De eerste 1000 km met een KruysWater Springer

Plaats hier je alledaagse berichten. Post your common messages here.
Gesloten
Bericht
Auteur
storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

De eerste 1000 km met een KruysWater Springer

#1 Bericht door storzvogel » 02 sep 2013, 08:40

SON'ers,

Jullie hebben het kunnen volgen, een project dat uit twee topics is geboren: Gooseneck hardtail: Coppertone! (viewtopic.php?f=1206&t=819818) en Kruisjes pruts en knutsel praktijken (viewtopic.php?f=1206&t=819855&hilit=Re%3A+Kruisjes+pruts+en+knutsel+praktijken) namelijk een springer uit de werkplaats van Kruis!

Ik had vanaf het begin al het idee dat er een springer in Coppertone zou komen, sterker nog, de geometrie van het frame is daar op ontworpen, alleen wat voor een springer, welk merk of model, dat liet ik nog even in het midden. Kruis was op zijn beurt druk met de realisatie van een springer maar het ontbrak hem de tijd om het gerealiseerde goed te testen, aangezien ik niet alleen bouw, maar ook veel kilometers maak en de zakelijke plannen die we samen hebben, lag het dus al snel voor de hand dat er een springer in Coppertone zou komen die ik uitvoerig zou testen.

Zo gezegd zo gedaan, na het nodige overleg mbt vorm en functie werd Coppertone voor een 6 tal weken in Dreumel geparkeerd om tijdens mijn vakantie getransformeerd te worden tot een echte, nog mooiere Zero Style JapChop! Drie weken terug zijn we Coppertone gaan halen, en wat stond hij er mooi bij! Kruis had mij tijdens mijn vakantie op de hoogte gehouden van zijn vorderingen, maar in het echt was het nog mooier dan op de foto's!!

De eerste kilometers met de springer stonden er al snel op!

Afbeelding

Helaas moest Coppertone even van de weg van oom agent (viewtopic.php?f=4&t=820613) dit intermezzo had eigenlijk een heel best gevolg, want de Technische Recherche was bijzonder te spreken over de gehele realisatie van Coppertone, over de springer waren ze met name erg positief: Bijzonder goed gebouwd en afgewerkt!! Dat is toch mooi mee genomen. Dat geeft de 'burger' moed, want de jongens van de TR hebben er goed zicht op en zijn niet snel onder de indruk!!

Na dit voorval kon er begonnen worden aan het serieuze proefrijden, er moesten kilometers gemaakt worden en inmiddels zijn we ruim over de 1000 km heen! Ik begon met woon/ werk verkeer, controleerde de vork iedere dag op speling en naarmate de rondjes groter werden groeide het vertrouwen in de vork. Al snel reed ik voor de lol op en neer naar Utrecht en Amsterdam, die gozer van tankstation Ruwiel zal wel gedacht hebben, daar heb je idioot met die glitterhelm weer! Kortom 1000 fantastische kilometers, want het geheel rijdt waanzinnig, de vork is nu echt 'los'. De vork heeft op alle draaiende delen een smeernippel, en dat de vork goed gesmeerd is merk je!!

Afbeelding

Eigenlijk was het geen moment van 'wennen'! Ik heb ooit een tweetal motorfietsen gehad met een springer, een WL Victory uit '47 en een Springer Softail uit '88 dus ik spreek uit ervaring als ik zeg dat de TopNotch springer voor de twee productie springer absoluut niet onder doet!

Coppertone is bijzonder in zijn element met de springer als front-end, de vork 'veert' eigenlijk de gehele motor, het frame ligt stabieler dan met de telescoop, maar laat zich toch makkelijk een bocht in sturen en zeer regelmatig komen de voetsteunen aan de grond. Op de snelweg is het prima toeven, de springer vangt moeiteloos de oneffenheden in de weg en de trillingen op! 100 km/u met de handjes los is geen probleem, de motor behoudt zijn spoor en van trillen is geen sprake!

