SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS;Dit forum is gesloten en gaat verder via www.sportsters.nl. Even nieuw registreren aub op het nieuwe forum.

<img src="http://i222.photobucket.com/albums/dd312/charlesb52/SONbanner2_1.jpg" border="0" alt="SON banner 2006-2014 photo SONbanner2_1.jpg"/></a>
Het is momenteel 29 mar 2024, 00:48

Alle tijden zijn UTC




Forum gesloten  Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of reacties plaatsen.  [ 0 berichten ] 
Auteur Bericht
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 06:55 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34
Berichten: 2477
Heren,

Ik ga voor een maatje een 883 aanschaffen als basis voor een nieuw project.

Nu hebben we de juiste donor gevonden, maar nu is dit een '90 er met een 5bak???? Nu zou je kunnen denken dat er een ander blok in is gekomen maar niets is minder waar, het originele blok hangt er gewoon in. Nu is het een 883 die vanuit de US is geimporteerd.

In de boekjes staat duidelijk:

1991 Five-speed transmission replaces four-speed.

verder heeft hij een belt! terwijl het een gewone 883 is, geen deLuxe of 1200!

1993 Belt drive made standard on all Sportsters. (1991 Belt drive replaces chain drive on 883 Deluxe and all 1200 models)


Iemand een idee? hebben we te maken met een ginnypig?

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!


Laatst gewijzigd door storzvogel op 14 aug 2013, 07:00, 1 keer totaal gewijzigd.

Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 07:00 
Offline
1250-1499
1250-1499
Gebruikersavatar

Lid geworden op: 07 jun 2012, 18:41
Berichten: 1282
Naar mijn weten is de 5 bak idd pas vanaf 91. Mijne is ook 91, met belt, heb dus enige navraag en wat uitgeplozen op inet.

Maar de experts hier zullen het wel weten, ik kom net kijken in het HD wereldje...


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 07:33 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34
Berichten: 2477
Patman schreef:
Naar mijn weten is de 5 bak idd pas vanaf 91. Mijne is ook 91, met belt, heb dus enige navraag en wat uitgeplozen op inet.

Maar de experts hier zullen het wel weten, ik kom net kijken in het HD wereldje...


wat staat er bij jou in het kenteken dan, heb jij een 1200 of een 883 deLuxe?

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 07:51 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17
Berichten: 3039
er zijn ook 5- bakken met de 4-bak deksel
zoeen zweeft hier ook ergens rond, de tomato

deze: viewtopic.php?f=1206&t=819978

zullen de eerste wel zijn

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 08:10 
Offline
1250-1499
1250-1499
Gebruikersavatar

Lid geworden op: 07 jun 2012, 18:41
Berichten: 1282
Kijk, en dáár komt mijn twijfel dus vandaan. De een zegt 4 bakdeksel, terwijl het een 5 bak is, de ander zegt een 5 bak deksel, de 4 bak heeft sleuven in de covers. Schiet mij maar lek.

Ik zal m'n kentekenbewijs even opzoeken...


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 08:17 
Offline
1250-1499
1250-1499
Gebruikersavatar

Lid geworden op: 07 jun 2012, 18:41
Berichten: 1282
storzvogel schreef:
wat staat er bij jou in het kenteken dan, heb jij een 1200 of een 883 deLuxe?


Op mijn papieren staat;

XLH 883 Sportster datum eerste toelating 15-09-1991


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 08:44 
Offline
2500++
2500++

Lid geworden op: 26 feb 2012, 07:25
Berichten: 2637
Check de bloknummers eens op internet en het framenummer

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 08:57 
Offline
1250-1499
1250-1499
Gebruikersavatar

Lid geworden op: 07 jun 2012, 18:41
Berichten: 1282
Blok en framenummers zijn gelijk. Waar check ik dat op inet?


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 09:00 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17
Berichten: 3039
Patman schreef:
Kijk, en dáár komt mijn twijfel dus vandaan. De een zegt 4 bakdeksel, terwijl het een 5 bak is, de ander zegt een 5 bak deksel, de 4 bak heeft sleuven in de covers. Schiet mij maar lek.

Ik zal m'n kentekenbewijs even opzoeken...



oja, da was de jouwe.....

goedemogguh, kwas nog niet wakkert, haha

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 09:02 
Offline
1250-1499
1250-1499
Gebruikersavatar

Lid geworden op: 07 jun 2012, 18:41
Berichten: 1282
Haha mogguh. Maakt mij niet uit hoor. Weet ik ook gelijk meer over mijn spullen. x26


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 19:22 
Offline
1750-1999
1750-1999

Lid geworden op: 13 aug 2008, 16:39
Berichten: 1834
1990 is vierbak en 1991 vijfbak.
Misschien een demo geweest?
Die hebben ze soms al in november of december staan.

