SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

man man man schrok ik even toen ik mijn 48 binnen deed voor zijn allereerste onderhoud bij de dealer.
deze rekent mij zo even 225€ aan . is dit de prijs of ben ik de enige die dit toch wel een beetje teveel vind?


groetjes
Mickey

_________________

nou praat je toch wel over een 10.000 km beurt....of niet?tis toch alleen olie verversen,filtertje,wat vastschroeven/stellen,klaar is kees,of ze denken dat je de lotto gewonnen hebt.
Of hebben ze het zo gedaan

HAHA lol

nee is zelf helemaal niet de 10000km beurt
heb de motor nu bijna 3 maanden en heb er 1900 km op zitte(weet het is ni meteen om over naar huis te schrijven maar heb beetje tijdgebrek door drukte op werk)
dus ik heb het over de allereerste beurt die moet gedaan worden op 1600 km maar een beetje uitgelopen is omdat ik afspraak gemaakt heb voor onderhoud en 4 weken moet wachten op een plaatsje op de agenda.

na onderhoud kreeg ik dus telefoontje en de dealer wist mij mee te delen dat mijn schuld 225€ was!!!!

toch veel he!!! Of niet??

greets
Mickey

_________________

Heb hetzelfde af moeten rekenen! Vind ook eigenlijk dat dit bij de aanschafprijs in moet zitten!
Tenslotte is het de check of alles nog vast zit, andere olie, etc..
Doe je het niet...géén garantie!
Maar is de "standaard" prijs. Heb van tevoren gegoogled!

_________________
Je moet niet steeds dezelfde fouten maken, er is keus genoeg

ok thx voor de moeite

zal wel de laatste keer geweest zijn voor de garantie of ni!!
de volgende is op 8000km volgens het onderhoudsboekje ben van oordeel als dat op de teller staat en de motor draait nog goed da voor mij die garantie toch niet meer van nut is

zal mijn onderhoud dan wel terug zelf doen zoals vroeger dan heb ik genoeg aan 100€ hehe

_________________

Misschien even bij een BE dealer binnenstappen voor een eerste onderhoud....
'k heb zeker nooit meer dan 100 euries betaald voor een onderhoud ...
Seagrtzzz
Yvo

_________________
"CARPE DIEM"
"Every day, is a beautiful day"

O jee, volgende maand heb ik dus hetzelfde gezeik. Zonde geld maar het moet. Wat als je die 1600 km grens overtreedt? Ik sta nu op 1100 km, mag dus maximaal 500 km rijden deze maand!!! Met die Amerikanen weet je het nooit als je er over gaat t.o.v. garantie...

En idd, moet gewoon normaal zijn eerste onderhoudsbeurt gratis...

Het hoort nu eenmaal bij het kostenplaatje van een nieuwe Harley.
Als de eerste beurt gratis zou zijn zou de aankoopprijs waarschijnlijk eenzelfde bedrag hoger zijn.
Een dealer moet zijn monteurs, zijn showroom en z'n werkplaats betalen en moet aan de nodige (o.a. financiële) eisen voldoen om dealer te mogen zijn en het moet nu eenmaal uit de lengte of de breedte komen.
Maar het blijft een beetje zonde van de centen voor je gevoel.

Kees.

Mijn eerste onderhoud was gratis, onderhoud op 10000km heeft me 200 euro gekost, met een duidelijke printout van alles wat er gedaan is plus de kosten.
Misschien zat het onderhoud bij de inkoopprijs, maar dat zal ik dan nooit weten. Ik noem het goede service.

Je moet niet exact op 1600 km afkomen, zelfs 1500 of 1700 is goed. Afhankelijk van wanneer je die afspraak kan vastleggen uiteraard.

_________________
2010 XL1200C int zweit

ik was ook al over de 1600 km hoor heb afspraak gemaakt op 1300 km maar moest bijna 4 weken wachten
resultaat was dat ik op 1976km stond eer ik op onderhoud kon
dit kon echter geen kwaad voor de garantie volgens de dealer
was idd zonde van het geld maar ja

greets

_________________

Toch maar eens een werkplaats handboek aanschaffen. Staat alles in hoe je het onderhoud moet doen ( na de de garantie periode)

hier staan er een paar: klikkie doen

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

MAAARRRRRRR
de 1600 beurt is wel de belangrijkste!