Vandaag stond er een iets langer stuk op het programma! Via de Veluwe en Postbank binnendoor richting DLD en weer naar huis, een mooie trip met dito bochten en wegen! Een prettige bijkomstigheid is dat ik veel minder moe wordt dan met de telescope vork het geval was! Daar was ik er, na 80 kilometer achter elkaar, echt klaar mee! Nu heb ik er, zoals vandaag met 120 km aan een stuk (klein tankje hé), nog echt plezier in, en zat ik, na bijna 350 km in het zadel, er nog steeds met een big smile op! Ik denk dat het stuur daar ook een bijdrage in heeft, bij 100 km/u zorgt de druk op mijn borst dat ik er prinsheerlijk opzit! Tegen beter weten in (sorry Kruis ) was het enige wat ik bij me had was een inbus sleuteltje om mijn elektrabox te openen en een paar 25 watt zekeringen! , de sleutels om de vork te controleren liet ik thuis en dat zegt genoeg!

Ik ben natuurlijk wat gekleurd qua mening, maar persoonlijk vind ik de vork bijzonder mooi ogen, de gehele lijn, de afwerking met de schuine bussen, het door laten lopen van de buizen, noem maar op! Qua detaillering vind ik het waanzinnig mooi gedaan! Leg de vork maar naast een willekeurige andere merk vork en het valt je meteen op! de vork oogt klassiek, vandaag nog op een terras in Bronckhorst wilde een baasje niet geloven dat het een 'nieuwe vork' was, het leek precies op zijn vork die hij vroeger in zijn Indian had!! (Die had hij natuurlijk nooit moeten verkopen!)

Natuurlijk zijn er verbetering!

Zo blijft het nog even zoeken naar de juiste voorspanning van de veren, bij het remmen wil de vork nog wel eens doorslaan, remmen + verkeersdrempel geeft hetzelfde effect, maar dat is snel op te lossen met een setje binnenveren. Tevens is het nog even zoeken naar de juiste hoek van de 'rem anker reactie stang'. Met het verlagen van het oog, hopen we een soort 'anti duik' te realiseren. Natuurlijk zijn zaken als 'juiste veer voorspanning', stabiliteit en naloop erg motor cq frame specifiek, daarom zullen we die ook per frame/motor anders moeten maken zodat we daarin kunnen variëren resp. langere of kortere schommels, verschillende veerpakketten etc. Kortom, nog een paar kleine dingen aanpassingen, maar vooralsnog kunnen we spreken van een succes!! Ik rij nog even door, vervolgens doen we een aantal aanpassingen aan de vork (veren, veerschotels en oog). Deze winter gaat de motor, en de vork uit elkaar, om gespoten te worden, de achtervork krijgt de zelfde kleur als het frame en de voorgaffel wordt, net als het stuur, vernikkeld. Als we de boel dan toch los hebben controleren de vork goed op slijtage en dergelijke, niet dat we iets verwachten, maar extra controle kan nooit kwaad!!

Natuurlijk hebben we het idee opgevat om de vorken te vermarkten, ik hoop de prijs binnen een week 4 bekend te maken, we zijn er namelijk nog niet over uit aan wie we het draai en freeswerk gaan uitbesteden, qua levertijd moeten jullie rekening houden met 6 tot 8 weken. Naast de vorken zijn we hard bezig een drietal frames te ontwikkelen, deze zijn zo goed als klaar!



Tot zover mijn eerste verslag! Zodra er nieuws is vul ik het eea aan!

Heb je wat te vragen, let me know!
Laatst gewijzigd door storzvogel op 27 sep 2014, 17:13, 1 keer totaal gewijzigd.
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Thewil
700-799
700-799
Berichten: 742
Lid geworden op: 25 nov 2012, 07:55

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#2 Bericht door Thewil » 02 sep 2013, 08:50

Dat klinkt mooi en veel belovend! Zit er echt over te denken in mijn komende project , zie viewtopic.php?f=1206&t=820486, een springer te zetten, denk dat dit heel goed past bij de lijn van de motor. (Storz, wat denk jij?)