_________________
Leer van andermans fouten, misschien wordt je niet oud genoeg om ze zelf allemaal te maken.Afbeelding


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 14 aug 2013, 23:39 
Offline
2500++
2500++
Gebruikersavatar

Lid geworden op: 28 mei 2008, 03:06
Berichten: 4303
wat is het frame/blok nummer?

_________________
Toxic '87 883 hugger..(early evo) 4 bak
Daddy '79 XL 1000.. (late Ironhead)
*Dutch QCBastard
Toxic Garage Blog


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 15 aug 2013, 05:48 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34
Berichten: 2477
We hebben hem niet gekocht! Misschien dat we nog een bod doen, want hij was te duur voor de staat waar hij in verkeerde!

E zit een bizarre beschadiging, de achterste stoterhuls van de voorste cilinder was zwaar beschadigd! Over de lengte een deuk! Hoe je dat nu voor elkaar krijgt....

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 22 sep 2013, 12:39 
Offline
2500++
2500++

Lid geworden op: 26 feb 2012, 07:25
Berichten: 2637
Storz ik gebruik jouw topic ff , wat als je een 883 nu verbouwd naar een 1200 . Volgens mij moet dit ook weer op je kenteken komen te staan . Maar aan gezien de rdw je toe laat om een blok erin te bouwen dat 20% groter is kom je uit op een 1000 cc . Dus betekend dit nu een complete eigenbouw keuring om geen gezeik te krijgen met een eventuele verzekering ?

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 22 sep 2013, 15:32 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34
Berichten: 2477
Bow schreef:
Storz ik gebruik jouw topic ff , wat als je een 883 nu verbouwd naar een 1200 . Volgens mij moet dit ook weer op je kenteken komen te staan . Maar aan gezien de rdw je toe laat om een blok erin te bouwen dat 20% groter is kom je uit op een 1000 cc . Dus betekend dit nu een complete eigenbouw keuring om geen gezeik te krijgen met een eventuele verzekering ?


Ik denk zelf dat dit niet zo spannend is, bij een 883 naar 1200 conversie veranderd er uiterlijk niets aan je brommer, en of ze bij een schade cq onderzoek nu de inhoud van je blok gaan controleren betwijfel ik.

volgens mij kan je er mee langs het rdw, een schouwing, en passen ze het aan op je kenteken...

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 22 sep 2013, 15:33 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34
Berichten: 2477
bij mijn eigenbouw keuring vroegen ze naar de inhoud, ik had ook 1200 op het kenteken kunnen laten zetten...

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 22 sep 2013, 16:29 
Offline
2500++
2500++

Lid geworden op: 26 feb 2012, 07:25
Berichten: 2637
Ja maar ik heb een keer bij de rdw gestaan , en toen het gevraagd aan die ambtenaar . Die zei als je van cilinderinhoud veranderd binnen de 20% is het administratief . Ga je er over heen wordt het keuren bij de plaatselijke rdw. En dan kom je dus weer op het knipperlicht verhaal etc , want dan moet ie zo zijn als ie in eerste instantie gekeurd is. Ik denk dat ik het maar zo zo laat , ben er al een keer een kenteken door kwijt geraakt bij een ironhead . Niet leuk en erg duur grapje was dat

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 22 sep 2013, 18:17 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34
Berichten: 2477
Okay, je bedoelt dat ze dan niet alleen die blokcontrole uitvoeren maar alles nalopen...

_________________
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 22 sep 2013, 18:22 
Offline
Member&Sponsor
Member&Sponsor

Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17
Berichten: 3039
Bow schreef:
ben er al een keer een kenteken door kwijt geraakt bij een ironhead .



leg eens even uit svp, want t lijkt me toch sterk dat ze de kop gaan lichten om de boel na te meten,
dat is nl. de enigste manier om je cylinderinhoud te bepalen

x51

_________________
http://www.facebook.com/Kruyswatermotorfietsen
http://www.kruyswatermotorfietsen.nl/


Omhoog
   
BerichtGeplaatst: 22 sep 2013, 19:14 
Offline
2500++
2500++

Lid geworden op: 26 feb 2012, 07:25
Berichten: 2637
En het bloknummer dan , geeft ook aan hoeveel cc toch. Kenteken ben ik kwijt geraakt omdat de nummers niet klopte

_________________
http://verkopers.marktplaats.nl/5175696


Omhoog
   
Toon berichten van afgelopen:  Sorteer op  
Forum gesloten  Dit onderwerp is gesloten, je kunt geen berichten wijzigen of reacties plaatsen.  [ 0 berichten ] 

Alle tijden zijn UTC


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 12 gasten


Je kunt niet nieuwe berichten plaatsen in dit forum
Je kunt niet reageren op onderwerpen in dit forum
Je kunt niet je eigen berichten wijzigen in dit forum
Je kunt niet je eigen berichten verwijderen in dit forum

Zoek op:
Ga naar:  
cron
© 2007 - 2019 XsBB
ThinCab - Gratis weblog? - Gratis forum?
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Nederlandse vertaling door phpBB.nl.