 1977
BerichtGeplaatst: 02 dec 2011, 12:41 
Offline
50-99
50-99

Lid geworden op: 24 dec 2008, 10:22
Berichten: 94
Ter info:

1977 was een overgangsjaar wat betreft links of rechts schakelen.

Binnenin (wat een woord) is er de koperen bus voor de linkse schakelvork (zoals de huidige sportsters). Hiervoor heb je een primaire case nodig met opening voor schakelas.

Aan de rechterzijde (buitenkant) is er ook een bus voorzien om het oudere linkse schakelsysteem te monteren. Dit oudere systeem gaat met stangen etc onder het blok door en schakelde dus ook links. Hiervoor is er de oudere primaire case zonder gat voor de schakelas.

Er is geen gat voorzien om rechts te schakelen, op de foto lijkt dit zo maar je ziet enkel de koperen bussen, het is dus een linksgeschakeld blok.

Wil je toch rechts schakelen lijkt het me mogelijk om de rechtse case hiervoor aan te passen...

From 1974 until 1977 Harley Davidson applied a rather crude solution to switch the shifting from the right to left by simply running a secondary shaft underneath the frame, which was connected to an extremely long shift lever as shown on the photograph. Only in the year 1977 Harley redesigned the transmission box to allow the gear shift shaft to exit to the left.

gr.
wolfhead

_________________
My Ironhead project: http://www.youtube.com/watch?v=Vd7aRTKgLRE


Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: ironhead cases 1977
BerichtGeplaatst: 02 dec 2011, 17:13 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 14 mar 2009, 10:31
Berichten: 5974
Mn 79er bak is links geschakeld, dus als het een links geschakelde case is is er geen probleem, lijkt mij.
x26

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/


Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: ironhead cases 1977
BerichtGeplaatst: 03 dec 2011, 03:39 
Offline
2500++
2500++
Gebruikersavatar

Lid geworden op: 28 mei 2008, 03:06
Berichten: 4303
.....................oliepomp................

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog


Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: ironhead cases 1977
BerichtGeplaatst: 04 dec 2011, 18:36 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17
Berichten: 3039
heb vanmorgen een compleet blok opgehaald voor 700
Is 400 voor 2kg alu dan niet wat veel ?

Waarom zoek je nieuwe helften, wat is u van plan x51

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/


Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: ironhead cases 1977
BerichtGeplaatst: 05 dec 2011, 23:46 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 14 mar 2009, 10:31
Berichten: 5974
kruis schreef:
heb vanmorgen een compleet blok opgehaald voor 700
Is 400 voor 2kg alu dan niet wat veel ?

Waarom zoek je nieuwe helften, wat is u van plan x51

Het wordt gewoon een bijzettafeltje.

Als dat het blok van die Fries was dan istie niet compleet.
Als ik de kosten van die cases bij de kosten van mn blok op tel dan zit ik aan de 8 meier.
De achterste motorbevestiging is gescheurd van beide helften. En de bouten zijn ook afgebroken.
x26

_________________
http://nunquamperfectum.blogspot.com/


Omhoog
   
 Berichtonderwerp: Re: ironhead cases 1977
BerichtGeplaatst: 06 dec 2011, 07:04 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17
Berichten: 3039
Nee, kwam uit limburg

Je kunt de helften lassen, als je de stukken nog hebt

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/


Omhoog
   
Toon berichten van afgelopen:  Sorteer op  
Forum gesloten  Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of reacties plaatsen.  [ 0 berichten ] 

Alle tijden zijn UTC


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 38 gasten


Je kunt niet nieuwe berichten plaatsen in dit forum
Je kunt niet reageren op onderwerpen in dit forum
Je kunt niet je eigen berichten wijzigen in dit forum
Je kunt niet je eigen berichten verwijderen in dit forum

Zoek op:
Ga naar:  
© 2007 - 2019 XsBB
ThinCab - Gratis weblog? - Gratis forum?
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Nederlandse vertaling door phpBB.nl.