Vraagje over de springer, hoe staat het met de demping? Heb hier ook even met Kruis over gesproken, toen was de vork nog niet klaar. Hij vertelde dat t altijd mogelijk is er een demper op te zetten. (zie je ook bij de springer softail) Wat is jou ervaring Storz, is dit wenselijk, noodzakelijk??
Sportster Softail project
XV 920 café racer project
http://www.dutchcaferacers.com
https://www.facebook.com/dutchcaferacers

storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

De eerste 1000 km met een KruysWaterSpringer!

#3 Bericht door storzvogel » 02 sep 2013, 09:00

Thewil!

Goed punt!

We zijn hier nog niet over uit: Laten we de setting qua veren zitten en passen we een demper toe, of monteren we binnenveren. Wellicht zijn we er al met een set progressieve veren. Mijn softail had een demper, zonder die demper, in tegenstelling tot de TopNotch vork, was daar niet mee te rijden. De softail is dan ook veel zwaarder dan de Sportster Chop... Dempen kan ook met een slidersysteem, zoals bij de OT HD vorken.

Het eea zal per fiets verschillen!

Zeker iets waar we nog wat mee moeten, het had en heeft onze aandacht!
Laatst gewijzigd door storzvogel op 27 sep 2014, 17:13, 1 keer totaal gewijzigd.
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

USAfan1978
100-199
100-199
Berichten: 174
Lid geworden op: 20 jan 2013, 18:45

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#4 Bericht door USAfan1978 » 02 sep 2013, 09:04

Klinkt goed en veelbelovend x155
Wie weet voor een toekomstig project.

storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#5 Bericht door storzvogel » 02 sep 2013, 09:22

Thewil schreef:Dat klinkt mooi en veel belovend! Zit er echt over te denken in mijn komende project , zie viewtopic.php?f=1206&t=820486, een springer te zetten, denk dat dit heel goed past bij de lijn van de motor. (Storz, wat denk jij?)

Vraagje over de springer, hoe staat het met de demping? Heb hier ook even met Kruis over gesproken, toen was de vork nog niet klaar. Hij vertelde dat t altijd mogelijk is er een demper op te zetten. (zie je ook bij de springer softail) Wat is jou ervaring Storz, is dit wenselijk, noodzakelijk??



Ik denk dat het mooi zal passen, wel even goed kijken hoe lang je hem wilt!!
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

charlesb52
@-
@-
Berichten: 9162
Lid geworden op: 08 jan 2005, 12:37

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#6 Bericht door charlesb52 » 02 sep 2013, 18:12

Zier er héél mooi uit, en dat ie ook nog goed rijdt; sjiek!!!!!

Bow
2500++
2500++
Berichten: 2637
Lid geworden op: 26 feb 2012, 07:25

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#7 Bericht door Bow » 03 sep 2013, 02:05

Nou blauwe vingers van het typen, maar het is super mooi geworden Job en Mario

Felix
2500++
2500++
Berichten: 6716
Lid geworden op: 30 okt 2009, 23:58

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#8 Bericht door Felix » 03 sep 2013, 02:24

x26 dat is pas eens een verslag x26 mooi hoor
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

Bart5
600-699
600-699
Berichten: 667
Lid geworden op: 20 jun 2011, 17:56

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#9 Bericht door Bart5 » 03 sep 2013, 05:44

Mooi!!!!

En dat doorslaan herken ik bij mijn ledsled ook als ik hard over verkeershobbels rij of voluit rem
www.bonkrock.nl

storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#10 Bericht door storzvogel » 03 sep 2013, 05:58

Bart5 schreef:Mooi!!!!

En dat doorslaan herken ik bij mijn ledsled ook als ik hard over verkeershobbels rij of voluit rem


okay...
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

brede aap
1750-1999
1750-1999
Berichten: 1780
Lid geworden op: 10 okt 2008, 17:57

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#11 Bericht door brede aap » 20 sep 2013, 21:25

Ja ik blijf er maar naar kijken dus ik vind hem wel cool. Wat me wel opvalt is dat als de uitlaatdempers een beetje in de stijl meegaan dat het wel wat toevoegd, deze ogen niet zo "ruw", ja hoe beschrijf je dat.
Maar coole stijl, 1 en al ijzer.

brede aap
1750-1999
1750-1999
Berichten: 1780
Lid geworden op: 10 okt 2008, 17:57