_________________
Forty Eight XL1200X 2012 orange
Fat Boy CVO Screaming Eagle 2005

welke merk of dealer bepaald dat jij het onderhoud zelf niet mag verrichten? staat dat in een clausule ?? lijkt me raar

nou... dat staat in de garantie voorwaarden beschreven..
je mag het onderhoud zelf doen, maar dan ben je je garantie kwijt..

(alhoewel HD redelijk coulant is met motorblok garantie)

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Ik sta nu op zo'n 1200 km, dus ik ga wel ergens na het seizoen, zijn ze weer blij dat ze wat te doen hebben... de 2e beurt komt op 8000km, of eens per jaar als je minder rijdt. (staat in je papieren) Bij mij zeiden ze dat het 240 euro zou kosten dacht ik.
Als ik pas bij 8000 km ga , kom ik pas over een jaar of 4 :), zal ook wel niet de bedoeling zijn....
Mijn auto heeft net 15000km gereden en is bijna 5 jaar oud.

Moet morgen ook op onderhoud (1600km) en is gratis.
Waarschijnlijk worden morgen ook mijn forward controls geplaatst, de plaatsing is gratis.

Zoals ik reeds vermeldde....
Misschien voor jullie eerste onderhoud eens naar een BE dealer komen ????

Heb de indruk dat jullie niet alleen meeeeer betalen voor een bike maar er ook nog eens dik opgelegd worden voor dit zogezegd super-speciaal 1600 km spel....

veel $uc$$e$
Yvo

_________________
"CARPE DIEM"
"Every day, is a beautiful day"

Nou vorige week voor de eerste beurt geweest, kostte mij 252,88 euro!! Half 2 was ik er, half 5 reed ik weg -.-". Ja leuk als je naar een concert moet, toen nog even een A1 die vast stond (zal niet) en vanaf de afrit naar mijn huis stond ook nog eens mega vast. Maja, uiteindelijk nog goed op tijd gekomen en een top concert gehad. Was zelfs bijna die 250 euro vergeten!! :P

Welk concert was t

_________________
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

Limp Bizkit ;)

A.s. Vrijdag ga ik mijn HD sportster 1200 custom ophalen bij de HD dealer in Heteren.

Ik heb nog even nagevraagd wat de onderhoudskosten zijn zie lijstje en moest toe toch heel even slikken :-(. Man da's is echt veel meer als wat ik ooit voor zowel mijn Honda of Suzuki betaald heb qua onderhoudskosten. En als je dan leest wat ze doen is dit dus echt geen waar naar geld.

Bij een nieuwe motor zijn de intervallen
1600 km ? 270,-
8000 km ? 270,-
16000 km ? 350,-
24000 km ? 270,-
32000 km ? 375,-
Dit zijn alleen de kosten voor een beurt volgens fabrieks opgave.

Dus als iemand nog een goed koop adresje weet met behoud van garantie houd ik me aanbevolen.

Maar morgen ga ik vooral genieten van mijn nieuwe aanwinst, hopelijk is het weer dan ook beter dan vandaag.

ik denk dat de eerste 2 beurten het belangrijkste zijn voor de garantie. ik weet natuurlijk niet hoeveel je rijd per jaar (zal dit jaar het meeste zijn).De fabrieksgarantie is 2 jaar. dus

Dealer = Stealer

het uurloon van de stealer/dealer is erg hoog..

maar bekijk het zo..

het Motorfiets merk honda is vergelijkbaar met het automerk toyota (om niet honda te hoeven zeggen)
het motorfiets merk Harley Davidson is vergelijkbaar met het merk Mercedes Benz.

bij de toyota dealer is het uurloon lager dan bij de Mercedes dealer. dit heeft meerdere redenen de meest belangrijke is dat beide merken zich in een ander klanten segment begeven. toyota (honda) voor de massa en jan modaal mercedes (HD) de top level nice markt. alles in de nice markt is duurder.. ook de uurtarieven van onderhoud.

zie de sportster als de A classe van mercedes.. het is de goedkoopste in de modellenlijn maar draagt wel de nice naam, en voor onderhoud moet dit voertuig naar de nice dealer.(tijdens de garantie periode)

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog

Ik heb mijn motor pas geleden opgehaald. Hij heeft een 1600km beurt gekregen dus maar even de factuur afwachten via de post maar ja moet nu eenmaal gebeuren voor het behoud en garantie.