Ben zelf 1.93.
Zoals al in eerdere topics te lezen valt over apes (maar het blijft leuk dus we blijven reageren :D) eh ja.. waar was ik..
Goed, ik heb een ape van de eerste dyna uit de serie ben even de naam kwijt. Is een 12,5 inch mini-ape. En omdat ik wat langer van stuk ben dan de gemiddelde sportsterrijder zit het fenominabel, zoiets, in ieder geval heel goed.
Ik heb het idee dat ik met de handen iets hoger zit dan de schouders maar als ik foto's van mij terug zie op de motor dan zit het even hoog als de schouders.
Vroeger had ik een kawasaki met een ape en die was iets hoger en ik kreeg toen al snel stramme onderarmen. Maar deze van die eerste Dyna (die matzwarte van nu) dat stuur zit heerlijk !
Hij ziet er niet extreem uit maar het is ook geen laag stuur. En anders kan ik altijd nog ietsje hogere risers (stuurklem) eronder zetten.
(offtopic, maar samen met de verstelbare highwaysteps van HD zit ik met mijn lange figuur heerlijk relaxed).
Ik was zo'n 300 euro kwijt in belgie toen (was net over de grens toen). Ik heb ook nu maar 1 gaskabel, de retourkabel zit er niet meer aan. Dus als mijn gas blijft hangen heb ik pech  maar dat is me in 14 jaar nog nooit bij geen enkele motor of brommer gebeurt en anders zet ik hem wel in zn vrij of trek de koppeling in..
Ik ben blij dat ik niet voor een hogere gekozen heb al zou ik een hogere mooi gestylede wel willen. De ene keer vind ik nog hogere mooi en de andere keer ziet het er belachelijk uit omdat het formaat en model ape niet bij de eigenaar zijn motor past. Het is dat we de lifestyle kennen maar voor een buitenstaander moet het eruitzien als een kleuterfiets. Let dus op de styling is mijn mening.
Ik zie sommige apes met haaks op de motor staande ergonometrie.. dat lijkt me k.u.t. voor de polsen. Met het stuur van de dyna OJA Streetbob heet ie geloof ik, heb ik daar geen enkel klagen over.
Right, succes enne, foto's zijn we dol op :).
|
!