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#12 Bericht door brede aap » 20 sep 2013, 21:52

aaaa, het frame en vork ga je spuiten? Lijkt me zo al gaaf als je er blanke lak over doet (bestaat zoiets als zijdemat??)
Je hebt hier echt zo'n stijl te pakken en ik had het stuk nog niet helemaal gelezen en dacht dat dit de bedoeling was... pure vork, puur frame... Toen las ik pas dat het nog gespoten moest worden.. Voor mij hoeft dat niet eens, ik vind dit ruwe heel goed passen.. als je nog uitlaten in deze stijl kan fixen is dat nog beter... Als je het over het hart kan verkrijgen, de luchtfilterbox wat bewerken met gaatjes, of ook een wat ruwer exemplaar en de stijl gaat al meer naar 100% :)

Erg coole basis hiervoor want hij oogt al af.

Toegevoegd: dan beetje bij beetje de kleine dingetjes wat in de stijl maken, heb je nog wat te doen.. en dan word hij steeds gaver een eenheid.

Felix
2500++
2500++
Berichten: 6716
Lid geworden op: 30 okt 2009, 23:58

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#13 Bericht door Felix » 21 sep 2013, 07:38

Haha ,denk er net zo over als brede aap gewoon lekker kaal laten
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

kruis
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 3039
Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#14 Bericht door kruis » 21 sep 2013, 07:44

pasd schreef:Haha ,denk er net zo over als brede aap gewoon lekker kaal laten


jawel, en iedere overijverige wout denkt dan dat het een "halffabrikaat" is,
ben je hem weer n week kwijt

mooi een beetje poejer derop, maar wel iets speciaals, zeker geen zwart

brede aap
1750-1999
1750-1999
Berichten: 1780
Lid geworden op: 10 okt 2008, 17:57

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#15 Bericht door brede aap » 21 sep 2013, 09:05

.. en iedere chopper zonder sluitende spatborden, zonder knipperlichten en noem maar van die rdw keuringseisen op daar rijden er talloze van rond.....Het valt toch al op als je zonder knipperlichten en spatborden rijd (zo is deze ook vast niet gekeurd).. het hele ding valt op daar kom je niet onderuit..beetje leek denkt dat ie uit 1940 komt.. Er zit gewoon een kenteken op,.. dus who cares. En anders heb je nog wat aanspraak onderweg en de papieren zijn gewoon in orde q6

En als men niet op wilt vallen met een extreme fiets moet je gewoon een japanner kopen ofzo met veels te grote spatborden en joekels van knipperlichten ten opzichte van de rest van de motor.

Dat ene lakje aan het frame gaat je niet redden van een aanhouding, als ze dat willen.

Ik heb niks gezegd, ik plaats alleen een opmerking op mijn voorganger waarbij ik wil zeggen: relax, het ding is gewoon Vet en dat moet Af zijn.. Kijk naar de gave tank in allerlei kleuren, supercool toch, daar past zo'n frame bij.
Niet dat hij niet mooi kan zijn met de juiste mooie kleuren, maar deze groffe look is gewoon cool.

Ik vrees dat de motor ondertussen weer uit elkaar gehaald is om een mooi lakje te krijgen.. q23

De stijl is zó okéé, dat ik zelfs een verweerde look motorblok voor ogen heb, met koperaccenten.. Je kan hier 2 kanten op.. je laat het zo en maakt het in deze stijl af, of je spuit de rest van de motor zodat het allemaal gaat glimmen en dan past het motorblok nu al goed erbij.
Ik hang nu een beetje de stijlpurist uit.. natuurlijk is het niet altijd bereikbaar en natuurlijk wil niet iedereen wat een ander wilt.

storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#16 Bericht door storzvogel » 21 sep 2013, 11:31

Er ligt nog helemaal niets uit elkaar, er wordt alleen maar mee gereden!!

RIDE IT LIKE YOU STOLE IT!!!

En dan zullen we het wel weer zien!!
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

kruis
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 3039
Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#17 Bericht door kruis » 21 sep 2013, 12:32

tja, we rijden hier nu eenmaal niet in de US of één of ander cowboy of apenland.
ik ben er na 25 jaar wel achter, dat als de fiets er verzorgd en netjes uitziet, je veel minder problemen hebt bij aanhouding,
ik ben altijd nog met n praatje weggekomen, en bij mij klopt geen ene fiets wat papieren betreft, maar blinkt wel uit in detail en constructie

maar we wijken af... q6


hoe doet de springer het Job ??

stomme vraag eigenlijk...

storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#18 Bericht door storzvogel » 21 sep 2013, 13:09

Het gaat super met Coppertone en de springer in het bijzonder!! Ik heb haar vervloekt deze week met al die regen, tering wat was ik weer nat, en tegen de tijd dat ik droog was kon ik weer in de regen terug!!

Ik denk dat we er maar een hoog cross spatbord op moeten zetten q6

Vond het overigens wel leuk om al die reacties hierboven te lezen, voor alles is wat te zeggen, maar kruisje heeft wel gelijk, ik heb met mijn zweedse eigenbouw ook een jaar of twee zo rondgereden en was ALTIJD de lul, eenmaal strak in de poeder keek er geen hond meer naar om..

we zullen het zien, eerst naar de 2000 km met de springer (nog maar 375 km)
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

brede aap
1750-1999
1750-1999
Berichten: 1780
Lid geworden op: 10 okt 2008, 17:57

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#19 Bericht door brede aap » 21 sep 2013, 21:08

storzvogel schreef:RIDE IT LIKE YOU STOLE IT!!!


Jah, dat is dan ook vragen om aangehouden te worden heh q6

Maarja je rijd er nu dus ook mee, ben je al aangehouden q26 q9

Ok, nou ik volg het op de voet want ik vind m wel gaaf.

kruis
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 3039
Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#20 Bericht door kruis » 22 sep 2013, 07:02

ach, wat is aangehouden.... maar vlgs mij heb je wat gemist

Coppertone in beslag genomen viewtopic.php?f=4&t=820613

had je de prent al binnen trouwens ?

tjolkman
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 5974
Lid geworden op: 14 mar 2009, 10:31

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#21 Bericht door tjolkman » 22 sep 2013, 09:33

kruis schreef:ach, wat is aangehouden.... maar vlgs mij heb je wat gemist

Coppertone in beslag genomen viewtopic.php?f=4&t=820613

had je de prent al binnen trouwens ?

Ik ben zonder motor al de lul.

storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#22 Bericht door storzvogel » 22 sep 2013, 10:55

kruis schreef:ach, wat is aangehouden.... maar vlgs mij heb je wat gemist

Coppertone in beslag genomen viewtopic.php?f=4&t=820613

had je de prent al binnen trouwens ?


Yep!!! Gisteren binnen gekregen!! Ik maak net de envelop open!!!

en om Charles tevreden te houden heb ik het onder viewtopic.php?f=4&t=820613 Coppertone in beslag genomen gezet x201
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

brede aap
1750-1999
1750-1999
Berichten: 1780
Lid geworden op: 10 okt 2008, 17:57

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#23 Bericht door brede aap » 22 sep 2013, 19:57

kruis schreef:ach, wat is aangehouden.... maar vlgs mij heb je wat gemist

Coppertone in beslag genomen viewtopic.php?f=4&t=820613

had je de prent al binnen trouwens ?


O vok, nee dat onderwerp heb ik serieus gemist. Ik was enorm verbaasd het begin van dat verhaal te lezen zo van "nee dat meen je niet". Ik heb het nu wel gelezen.

storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#24 Bericht door storzvogel » 03 nov 2013, 12:56

Mannen,

De prijzen van de springers zijn bekend.

Springer € 965,-
Extra binnenveren € 65,-
Stuurplaat* € 60,-
PoederCoating € 170,-

* Met twee proppen voor de stuurhelften.

We gaan nog niet actief de markt op, maar wilden de prijzen wel op SON communiceren!!

Afbeelding
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Bart5
600-699
600-699
Berichten: 667
Lid geworden op: 20 jun 2011, 17:56

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#25 Bericht door Bart5 » 03 nov 2013, 18:59

Vanmiddag nog even in de fabriek geweest, mooi mooi mooi !!!
www.bonkrock.nl

Felix
2500++
2500++
Berichten: 6716
Lid geworden op: 30 okt 2009, 23:58

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#26 Bericht door Felix » 03 nov 2013, 20:11

Als ik toch eens rijk was x201
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

kruis
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 3039
Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#27 Bericht door kruis » 04 nov 2013, 08:14

ach , wat is geld, maar ik wil toch nog graag wat aan het verhaal van Job toevoegen

de één rijdt een Dacia, de ander rijdt deutsche grundlichkeid, tis maar net wat je wilt

op de constructie is niets bespaard, op de bevestingsmiddelen ook niet,
ik sta achter mijn product.
ik kan voor mindere kwaliteit gaan, maar zo zit ik niet in elkaar

hij is volledig RVS afgemonteerd, borgplaatjes, moeren, bouten, geleidestangen en draaiwerk idem.
de rockerbouten zijn 12.9 pasbouten, worden op bestelling op maat geslepen, omdat het geen standaard maat is, die inkoop aleen al erg prijzig zijn.
beide balhoofdplaten worden cnc gefreest, om zo zuiver mogelijk te kunnen produceren.
alle bewegende delen zijn voorzien van bronzen lagers en bussen, periodiek te smeren dmv messing smeernippels.
vooras met RVS borgmoeren word bijgeleverd.

je kunt deze vork totaal niet met de bekende aftermarket vorken die in de handel zijn vergelijken.
we hebben dus ook de problemen die aftermarkt vorken hebben opgelost.
geen brekende poten, loslopende wielassen, kromme bovenplaten, of vastlopende geleidestangen.

omdat ik dus heel veel vertrouwen heb in mijn werk, en mijn product, zijn wij dus ook als ENIGSTE in staat om één jaar GARANTIE te geven, eigenlijk zou ik gewoon voor levenslang kunnen gaan.

het is veel geld, ben ik met je eens, maar voor wat je krijgt is dit relatief nog goedkoop, omdat we de tussenhandel uitkunnen sluiten.
wel neemt de staat nog ff 21% in handen, we kunnen enkel met factuur leveren, die gelijk je garantiebewijs is.
alle vorken worden op bestelling, op maat gemaakt.
we kunnen zelfs de naloop corrigeren met verschillende rocker typen, er is echt over na gedacht.

ik ben aleen al met de ontwikkeling meer dan anderhalf jaar bezig geweest.

een bijkomend voordeel van deze vork is dat je je kunt onderscheiden van half voorfront stuiterend Nederland.
je merkt echt het verschil als je met deze vork rijdt, tov van andere vorken.

Felix
2500++
2500++
Berichten: 6716
Lid geworden op: 30 okt 2009, 23:58

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#28 Bericht door Felix » 04 nov 2013, 15:17

Haha nee, ik vindt t zeker niet te duur heb er alleen t geld nu niet voor.
Maar als dat wel zo was wist ik t wel x26
" R2 "
Life's a Bitch... Thank God There's Sportsters!

charlesb52
@-
@-
Berichten: 9162
Lid geworden op: 08 jan 2005, 12:37

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#29 Bericht door charlesb52 » 04 nov 2013, 16:53

Hij ziet er subliem uit, en nóg belangrijker: die kwaliteit straalt er van af!!!!!! Aan mij is zoiets natuurlijk x201 niet (smaken verschillen) besteed, maar áls ik een springer zou willen, dan deze supervork !!!!!!

Bow
2500++
2500++
Berichten: 2637
Lid geworden op: 26 feb 2012, 07:25

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#30 Bericht door Bow » 04 nov 2013, 21:00

Ja hij doet niet onder voor de hd variant , en is voor choppers zelfs mooier en goedkoper dus.

tjolkman
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 5974
Lid geworden op: 14 mar 2009, 10:31

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#31 Bericht door tjolkman » 14 dec 2013, 08:50

En hoe zit het nou met de bouwpakketjes?
Benne al een jaar verder.

storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#32 Bericht door storzvogel » 14 dec 2013, 08:55

tjolkman schreef:En hoe zit het nou met de bouwpakketjes?
Benne al een jaar verder.


goed! we zijn bijna zo ver! q117 als je het doet, moet het goed Tjolk!! q117
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

kruis
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 3039
Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#33 Bericht door kruis » 14 dec 2013, 11:10

jep, jaar verder, nieuw scharnier verder, maar er gaat verschrikkelijk veel tijd in zitten, als je echt iets moois en degelijks wilt maken.
wil niet zo'n knoeier zijn die rotzooi op de markt zet, met een hoop problemen naderhand.

maar had het gevoel dat ik anderen te wijs aan het maken was, dus ff de rem erop mbt de fotos en dergelijke,
maar ik ben volop bezig met sportster frames, en voor de XS650.
prototypen zijn klaar, nu nog de verdere fabricatie uitwerken, frees en laserwerk is al besteld, en ben nu een beetje leeg aan het lopen wat investering betreft

we komen er pas mee naar buiten als de frames, vorken en accesoires bekend zijn,

verwachting half maart, maar kan je wel vertellen dat het toppie word x26,

storzvogel
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 2477
Lid geworden op: 17 aug 2011, 12:34

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#34 Bericht door storzvogel » 14 dec 2013, 14:19

En natuurlijk, ter aanvulling op wat collega Kruis al zegt, mocht je als SON'er oprecht geïnteresseerd zijn, neem dan even contact met mij op!
Kruys Water Motorfietsen

Be a man, ride a pan!!

Bart5
600-699
600-699
Berichten: 667
Lid geworden op: 20 jun 2011, 17:56

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#35 Bericht door Bart5 » 15 dec 2013, 20:08

Ik ben oprecht geïnteresseerd!! ;-)
www.bonkrock.nl

kruis
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 3039
Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#36 Bericht door kruis » 03 feb 2014, 07:33

zo, het heeft even geduurd, maar het was het wachten waard, alle onderdelen zijn binnen.
in een week of 3 kunnen we leveren.

hier nog ff een stukje voor degene die niet kunnen wachten, en wellicht van plan waren om een DNA aan te schaffen...

ff klikkie doen: http://www.road6customs.com/dna-springers-suck.html x23

Afbeelding

tja, kwaliteit kost geld, is nog nooit anders geweest

Bow
2500++
2500++
Berichten: 2637
Lid geworden op: 26 feb 2012, 07:25

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#37 Bericht door Bow » 03 feb 2014, 07:45

Zo dat wil je echt niet als je aan het rijden bent

nomak
100-199
100-199
Berichten: 148
Lid geworden op: 17 aug 2013, 08:08

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#38 Bericht door nomak » 03 feb 2014, 08:36

Die foto had ik dit weekend ook op FB langs zien komen, zal je maar gebeuren, moet er niet aan denken!

bendix
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 1381
Lid geworden op: 12 dec 2009, 21:38

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#39 Bericht door bendix » 09 feb 2014, 21:27

En meteen heeft de hele wereld het weer gedaan en kunnen ze alleen in de US lassen en gieten. Wordt er onpasselijk van. Slecht werk is er overal, ook in de You naait ze steeds.

tijd voor x26
Weer geen Sportster, http://www.bensbikes.nl maar wel een Road King, BMW R60/5, Ural M72 en een Suzuki SV650. Fiets met trapondersteuning.

kruis
Member&Sponsor
Member&Sponsor
Berichten: 3039
Lid geworden op: 01 sep 2011, 06:17

Re: De eerste 1000 km met een Springer by Kruis: TopNotch!!

#40 Bericht door kruis » 10 feb 2014, 07:54

moet je gelijk geven Ben,
bij mijn weten hebben ze aan de overkant van de grote plas nog nooit iets fatoenlijk en deugdelijk kunnen maken,
als je dan iets van hun naar china stuurt om na te laten maken, worden ze enkel nog slechter.
hoeft niet alleen in het laswerk te zitten, maar de materialen daar zijn gewoon drama, daar kun je gewoon niets van maken

dus mooi voor een hollands product kiezen, ik denk dat we de laatste jaren al genoeg geld weggebracht hebben

x201

Gesloten

Terug naar “Algemene berichten.”